디엔쩌우 7번 국도 철도 고가도로 기술 개통

클립: 반 트롱

행사에 참석한 건설 부 측 동지들은 다음과 같습니다: 응우옌 투옹 반( 건설 부 차관), 부이 꽝 타이(베트남 도로 관리국 국장), 응오 람(베트남 도로 관리국 부국장), 레 둑 록(프로젝트 관리 위원회 위원장).

응에안성 측에는 도당 집행위원회 위원이자 도인민위원회 부위원장인 황푸히엔 동지와 각 부처 대표, 디엔쩌우, 옌타인, 도르엉 지구의 지도자, 그리고 다수의 지역 주민이 참석했습니다.

밸브 m345 — 디엔쩌우의 7번 국도 철도 고가도로가 완공되어 운행을 시작했습니다. 사진: 반 쯔엉

이 프로젝트는 국도 7호선을 0km에서 36km까지 보수 및 업그레이드하고, 케토이-남칸 구간의 폭풍과 홍수로 인한 산사태를 처리하는 프로젝트의 중요한 항목으로, 교통부(현 건설부)에서 2022년 3월 18일자 결정 333/QD-BGTVT를 승인하고 2024년 12월 20일자 결정 1595/QD-BGTVT를 통해 조정되었습니다. 이 프로젝트는 베트남 도로청에서 투자하고 프로젝트 관리 위원회 4에서 직접 시행합니다.

학교 4 — 응우옌 뜨엉 반(Nguyen Tuong Van) 건설부 차관이 개막식에서 연설했다. 사진: 반 쯔엉

이 프로젝트의 투자 범위는 디엔탄 타운(구 디엔쩌우 타운)의 1A 국도와 교차하는 7번 국도 0+00km 지점에서 시작하여, 응에안성 도르엉 타운의 도르엉 다리 시작 지점인 35+225km 지점에서 끝납니다. 전체 노선의 총 길이는 약 27.5km입니다. 이 노선은 3단계 평지(설계 속도 80km/h) 기준에 따라 건설되었으며, 도시 지역을 통과하는 구간은 도시 주요 2차 도로(설계 속도 60km/h) 기준에 따라 설계되었습니다.

이 중 Km2+415 지점의 철도 고가도로는 XD02 패키지에서 가장 큰 항목으로, 총 건설 투자액은 1,540억 VND입니다. 교량 길이는 318.3m, 교량 양단 진입 도로 길이는 481.7m이며, 구조물에는 8개의 SuperT 거더 경간이 포함되어 있습니다. 교량 상판은 폭 21.5m로 두 개의 유닛으로 나뉩니다.

전체 프로젝트에 대한 총 투자액은 2021~2025년 중기 공공 투자 계획에 따른 국가 예산에서 1조 3,000억 VND입니다.

학교 45 — 디엔쩌우의 7번 국도 철도 고가도로는 편리한 교통을 위해 4차선을 사용합니다. 사진: 반 트롱

악천후와 부지 정리 문제 등 공사 과정에서 많은 어려움이 있었음에도 불구하고, 건설부, 응에안성 인민위원회, 그리고 베트남 도로청의 긴밀한 지도 덕분에 프로젝트는 효과적으로 진행되었습니다. 특히, 철도 고가도로는 예정보다 60일 앞당겨 완공되어 기술 요건, 시공 안전, 교통 안전, 그리고 환경 위생을 모두 충족했습니다.

학교 3 — 레 둑 록 동지 - 프로젝트 관리 위원회 4 이사는 7번 국도 개보수 및 업그레이드 프로젝트를 예정대로 완료하기로 약속했습니다. 사진: 반 트롱

행사에서 응우옌 투옹 반 건설부 차관은 다음과 같이 말했습니다. "우리는 베트남 도로청의 책임감과 엄격하고 긴밀한 지휘, 프로젝트 관리 위원회 4의 노력과 전문성, 그리고 어려움과 혹독한 날씨에도 불구하고 주저하지 않고 과학적이고 안전하게 건설을 조직하고, 계획된 품질과 진행 상황을 보장한 건설 계약자, 컨설팅 계약자, 엔지니어 및 건설 현장 근로자의 적극적인 지원에 매우 감사드립니다."

특히, 우리는 디엔쩌우, 도르엉, 옌탄 지구의 당국과 주민들이 부지 정리, 시기적절한 인계를 일정에 맞춰 진행하여 효과적인 프로젝트 실행을 위한 유리한 여건을 조성하는 데 적극적으로 참여하고 책임감을 갖고 효과적으로 협조한 점에 감사드립니다.

밸브 m6 — 디엔쩌우의 7번 국도 철도 고가도로는 교통 체증을 효과적으로 방지합니다. 사진: 반 트롱

황푸히엔 동지 - 성 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. 국도 7호선은 삼각주 지역과 응에안 서부 지구, 남칸 국제 국경 관문 지역을 연결하는 중요한 교통로로, 라오스와의 무역을 연결하고, 국가 방위와 안보를 강화하고, 국제 협력을 확대하고, 국경 지역의 경제 개발을 촉진하는 데 중요한 역할을 합니다.

Km2+415 철도 고가도로의 완공 및 운영은 교통 체증을 해결하고, 도로와 철도의 갈등을 최소화하며, 안전성과 운영 능력을 향상시키는 동시에 해당 노선을 통과하는 사람과 물품에 유리하고 원활한 교통 환경을 조성하는 데 실질적인 의의가 있습니다.

학교 5 — 황 푸 히엔 동지 - 성 인민위원회 부위원장은 투자자, 사업관리위원회, 그리고 시공사들과 함께 어려움과 장애를 해소하기 위해 계속 협력하겠다고 약속했습니다. 사진: 반 쯔엉

응에안성 측에서는 투자자, 프로젝트 관리위원회, 그리고 시공사와 지속적으로 협력하고, 관련 부서, 지사, 그리고 지역 주민들이 공사 기간 동안 긴밀한 협조를 강화하여 남은 공사들을 완료하도록 지시할 것입니다. 동시에, 응에안성은 안전과 질서를 적극적으로 확보하고 발생하는 어려움과 문제점을 신속히 해결하여 전체 프로젝트가 조속히 동시 가동되고 투자 효율을 극대화할 수 있도록 최선을 다할 것입니다.