틱톡이 전기차를 만들고 있는 걸까요?

이 새로운 브랜드는 소셜 미디어 앱 틱톡의 모회사인 바이트댄스가 소유한 클라우드 컴퓨팅 및 인공지능(AI) 플랫폼인 볼케이노 엔진과 세레스의 협력으로 탄생했습니다.

이번 획기적인 조치는 과거 란디안(Landian) 브랜드의 대규모 자본 구조조정 직후에 이루어졌습니다. 카뉴스차이나(CarnewsChina) 소식통에 따르면, 사이더우 테크놀로지(Saidou Technology)는 올해 첫 자동차 모델 출시를 위해 서두르고 있다고 합니다.

새로운 차량은 SUV와 세단 스타일을 결합한 크로스오버 모델로, 순수 전기차와 장거리 하이브리드(EREV) 파워트레인 옵션을 모두 제공합니다. 양산은 현재 새로운 섀시에 맞춰 설비를 재설계 중인 세레스의 피닉스 공장에서 이루어질 예정입니다.

새로운 브랜드가 시장에서 경쟁력을 갖출 수 있게 해주는 핵심적인 차별점은 인공지능 알고리즘으로 구동되는 사용자 경험에 있습니다. 화웨이의 첸쿤 지능형 주행 시스템을 사용하는 아이토(Aito) 브랜드와 달리, 사이더우(Saidou) 차량은 볼케이노 엔진 플랫폼의 지능형 콕핏 시스템과 광범위한 신경언어 처리 기능을 최대한 활용할 것으로 예상됩니다.

바이트댄스 소유의 볼케이노 엔진이 신형 모델의 기술적인 부분을 담당할 예정이다. 사진: 지만 .

지능형 기능과 차량 내 기술을 제공함에도 불구하고, 볼케이노 엔진은 자율주행 소프트웨어 개발 분야에 직접 참여할 계획은 없으며, 대신 클라우드 인프라 및 스토리지 지원 솔루션 제공에 집중할 것이라고 재차 강조했습니다.

이 차세대 자동차 브랜드는 젊고 활동적인 고객층을 겨냥하여 국내 시장과 해외 수출 지역 모두에 독립적인 판매 유통 채널을 구축할 예정입니다.

이는 10만~15만 위안 가격대의 보급형 자동차 시장에서 치열한 경쟁에 직면했던 전신 브랜드인 란디안(Landian)과 비교했을 때, 포괄적인 전략적 변화로 해석됩니다. 이러한 움직임은 리프모터(Leapmotor)와 샤오미(Xiaomi) 등 국내 경쟁업체들도 올해 하반기에 서브 브랜드를 출시할 계획인 가운데 나온 것입니다.

출처: https://znews.vn/tiktok-lam-xe-dien-post1656309.html