행사에 참석한 동지들은 다음과 같습니다: 황 반 응이엠(Hoang Van Nghiem), 도당 서기, 도 국회 대표단 단장; 도안 티 하우, 도당위원회 상임 부서기, 도 인민위원회 위원장; 루옹 트롱 꾸인, 지방 인민위원회 부위원장 록빈과 딘랍의 부서, 지부, 지구의 지도자.
승인된 프로젝트에 따르면, 국도 4B의 Km18~Km80 구간의 업그레이드 프로젝트는 길이가 62km가 넘고, 총 투자액은 약 2,3000억 VND에 달합니다. 이 노선을 따라 도로 표면을 건설하는 것 외에도 14개의 새로운 다리가 건설되고 확장될 예정입니다. 특히, 7호 건설 패키지에서는 항까우2교량, 반따우교량, 나란교량 등 총 길이가 311.5m에 달하는 3개의 새로운 교량이 건설되며, 건설 비용은 1,130억 VND가 넘습니다(8호 건설 패키지는 새로운 교량을 건설하고 노선 내 교량 11개를 확장합니다).
새로 건설된 3개의 다리 중, 투도안(Tu Doan) 사의 키꿍(Ky Cung) 강을 건너는 25463km에 위치한 반타우(Ban Tau) 다리는 너비가 12m, 길이가 210.5m로 현재 이 지방에서 가장 긴 다리 중 하나입니다( 랑손(Lang Son ) 시의 17/10 다리 길이와 동일).
1년이 넘는 공사 끝에 현재까지 3개의 교량 프로젝트 모두 주요 구조물을 모두 완성하고 기술적 교통 개방 조건을 확보했으며, 이를 통해 프로젝트가 최종 공사 단계에 진입하고 2025년 9월에 전체 프로젝트를 완료하는 것을 목표로 다음 단계로 넘어가는 데 크게 기여했습니다.
2024년 4월말 현재 전체 프로젝트의 총 공사량은 계약상 건설 및 설치 가치의 40.66%에 도달하였고, 지출은 배정된 자본 계획의 65.3%에 도달한 것으로 알려졌습니다. 해당 노선의 교량 확장 프로젝트의 경우, 계약자들은 설계된 규모의 70%를 완료했습니다.
프로젝트의 건설 진행을 가속화하기 위해, 투자자와 프로젝트 참여 단위의 대표들은 행사에서 "햇볕과 비를 이겨내고", "빨리 먹고, 급히 자고", "3교대 4교대"로 일하며 2025년 9월 30일까지 프로젝트를 완료한다는 정신으로 인력, 장비, 생산 조직에 집중하겠다는 서약서에 서명했습니다.
행사에서 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 강조했습니다. 9월 30일 이전에 프로젝트를 완료하기 위해 투자자와 계약자는 세부적인 공사 일정을 수립하고, 검사와 감독을 강화하고, 계약 위반 사항(있는 경우)을 즉시 처리하고, 투자의 질과 효율성을 보장해야 합니다. 동시에, 계약자들은 주요 위치에서 진도를 가속화하고, 적절한 인력과 장비를 배치하고, "3교대, 4팀"으로 연속 공사를 조직했습니다. 전체 노선에서 노동 안전, 환경 위생, 교통 안전을 보장하세요. 록빈과 딘랍 지구의 인민위원회는 투자자와 계약자들과 지속적으로 협력하여 부지 정리 문제를 완전히 해결하고 2025년 6월까지 부지 정리를 완료할 예정입니다.
출처: https://baolangson.vn/thong-xe-ky-thuat-3-cau-va-ky-cam-ket-thi-dua-hoan-thanh-du-an-nang-cap-doan-km-18-km-80-quoc-lo-4b-5045469.html
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