오늘 오후(4월 28일), 교통부는 응에안성 인민위원회와 건설업체와 협력하여 디엔짜우-바이봇 고속도로의 개통식을 진행했습니다. 이 고속도로는 디엔짜우구 디엔캇사에서 흥타이구 QL46B 교차로, 흥응우옌구 흥따이사까지 이어지는 약 30km 구간입니다.

디엔쩌우 고속도로.jpg
디엔짜우구, 디엔캇사에서 응에안구, 훙응우옌구, 훙타 이사, 국도 46B까지 고속도로가 개통되었습니다. 사진: 카오 호아

행사에서 교통부 차관 Le Anh Tuan은 Cam Lam-Vinh Hao와 Dien Chau-Bai Vot 구성 프로젝트는 2021년에 건설을 시작한 두 개의 BOT 프로젝트라고 밝혔습니다. 그러나 건설 과정에서 COVID-19 팬데믹과 같은 많은 어려움이 발생했습니다. 프로젝트 지역은 지형과 지질이 복잡하기 때문에 많은 기술적 솔루션이 필요하고 구현 시간이 길어집니다. 연료와 자재 가격은 변동합니다.

하지만 두 프로젝트 모두 계획대로 끝났습니다. 두 프로젝트는 BOT 계약 방식으로 진행되어 약 1조 4,000억 VND를 절감했습니다.

옹투안-1-2.jpg
레 안 투안 교통부 차관이 디엔쩌우-바이봇 고속도로 개통식에서 연설하고 있다. 사진: Quoc Huy

"현재까지 1단계 11개 구성 사업이 기본적으로 완료되었습니다. 교통부는 디엔쩌우-바이봇 구성 사업의 나머지 20km 구간을 2024년 3분기에 개통할 것을 강력히 지시하고 있습니다. 2025년 말까지 남북 고속도로 2021-2025단계의 12개 구성 사업과 일부 구간이 기본적으로 완료되어 전체 노선이 개통될 것입니다."라고 레 안 뚜언 차관이 말했습니다.

이동거리 단축

행사에서 연설한 응에안성 인민위원회 위원장 응우옌 득 중(Nguyen Duc Trung) 씨는 남북 고속도로가 국가적 중점 프로젝트이며, 막대한 토지 개간이 필요하고 많은 가구에 영향을 미친다고 말했습니다. 응에안성의 디엔쩌우-바이봇 구간에서만 347가구가 이주 및 재정착을 거쳐야 했으며, 토지 취득 면적은 약 361헥타르에 달했습니다.

이 프로젝트의 중요성을 인식한 응에안성은 부지 정리를 위한 지도위원회를 신속히 설립하고, 지방자치단체, 관련 부서, 지부에 신속히 지시를 내리고, 투자자들과 긴밀히 협력하여 정부 와 교통부가 제시한 요구 사항을 충족시키기 위해 부지 정리 작업을 단호하게 수행하도록 노력했습니다.

W-nguyen-duc-trung-1-1.jpg
응에안성 인민위원회 위원장인 응우옌 득 중 씨가 행사에서 연설했습니다. 사진: Quoc Huy

중 씨에 따르면, 약 3년간의 시행 끝에 많은 어려움에도 불구하고 디엔짜우에서 국도 46B까지 이어지는 남북 고속도로 건설 프로젝트가 예정대로 완료되어 운영에 들어갔습니다.

2023년 10월에 완공될 예정인 응이썬-디엔쩌우 구간과 함께 운영에 들어갈 이 노선은 응에안성을 포함한 지역 주민들에게 매우 중요한 의미를 갖습니다. 즉, 도내 고속도로 체계 완성에 기여하여 경제지역, 경제회랑, 핵심산업지대를 연결하는 중요한 교통로와 중추를 형성한다는 의미입니다.

W-끈-xe-11-1.jpg
디엔쩌우-바이봇 고속도로 개통식 리본 커팅식. 사진: Quoc Huy

다음은 응에안성과 북부 주요 경제권의 성, 특히 수도 하노이와의 연결 시간을 단축하는 것입니다. 국도 1호선의 부하를 줄이고, 사람과 기업의 고속, 안전한 운송 및 여행 수요를 충족시키며, 물품 순환에 유리한 조건을 조성합니다. 동기를 부여하고, 영향을 미치며, 사회경제적 발전을 촉진합니다. 관광 개발을 위한 새로운 공간과 기회를 창출합니다. 투자를 유치하고 국가 방위와 안보를 확보합니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 구성 프로젝트는 길이가 49.3km이고, 완공된 단계는 설계 속도가 100~120km/h(TCVN 5729-2012 표준에 따름)인 고속도로이며, 탄부 터널의 설계 속도는 80km/h입니다. 4차선 규모, 폭 17m의 투자 단계입니다.

이 프로젝트는 디엔쩌우, 응이록, 흥응우옌 현(응에안성)을 44.4km, 덕토 현(하띤성)을 4.9km 통과합니다. 이 고속도로는 2021년 5월에 건설을 시작했으며 하노이와 응에안성, 하띤성을 연결하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 11,157.82억 VND입니다.

설계에 따르면, 이 프로젝트의 1단계는 4차선 규모, 17m 도로바닥, 설계 속도 80km/h의 투자 단계로 나뉩니다. 완공되면 고속도로는 차선 6개, 도로 폭 32m 이상이 될 예정입니다.

기술적인 개통 기간 동안에는 10톤이 넘는 차량은 고속도로에 진입할 수 없습니다. 이 노선의 최대 속도는 90km/h, 최소 속도는 60km/h입니다. 탄부 터널의 양 끝의 최대 속도는 80km/h이고, 터널 내부에서는 70km/h입니다.