우크라이나 자살 무인 항공기에 의해 공격받은 러시아의 초희귀 갑옷
2024년 3월 31일 일요일 오후 3시(GMT+7)
소련이 방사능, 생화학 오염을 처리하기 위해 개발한 매우 희귀한 장갑차인 라도가는 러시아가 동유럽 분쟁에서 사용한 차량입니다. 최근 우크라이나 자폭 드론의 공격을 받았습니다.
3월 21일, 우크라이나 제63기계화여단은 텔레그램에 러시아 장갑차를 공격하는 자폭 무인기 영상을 게시했습니다. 놀랍게도 이 영상은 매우 희귀한 러시아 장갑차인 라도가(Ladoga)입니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면,
처음에는 제63여단이 라도가 장갑차를 공격했다는 사실을 알아차리지 못한 듯했습니다. 영상에는 드론이 라도가 장갑차에 접근한 후 후방에서 충돌하는 모습이 담겨 있습니다. 이후 신호가 끊어졌습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신 보도.
제63여단은 구체적인 공격 장소를 밝히지 않았지만, 도네츠크주 리만시 인근에서 우크라이나 제60여단 및 제93여단과 함께 교전 중이었던 것으로 보인다고 TWZ, AFP, 로이터 통신이 보도했습니다.
라도가 장갑차는 1970년대 후반 T-80 전차 차체를 기반으로 개발되었으며, 방사능, 생물학적, 화학적 오염 위험으로부터 보호해야 할 필요성을 충족했습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면,
라도가 장갑차의 캐빈에는 최대 4명이 탑승할 수 있으며, 절반은 승무원, 나머지 절반은 생화학전이나 핵전쟁 발생 시 고위 관리들을 위해 배치됩니다. TWZ, AFP, 로이터 통신 보도.
TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면, 이 차량은 방사능 차단 라이닝을 갖추고 있으며, 원자력 사고에 대비해 몇 가지 다른 개조도 이루어졌습니다.
라도가의 공기 정화 시스템은 대기 오염을 방지합니다. 라도가의 객실 측면에는 계단이 있는 문이 있습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면.
라도가 차량의 정확한 생산 대수는 알려지지 않았지만, 4~5대 정도만 생산된 것으로 추정되며, 이는 구소련 시절 매우 희귀한 장갑차였으며 이후 러시아에 인수되었다고 합니다. TWZ, AFP, 로이터 통신 보도.
라도가 장갑차가 눈에 띄게 등장한 것은 1986년 4월 체르노빌 원자력 발전소 참사 때뿐이었다. TWZ, AFP, 로이터에 따르면.
1985년 5월, 선체 번호 317의 라도가 장갑차가 현재의 상트페테르부르크인 레닌그라드에서 키예프로 이전되었습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면.
이후 특수부대는 라도가 장갑차를 이용해 1986년 가을까지 체르노빌 지역을 정찰했고, 이후 차량은 제독 작업을 거쳐 레닌그라드로 복귀했습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신 보도.
소련 붕괴 후 라도가 전차의 현재 상태는 알려지지 않았습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면 최소 한 대는 러시아에 전시되어 있습니다.
일부에서는 러시아가 희귀한 라도가 장갑차를 우크라이나 진지를 공격에 투입한 이유에 대해 의문을 제기하고 있습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면,
"라도가 장갑차는 장갑차, 장갑 구급차, 또는 전장 지휘통제 차량의 역할을 수행할 수 있습니다."라고 파켄은 말했습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면.
"라도가 장갑차에 탑재된 T-80 주력전차와 유사한 특징 때문에 러시아가 이를 활용하고 있다"고 파르켄 평론가는 덧붙였다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면.
동유럽 분쟁으로 양측 모두 막대한 장비 손실을 입었고, 수많은 희귀 무기, 심지어 박물관에 전시된 무기들까지 전쟁에 사용되었습니다. TWZ, AFP, 로이터 통신에 따르면,
PV(ANTĐ에 따르면)
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