8월 1일, 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)는 베트남 공항 공사(ACV)와 협력하여 비행 관리 신호 시스템과 관련된 여러 항목을 완료한 후 롱탄 공항의 비행 절차를 검사하고 평가하는 비행을 조직했습니다.
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롱탄 공항 터미널이 점차 완공되고 있습니다. |
VATM에 따르면, 이번 비행의 목적은 비행성을 평가하고 신호 간섭이 항법 시스템의 정확도와 강도에 미치는 영향을 시험하는 것입니다. 시험 내용은 베트남 민간항공국(CAA)이 승인한 비행 방법 목록에 따라 진행됩니다.
특히 평가는 장애물, 지형, 항법 스테이션 및 비행 운항에 영향을 줄 수 있는 기타 방해 요소와 같은 항법 데이터베이스의 정확성과 무결성에 중점을 둡니다.
이 비행은 비치크래프트 킹 에어 350ER 항공기를 이용하여 수행되었습니다. 이 항공기는 활주로 조명 시스템, 정밀 진입 시스템(ILS), 항법등, 착륙등, 그리고 기타 여러 정보 및 모니터링 장비를 시험하고 교정하는 데 자주 사용됩니다.
7월 31일부터 운항이 시작되었으며, 총 예상 소요 시간은 약 12.5시간이며 기상 상황에 따라 유동적으로 조정될 수 있습니다. 8월 1일 오전 기준, 첫 두 편의 비행이 완료되었습니다. 각 비행은 떤선녓 공항에서 이륙하여 롱탄 공역에서 검사를 받은 후 떤선녓 공항으로 돌아와 착륙했습니다.
롱탄 공항 1단계는 현재 27개의 출발 절차(SID), 33개의 도착 절차(STAR), 8개의 착륙 접근 절차(IAP)를 포함하여 총 68개의 비행 절차를 운영하고 있습니다. 시험 비행 데이터는 10월에 교정 비행을 실시하고 2026년 초부터 공식 운영에 들어가기 전에 정확도와 안정성을 평가하기 위해 분석될 예정입니다.
롱탄 공항은 총 면적 5,000헥타르에 달하는 국가 중점 사업으로, 투자 자본은 약 336조 6,300억 동(VND)에 달합니다. 국회는 1단계 사업 완공을 2026년 말로 연기하기로 합의했지만, 총리는 각 부서에 올해 안에 공항을 기본적으로 완공할 수 있도록 사업 추진 속도를 높이고 어려움을 극복할 것을 거듭 요청했습니다.
출처: https://baobacninhtv.vn/thu-nghiem-chuyen-bay-kiem-tra-dau-tien-tai-long-thanh-postid423253.bbg
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