최근 중부 지역 및 일부 지방에서 발생하는 이례적인 폭우와 홍수의 피해를 예방, 대응 및 극복하기 위해 건설부는 여러 전보와 문서를 발행하여 각 부서가 자연재해의 피해를 시급히 극복하도록 지시, 촉구 및 안내했습니다. 동시에, 건설부는 다낭시, 꽝응아이성, 잘라이성, 카인호아성, 닥락성, 럼동성 등 지방 정부와 협력하기 위해 현장에 실무 대표단을 파견하여 4대 현장 대응(4-on-site)이라는 모토 아래 병력, 물자, 장비를 투입하고 발생 상황에 신속하게 대응했습니다.
극심한 비와 홍수로 인해 수백 곳에서 홍수, 산사태, 도로 봉쇄가 발생하여 중앙 및 지방 기관과 단위에서 자연 재해에 대응하고 그 결과를 극복하기 위해 단호하고 긴급하게 여러 가지 동시적 해결책을 배치해야 했습니다.
11월 23일 오후 5시 현재, 중앙 정부가 관리하는 국도가 교통에 개방되었지만, 칸호 아성에는 국도 27C에 14개 지점이 여전히 있고, 람동성에는 국도 20에 3개 지점이 여전히 있고, 미모사 고개(226km+650km), 드란 고개(262km+400km)가 있으며, 국도 27C에는 65+800 - 66+000km(락즈엉 사 및 람비엔 구)에 1개 지점이 있습니다.
현재, 칸호아 건설부는 국도 27C(칸레 고개)에서 차량 통행을 금지하고 있으며, 나트랑에서 다랏으로 가는 차량에 대해 다음 방향으로 교통 분산 계획을 수립했습니다. 나트랑에서 출발하는 1번 방향, 국도 1호를 따라 Km1556+00까지 간 후, 국도 27호에서 우회전하여 Km174+00까지 간 후, 리엔크엉-프렌 고속도로로 진입하여 다랏으로 향합니다. 나트랑에서 출발하는 2번 방향, 국도 1호를 따라 국도 26, 국도 27, 다랏으로 향합니다.
베트남 도로 관리국은 중남부 지역의 각 성과 도시에 직접 파견되는 작업반을 구성하여 부대가 병력, 기계 및 건설 장비를 계속 동원하도록 지시하고 지도하며, 예비 물자를 신속하고 효과적으로 사용하여 사고를 신속하게 극복하고, 곧 경로를 개통하고 도로 교통 인프라의 질을 보장하도록 했습니다. 동시에, 관련 부서의 책임자가 중부 지역과 중부 고원의 현장을 면밀히 추적하여 피해를 극복하기 위해 협력하도록 조치했습니다.
또한 건설부는 각 지자체에 인력, 기계, 장비 및 예비 자재를 지원했으며, 건설부는 각 지자체에 5,000개의 석조 우리를 제공하여 홍수를 예방하고 대처하고 있습니다.
출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/thong-xe-cac-tuyen-quoc-lo-do-trung-uong-quan-ly-sau-mua-lu-20251123170823784.htm
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