
경제부 -건설투자관리국 보고서에 따르면, 2025년에 부처가 배정한 총 공공투자 자본 계획은 80,3020억 VND(지출 업무를 위해 관련 기관에 보고된 6,9700억 VND 제외)입니다.
현재 지출은 주로 현장의 건설 작업량에 따라 결정되므로 투자자와 계약자는 현장을 면밀히 주시하고, 매일 진행 상황을 설정하고, 특히 2025년에 완료해야 하는 프로젝트의 경우 계획에 따라 항목을 완료하기 위한 "카운트다운 시계"를 설정해야 합니다.
꾸이년-찌탄 고속도로, 비엔호아-붕따우 고속도로(2단계), 미안-까오란 고속도로, 미투안-칸토 고속도로, 칸토- 하우장 고속도로 , 하우장-까마우 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로 또는 QL4B 업그레이드 프로젝트와 같은 주요 프로젝트의 대표자들은 모두 일정을 고수하겠다는 결의를 확인했습니다.
그러나 지출 과정은 여전히 많은 어려움에 직면해 있으며, 그 중 가장 큰 어려움은 부지 정리가 느리고, 자재 단위 가격이 시기 적절하게 승인되지 않으며, 폭풍과 홍수로 인한 악천후입니다.
각 부서는 건설부가 연말 성수기 동안 지급 진행에 영향을 미치지 않도록 법적 절차 및 지방 차원의 보상 업무에 대한 장애물을 제거하기 위한 지침과 방향을 조속히 제공할 것을 권고했습니다.

회의에서 응우옌 비엣 훙 차관은 부처 산하 모든 부서와 프로젝트 관리 위원회에 최대한의 자원을 동원하고, 각 건설 항목을 면밀히 따르고, 문제를 철저히 처리하여 목표에 맞게 지출을 보장할 것을 요청했습니다.
그는 2025년 공공투자 지출의 진행이 재정적 요구일 뿐만 아니라 사회경제적 성장을 촉진하는 핵심 요소이며, 2026년과 그 이후의 발전 기반을 마련하는 데 중요하다고 강조했습니다.
부장관은 투자자들에게 연말까지 지출 금액을 늘리기 위해 모든 미처리 서류를 긴급히 처리하고 지불 및 정산 절차를 완료할 것을 요청했습니다.
잔여 업무가 많은 이사회는 2025년 11월까지 이를 완료해야 합니다. 필요한 경우 경제부 건설투자관리국은 실무팀을 구성하여 직접 지원할 것이며, 이번 달 잔여 업무가 다음 달로 이월되는 것은 절대 허용되지 않습니다. 문제가 발생할 경우 명확하게 보고해야 합니다.
또한 부처는 투자자들에게 박칸-초모이, 국도 4B, 하띤 국도 8C, 노이바이-라오까이 고속도로와 뚜옌꽝-푸토를 연결하는 노선, 라선-호아리엔, 광찌를 통과하는 국도 12A 업그레이드 등 일련의 프로젝트에서 현장 병목 현상을 신속히 제거하기 위해 지방 자치 단체와 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다. 이러한 병목 현상은 11월에 완전히 해결되어 계약자가 건설하고 생산량을 늘리고 지출을 신속하게 처리할 수 있는 여건을 조성할 것입니다.
라선-호아리엔, 치탄-반퐁, 판티엣-여우저이 등 설계 조정, 자재 단가 또는 추가 견적으로 인해 지연되는 프로젝트의 경우, 차관은 경제건설투자관리국에 프로젝트 관리위원회와 협력하여 조정을 완료하도록 지시했습니다. 투자자들은 조정 항목, 승인 기한 및 자본 계획에 미치는 영향 수준을 명확히 해야 합니다. 자재 단가가 지방정부의 승인을 받지 못한 경우, 지방정부는 2025년 11월까지 이를 처리해야 합니다.
지능형 교통 시스템(ITS), 정보 기술, 자동 요금 징수 패키지의 경우, 교통부는 2025년 12월 31일까지 완료를 요구합니다. 특히 ITS 패키지는 연내 시험을 거쳐 2026년 1월 1일부터 동기화 운영이 가능해야 합니다.
차관은 회의 직후 사업관리위원회와 건설부가 동시에 실행 방안을 마련할 것을 약속해야 한다고 요청했습니다. 아직 약속을 제출하지 않은 부서는 지출 규모, 실행률, 그리고 발생한 어려움을 명시하여 즉시 건설부에 보고해야 합니다. 기획재정부는 자본 이전 계획을 제안하고 완료 가능성이 낮은 사업을 처리하기 위한 종합적인 검토를 담당했습니다.
권한이 없는 모든 어려움은 건설부에 즉시 서면으로 보고하여 검토하고 즉시 처리해야 하며, 이는 전체 산업의 전반적인 발전에 영향을 미쳐 장기간의 적체를 방지하는 데 도움이 됩니다.
출처: https://daibieunhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-10396553.html






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