AI6, 테슬라를 자율주행차에 한 걸음 더 가까이
삼성전자가 테슬라와 미국 텍사스주 테일러에 위치한 신규 공장에서 AI 칩을 생산하는 165억 달러 규모의 다년 계약을 공식 체결했습니다. 2033년까지 유지되는 이 계약은 두 기술 대기업 모두에게 중요한 진전을 의미합니다. 테슬라는 완전 자율주행(FSD) 시스템과 옵티머스 휴머노이드 로봇 제품군의 기반이 될 차세대 칩 AI6를 확보하게 됩니다.
억만장자 엘론 머스크가 소셜 네트워크 X에 올린 삼성과의 AI6 칩 생산 협력 관련 게시물(스크린샷)
억만장자 일론 머스크는 AI6가 인간 두뇌의 처리 속도와 거의 비슷한 엑사플롭급 처리 능력을 갖추고 있어 자율주행차가 거의 즉각적으로 결정을 내릴 수 있다고 밝혔습니다. 이 칩의 양산까지는 최소 2년이 남았지만, AI6는 테슬라가 2027년까지 자율주행차(로보택시)를 상용화하려는 계획의 "비장의 카드"로 여겨지며, 전체 매출의 30%를 차지할 것으로 예상됩니다.
하지만 일론 머스크는 앞으로의 과제도 솔직하게 인정했습니다. 현재의 FSD 시스템은 여전히 운전자의 감독이 필요하고, 오스틴에서 실시한 로보택시 테스트는 불안정한 작동으로 비판을 받았으며, AI4에서 AI5로, 그리고 AI6으로 칩 세대가 전환되면서 기존 차량을 업그레이드할 때 많은 어려움이 발생할 것입니다.
글로벌 AI 칩 시장은 2024년 529억 달러에서 2030년 2,956억 달러로 연평균 33.2%의 놀라운 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 이러한 기술 경쟁에서 AI6는 테슬라가 자율주행 기능과 사용자 데이터 측면에서 선두를 차지하도록 도울 수 있습니다.
삼성, 입장 재확인
테슬라는 수십억 달러 규모의 AI 칩 계약을 통해 기술뿐 아니라 더욱 지속 가능하고 다각화된 공급망에도 투자하고 있습니다. 오랜 파트너였던 TSMC(대만)에서 삼성으로의 전환은 지정학적 위험 헤지 전략으로 여겨지는데, 특히 대만 해협의 긴장과 아직 완전히 해소되지 않은 세계적인 칩 부족 사태를 고려할 때 더욱 그렇습니다.
삼성은 생산율이 40%가 넘는 최첨단 2nm GAA 칩 제조 기술을 보유하고 있어 매력적인 투자처입니다. 테슬라와의 칩 제조 공정 공동 개발은 수직 계열화를 향한 진전을 의미하며, 이를 통해 테슬라는 스마트카 및 로봇의 핵심 부품인 칩의 설계 및 품질 관리에 더욱 적극적으로 나설 수 있게 되었습니다.
삼성에게 이번 계약은 고전을 면치 못하는 파운드리 사업에 매우 중요한 계약입니다. 2025년 1분기 삼성의 파운드리 시장 점유율은 7.7%로 떨어졌는데, 이는 TSMC의 67.6%에 비해 턱없이 낮은 수치입니다. 테슬라와의 이번 계약은 삼성이 2026년부터 공장 규모를 확장하는 데 도움이 될 "생명의 은인"으로 평가됩니다. 이 소식이 발표된 후 삼성 주가는 6.8% 급등했는데, 이는 작년 9월 이후 최고치입니다.
특히 이번 거래는 미국과 한국 정부 의 지원을 받고 있습니다. 삼성은 미국 반도체 산업기술지식정보법(CHIPS & Science Act)에 따라 텍사스 공장 운영을 위해 최대 90억 달러의 자금 지원과 세제 혜택을 받을 수 있습니다. 이는 반도체 생산을 미국으로 다시 이전하려는 노력의 일환입니다. 동시에, 테슬라와의 이번 거래는 AI 칩 분야를 선도하는 강국으로 도약하려는 한국의 4,500억 달러 규모 "K-반도체 전략"을 더욱 강화하는 계기가 될 것입니다.
출처: https://vtcnews.vn/thoa-thuan-16-5-ty-usd-giua-tesla-va-samsung-buoc-ngoat-cho-giac-mo-xe-tu-lai-ar957052.html
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