어선 항해를 모니터링하기 위한 위성 서비스 가입비 지원 정책에 합의

최근 성(省) 인민위원회 당위원회는 회의를 열고 성(省) 내 어선 감시용 위성 서비스 가입비 지원 정책 수립을 위한 승인을 요청하기로 합의했습니다. 성(省) 인민위원회 위원장이자 성(省) 인민위원회 당위원회 서기인 도안 안 중(Doan Anh Dung)이 회의를 주재했습니다. 또한, 응우옌 홍 하이(Nguyen Hong Hai) 성 인민위원회 부위원장, 응우옌 민(Nguyen Minh) 성 인민위원회 부위원장, 성(省) 인민위원회 당위원회 위원, 관련 부서, 지부, 부문 책임자들이 참석했습니다.

회의에서 농업농촌개발부 관계자들은 빈투 언성 어선 모니터링 위성 서비스 가입비 지원 정책 개발 승인 요청에 대해 보고했습니다. 이에 따라 현재 빈투언성 전역에서 항해 모니터링 장치(VMS)가 설치된 길이 15m 이상의 어선 1,945척이 운항 중이며, 설치율은 100%에 달합니다. 라기(La Gi), 푸꾸이(Phu Quy), 판티엣(Phan Thiet), 뚜이퐁(Tuy Phong) 등 4개 주요 어장에 집중되어 있습니다.

한국어: Anh-Cat-Supervision-Center-Nl-4-.jpg — 도 어선 감시센터(다큐멘터리 사진).

정부 시행령 제26/2019/ND-CP호에 따라 선박이 출항하여 해상 조업을 시작한 후 귀항할 때까지 VMS 장치를 24시간 내내 켜 두어야 합니다. 그러나 어선 모니터링 시스템을 통해 2021년 초부터 현재까지 약 3만 5천 척(약 1,200척)의 해상 VMS 장치 연결이 끊겼습니다. 매일 해상 및 육상에서 연결이 끊기는 어선의 수는 전체의 26~40%에 달합니다. 연결이 끊기는 이유는 가입비 미납이며, 위성 통신망 사업자가 위성 서비스를 중단한 경우가 60%를 차지합니다. 경제적 어려움을 겪고 있는 어선 소유주는 326명이며, 서비스 요금을 납부하지 않고 있습니다.

이 지방 전체에서 경제적 어려움을 겪고 서비스 수수료를 내지 않은 어선 소유주가 326명이나 됩니다.

어선 소유주가 위성 서비스 가입비를 제때 납부하지 않으면 VMS 제공업체가 VMS 장치를 분리하여 어선 모니터링 시스템 데이터를 효과적으로 활용하지 못하게 되고, 불법, 미신고, 비규제 어업(IUU)을 예방하고 근절하기 어렵게 됩니다. 뿐만 아니라, 선박 사고나 예상치 못한 자연재해 발생 시 지원 장비가 없어 선주와 근로자의 생명과 재산에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다. 따라서 농업 농촌개발부는 어선 운항 모니터링 위성 서비스 가입비를 지원함으로써 선주들의 생산 비용을 크게 절감할 수 있을 것이라고 밝혔습니다. 해상에서 VMS 장비를 폐쇄, 분리, 제거하는 사례를 줄이고, 수산물 어획 관련 규정과 지침을 엄격히 준수해야 합니다. 해상 사고나 자연재해 발생 시 어민들을 적시에 구조할 수 있습니다. 이에 따라 빈투언성에 등록된 1,950척의 어선 중 규정에 따라 VMS 장비를 설치한 어선 1척당 1년에 2,200,000동의 가입비를 지원할 예정입니다. 지원 기간은 2024년 1월부터 2026년 12월까지 3년입니다.

보트.jpg — 도안 안 중(Doan Anh Dung) 성 인민위원회 위원장이 회의에서 연설했습니다.

회의를 마무리하며, 도안 안 중(Doan Anh Dung) 도인민위원회 위원장은 도인민위원회 당위원회를 대표하여 어선 감시 위성 서비스 가입비 지원 정책 수립에 합의했습니다. 도인민위원회 위원장은 농업농촌개발국에 도인민위원회 사무실 및 법무부와 협력하여 절차와 순서에 따라 후속 조치를 취하도록 지시했습니다.

원천