결정에 따르면, 낙찰된 투자자 컨소시엄은 T&T 교통 인프라 개발 투자 회사(T&T Transport Infrastructure Development Investment Company Limited), 푸옹짱 그룹 투자 주식회사(푸타 그룹), 푸옹탄 투자 및 건설 주식회사로 구성됩니다. 낙찰가는 11조 9,230억 VND(약 1조 1,000억 원) 이상이며, 프로젝트 및 인프라 시스템 건설 기간은 30개월, 사업 운영 기간은 19년 10개월입니다.
앞서 2025년 3월 람동성 인민위원회는 바오록-리엔크엉 고속도로(1단계) 건설 투자 프로젝트를 승인했으며, 해당 프로젝트는 총 길이 73.6km입니다.
설계에 따르면, 바오록-리엔크엉 고속도로 1단계는 폭 17m의 노반에 4차선, 4~5km 간격의 비상 차선이 있으며, 최대 속도는 시속 80km입니다. 완공 후에는 폭 24.7m의 노반에 4차선, 비상 차선 2개, 최대 속도는 시속 100km가 됩니다.
고속도로의 시작점은 바오록시 록팟구에 있으며, 탄푸-바오록 고속도로와 연결됩니다. 종점은 득쫑구 히엡탄읍 리엔크엉-프렌 고속도로와 교차합니다. 이 노선은 남부 지방에서 럼동으로 향하는 교통량 증가로 현재 과부하 상태인 20번 국도와 평행하게 건설되었으며, 평균 거리는 2~5km입니다.
계획에 따르면, 이 프로젝트는 2027년 4분기에 완료되어 사용될 예정이며, 중부 고원 지역의 교통 체증을 완화하고, 이동 시간을 단축하며, 사회 경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/thong-nhat-lua-chon-nha-dau-tu-xay-dung-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post800518.html
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