컴포넌트 프로젝트 3 구현: 진행 상황을 "보충"하기 위해 서두르다

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- 부지 정리의 어려움과 악천후로 인해, 아시아개발은행(ADB)의 ODA 자본으로 지원되는 3차 사업(농업 가치 사슬 인프라)에 따라 농업 가치 사슬을 지원하는 관개 및 교통 인프라의 건설 및 설치 공사, 개보수 및 업그레이드가 2024년까지 많은 어려움에 직면했습니다. 현재 부지 정리와 관련된 어려움과 장애는 효과적으로 해결되고 있으며, 투자자와 계약자들은 진전을 "보완"하기 위해 여러 조치를 취하고 있습니다.

떤티엔(Tan Tien) 사단과 치민(Chi Minh) 사단을 연결하는 포끼엔(Po Kien)의 기초 및 사단간 도로 건설 계약자, 장딘(Trang Dinh) 구

랑선성 의 3번째 투자 프로젝트에는 빈자, 짱딘, 반꾸안 지구에 14개의 관개 시설 클러스터와 3개의 농촌 교통 시설 건설이 포함됩니다.

관개 사업에 대한 투자 규모는 다음과 같습니다. 1개 저수지 수리 및 업그레이드, 10개 신규 댐 및 수문 건설, 3개 구 10개 자치구의 22.1km 운하 업그레이드.

교통 공사와 관련하여, 이 프로젝트는 빈자(Binh Gia) 현 민카이(Minh Khai) - 홍타이(Hong Thai) 구간, 짱딘(Trang Dinh) 현 치민(Chi Minh) - 떤티엔(Tan Tien) 구간, 반꽌(Van Quan) 현 동잡(Dong Giap) - 떤도안(Tan Doan) - 짱깍(Trang Cac) 구간 등 3개 자치구를 연결하는 도로 건설에 투자할 예정입니다. 3개 노선의 총 길이는 38km가 넘습니다.

프로젝트 투자자는 농업 및 농촌 개발부이며, 건설 시작 및 완료일은 2024년과 2025년이며, 총 건설 가치는 1,760억 VND가 넘습니다.

많은 어려움과 문제들

3번 구성 프로젝트(농촌개발부) 관리 책임자인 다오 반 안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 프로젝트 입찰 서류 작성은 매우 복잡합니다. 투자자는 발주자의 의견을 수렴하고, 다음 단계 시행 자격을 얻으려면 이의 없음 확인서를 받아야 합니다. 또한, 교통망이 외딴 지역, 특히 접근이 어려운 지역에 건설되고 일부 프로젝트는 천연림 지역을 통과하기 때문에 투자자는 성(省) 인민위원회에 해결책을 보고하고, 현 상황에 맞게 설계를 검토 및 조정하며, 천연림 면적을 침범하지 않도록 해야 합니다. 이로 인해 프로젝트 준비, 평가 및 승인에 시간이 오래 걸립니다."

서류 작성 완료 후, 해당 구성 요소의 교통 인프라 공사 부지 정리에 문제가 발생했습니다(관개 공사는 주로 노후 인프라를 대상으로 진행되었으며, 부지 정리 문제는 없었습니다). 그 이유는 부지 정리 및 보상 과정에서 2024년 토지법이 2024년 8월 1일부터 시행되었고, 성 인민위원회가 아직 완전한 지침 문서를 발표하지 않아 계획 승인 및 자금 조달이 불가능했기 때문입니다. 이로 인해 3번 구성 프로젝트의 교통 인프라 공사 부지 정리가 여러 가지 어려움에 직면했습니다.

그뿐만 아니라 공사가 진행 중이던 2024년 9월에는 3호 폭풍의 영향으로 프로젝트 공사가 장기간 중단되기도 했습니다.

짱딘구 찌민-딴띠엔 마을 교통 프로젝트 건설 부문인 하선 컴퍼니 리미티드(Ha Son Company Limited)의 부딘홍(Vu Dinh Hong) 이사는 다음과 같이 말했습니다. "폭우와 폭풍으로 인해 공사 조직이 매우 어려워졌고, 기계 및 장비 동원과 시공 솔루션 구현이 불가능했으며, 건조한 날씨를 기다려야 했기 때문에 공사가 지연되었습니다. 건설 부문의 프로젝트는 2024년 8월 중순부터 9월 말까지 1.5개월 동안 중단되어야 했습니다."

어려움을 제거하고 진행 속도를 높이세요

부지 정리 작업이 많은 어려움과 장애물에 직면하고 있다는 현실에 직면하여, 농업 및 농촌 개발부의 지도자들은 직원을 파견하고 각 지방 인민위원회와 직접 협력하여 교통 인프라 프로젝트에 대한 부지 정리를 지원하고 홍보했습니다.

농업농촌개발부 응우옌 후 치엔 국장은 다음과 같이 말했습니다. "농업농촌개발부 지도부는 프로젝트 진행 상황을 직접 지휘, 감독, 점검하고 촉구하며, 각 지역의 부지 정리를 지원하기 위해 부국장을 임명했습니다. 농업농촌개발부는 각 지역 인민위원회와 협력하여 보상, 지원 및 재정착 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 해소하고, 피해 주민들에게 적시에 보상할 수 있도록 충분한 자금을 마련하는 것을 목표로 합니다."

이 프로젝트의 혜택을 받는 각 구의 인민위원회도 투자자에게 깨끗한 부지를 신속히 인계하기 위해 과감한 조치를 취했습니다.Trang Dinh 구 인민위원회 위원장인 Leo Van Hiep 씨는 다음과 같이 말했습니다.Tan Tien 코뮌과 Chi Minh 코뮌을 연결하는 Po Kien 코뮌 간 도로 프로젝트의 보상, 지원 및 재정착을 시행하는 데 있어 장애물을 제거하기 위해, 이 구의 인민위원회는 토지 기금 개발 센터에 Tan Tien 코뮌과 Chi Minh 코뮌의 인민위원회와 협력하여 선전을 실시하고 영향을 받는 사람들을 동원하여 사람들이 부지를 먼저 인계하고 나중에 보상금을 받는 데 동의하도록 지시했습니다.그 덕분에 2024년 10월 중순까지 전체 프로젝트 부지가 가구에서 투자자에게 인계되어 계약자가 계획대로 굴착 및 토목 공사를 수행할 수 있었습니다.

시공사는 2025년 2월 말까지 탄티엔(Tan Tien) 마을과 치민(Chi Minh) 마을을 연결하는 포끼엔(Po Kien) 마을 간 도로의 기초 공사를 완료한 것으로 알려졌습니다. 시공사는 설계대로 도로 표면에 콘크리트를 타설하기 위해 날씨가 좋아지기를 기다리고 있으며, 2025년 5월에 콘크리트 도로 포장 공사를 완료할 예정입니다.

빈지아(Binh Gia) 구에서도 유사한 방식으로 2024년 11월 민카이(Minh Khai)와 홍타이(Hong Thai) 지역 주민들이 투자자에게 부지를 인계하여 프로젝트 시공을 진행했습니다. 2024년 10월부터 2025년 1월까지는 날씨가 좋았기에, 시공사들은 날씨와 부지 정리로 인해 지연된 공사 진행을 보완하기 위해 인력과 장비 확보에 집중했습니다.

빈자군 쿠오이꼰-나누아(민카이코)-반호아이(홍타이코) 간 도로 건설 사업부인 랑선시 롱틴무역주식회사 이사 응우옌 쑤언 하우 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현장 인도 직후, 공사팀 3개를 편성하고 차량 15대를 동원하여 공사를 진행했습니다. 또한, 공사 단계 전환에 필요한 자재를 현장까지 충분히 확보하기 위해 기상 조건을 적극 활용했습니다. 덕분에 현재까지 전체 공정의 90%가 완료되어 도로 개설이 완료되었으며, 2024년 3월에는 설계대로 도로 개설이 완료될 예정입니다."

관개 프로젝트의 경우, 토지 문제 없이 진행 상황이 매우 양호합니다. 2024년 2월 말까지 계약자들은 계약서에 명시된 물량의 70%를 완료했습니다. 관개 프로젝트 계약자들은 2025년 6월까지 나머지 물량을 완료하기 위해 노력하고 있습니다(계약서에 명시된 일정보다 2개월 앞당겨 완료하기 위해 노력하고 있습니다).

투자자의 결의와 계약자들의 책임감 있는 참여로, 3번 프로젝트의 관개 및 교통 공사가 계획대로 완료될 것으로 예상됩니다. 이를 통해 특히 어려운 지역의 자치구 농업 생산 능력 향상에 기여하고, 이 프로젝트의 혜택을 받는 자치구 주민들의 삶을 점진적으로 개선할 수 있을 것입니다.

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출처: https://baolangson.vn/vuot-kho-xay-lap-hang-muc-thuy-loi-giao-thong-du-an-thanh-phan-3-5039300.html