다낭과 ​​꽝남을 연결하는 강 위의 다리들의 파노라마 전망

한 게이트(다낭시)에서 다이 게이트(호이안시, 꽝남성)까지 뻗어 있는 코코 강을 가로지르는 다리는 두 지방의 사회 경제적 발전에 기여해 왔습니다.

다낭 과 ​​꽝남을 연결하는 강 위의 다리들의 파노라마 전망

2025년 2월 17일 월요일 오전 10시(GMT+7)

한 게이트(다낭시)에서 다이 게이트(호이안시, 꽝남성 )까지 뻗어 있는 코코 강을 가로지르는 다리는 두 지방의 사회 경제적 발전에 기여해 왔습니다.

코코 강을 가로지르는 도로 및 교량 프로젝트는 2020년 2월 3일에 공사가 시작되어 2021년 10월 30일에 개통되었습니다. 이는 총 투자 가치가 1,720억 VND가 넘는 다낭시 교통 인프라 개선 프로젝트의 일부입니다.

이 노선의 시작 지점은 Tran Dai Nghia-Vo Chi Cong 거리와 Hoang Minh Thang 거리가 교차하는 지점이고, 종료 지점은 Tan Tra 주거 지역(Hoa Hai 구, Ngu Hanh Son 구)에 있는 Vo Quy Huan 거리와 Co Co 강변 거리가 교차하는 지점입니다.

총 길이는 1,163m, 설계 속도는 시속 50km, 횡단면 폭은 33m, 왕복 6차선입니다. 배수 시설, 수목, 관개용수 공급, 조명 등 기술 인프라는 전체 노선에 걸쳐 동시에 완벽하게 투자되었습니다.

이 프로젝트는 도심, 국제공항, 도시 남동부의 새로 형성된 주거 지역(호아쑤언 생태 도시 지역, FPT 기술 도시 지역 등)을 해안 관광 및 리조트 지역과 호이안 고대 도시(광남성)와 연결하는 주요 교통 축을 만듭니다.

바이다이 대교와 호아푸옥 대교(호아방 구)는 다낭시 남부 일대일로 프로젝트에 속하는 두 개의 교량입니다. 이 프로젝트는 세계은행의 ODA 자본과 다낭시의 자본금으로 총 약 1조 VND의 규모로 진행됩니다.

이 프로젝트는 2012년 6월에 시작되어 2014년 5월 19일에 준공되었습니다. 이 프로젝트의 주요 구간은 6.79km 길이의 남끼코이응이아(Nam Ky Khoi Nghia) 도로로, 도시부 도로 기준에 따라 설계되었으며, 설계 속도는 시속 70km입니다. 바이다이(Bai Dai) 교량은 길이 90m, 횡단 폭 19m입니다.

바이다이 다리는 시 인민위원회가 2024년 8월 5일자 결정 제1687/QD-UBND호로 승인한 혁신창의계획구역에 인접해 있습니다. 앞으로 이 구역은 대학 도시권과 연계된 교육센터, 혁신센터, 소프트웨어 파크가 될 예정이며, 동시에 지역 의료센터도 추가될 예정입니다.

약 19.5km 길이의 꼬꼬강은 광남성을 관통하며 흐르고 있으며, 꼬꼬강에는 많은 다리가 건설되어 강변 풍경을 조성하고 경제와 사회를 발전시키는 역할을 하고 있습니다.

응우옌 주이 히에우 다리는 길이가 242.4m, 너비가 20.5m이고 4차선으로, 깜하(호이안시)와 디엔즈엉(디엔반시, 광남성)의 경계에 위치하고 있습니다.

이 다리는 총 2,500억 VND 이상의 투자가 이루어졌습니다. 꽝남성을 통과하는 꼬꼬강을 준설하고 정화하는 프로젝트입니다.

이 다리는 2022년 4월에 기술적으로 개통되어 해안 도로 DT603(다낭과 광남성을 연결)과 깜낌 다리(호이안 시) 및 국도 14H를 연결합니다.

빌리지 3 브리지는 다낭시와 경계를 이루는 디엔반 타운(꽝남성) 디엔응옥 구에 위치하고 있습니다.

톤 3교는 99m 길이의 단경간 아치교로, 하부에 도로가 있습니다. 두 개의 주요 아치는 "V"자 형태로 기울어져 있으며, 이는 동해를 향해 힘차게 날아오르는 새의 모습을 형상화하여 우아하면서도 현대적인 느낌을 자아냅니다.

다리 건설은 2022년 4월에 시작되었습니다. 다리의 너비는 22m이고, 4개 차로의 너비는 15m이며, 양쪽에 보행자와 난간이 설치되어 있으며 너비는 3.25m입니다.

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출처: https://danviet.vn/toan-canh-nhung-cay-cau-bac-qua-con-song-noi-lien-da-nang-va-quang-nam-20250216131605863.htm