2030년까지 빈 공항은 연간 최대 800만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다.

교통부는 2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 빈 국제공항 계획을 방금 승인했습니다.

기존 여객터미널 확장

이 계획에 따르면, 응에안성의 빈 국제공항은 민간과 군사가 공동으로 사용하는 공항입니다.

2021~2030년 기간에 빈 공항은 국제민간항공기구(ICAO) 표준 규정에 따라 4E 등급 공항이 될 예정이며, 연간 승객 약 800만 명, 연간 화물 처리량은 25,000톤이 될 예정입니다.

빈 국제공항은 승객 수용량을 늘리고 C코드와 E코드 항공기를 처리하기 위해 여객 터미널을 확장할 예정입니다(사진: VNA).

이 공항은 A320/A321 및 이에 상응하는 C 등급 항공기와 B747/B777/B787/A350 및 이에 상응하는 E 등급 항공기를 운항합니다. 17번 활주로 종단에서는 CAT II 기준에 따라 접근 및 착륙 절차가 시행됩니다.

이 단계에서는 기존 T1 여객 터미널을 연간 약 500만 명의 승객 수용 규모로 확장할 예정입니다. 또한, 두 활주로 사이 지역에 연간 약 300만 명의 승객을 수용할 수 있는 새로운 T2 여객 터미널이 계획되어 있습니다.

화물 터미널의 경우, 기존 화물 터미널을 계속 유지하고, 여객 터미널 T1 북쪽 지역에 연간 약 25,000톤 처리 능력을 갖춘 화물 터미널과 주차장을 계획합니다.

활주로 체계와 관련하여, 기존 활주로를 17년 말까지 3,000m x 45m 규모로 확장하고, 재료 연석 크기도 규정에 따라 조정할 계획입니다.

기존 항공기 주차장을 확장하여 C 코드 항공기 약 15대를 수용할 수 있도록 합니다. T2 여객 터미널 구역의 항공기 주차장도 약 10대의 항공기 주차 공간을 확보하도록 계획합니다.

2050년까지 공항은 연간 1,400만 명의 승객을 처리할 수 있게 될 것입니다.

2050년까지 빈 국제공항은 연간 약 1,400만 명의 승객과 3만 5천 톤의 화물을 처리할 수 있게 될 것입니다. 공항은 A320/A321 및 동급의 C 코드 항공기와 B747/B777/B787/A350 및 동급의 E 코드 항공기를 운항할 예정입니다.

여객 터미널 T2를 연간 약 900만 명의 승객 수용 규모로 확장하여 항구 전체의 총 수용 규모를 연간 약 1,400만 명의 승객 수용 규모로 늘리고, 필요한 경우 개발을 위해 토지를 예약합니다.

화물 터미널과 주차장을 확장하여 연간 약 35,000톤의 처리 능력을 갖추도록 하고, 필요시 개발을 위한 토지를 확보합니다.

활주로 1의 17번 끝, 활주로 2의 02번 끝, 20번 끝에서 CAT II 표준에 따라 항구에 착륙 접근합니다.

이 단계에서는 기존 활주로의 동쪽을 향해 02-20 방향으로 3,000m x 45m 크기의 활주로 2호를 계획하고, 규정에 따라 자재 연석 크기를 정합니다.

동시에 활주로 2에서 서쪽으로 약 180m 떨어진 곳에 평행 활주로 3호를 계획하고, 평행 활주로와 활주로 및 에이프런을 연결하기 위해 연결 활주로와 동기식 신속 탈출 활주로 시스템을 계획합니다. 규정에 따라 연석 크기를 결정합니다.

여객 터미널 T2의 항공기 주차 구역을 확장하여 약 29대의 항공기 주차 공간을 수용할 수 있도록 합니다. 필요 시 확장을 위해 예비해 둡니다.

항공 운항을 보장하기 위한 공사로, 여객 터미널 T1 북쪽에 약 2헥타르 규모의 새로운 항공 교통 관제탑이 계획되어 있습니다.

2021년부터 2030년까지, 2050년까지의 비전을 바탕으로 빈 국제공항의 토지 이용 수요는 약 543.53헥타르이며, 여기에는 민간 항공 관리 토지, 군 관리 토지, 그리고 공용 토지가 포함됩니다. 추가적으로 제안된 토지 면적은 약 96.5헥타르입니다.

베트남 민간항공국은 계획투자국의 평가 보고서를 검토하고 접수하여 계획 서류를 작성합니다. 동시에 응에안성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 규정에 따라 계획의 공표, 관리 및 시행을 주관합니다.

응에안성 인민위원회는 상기 계획 내용을 검토하여 지방 계획 및 관련 계획으로 업데이트하고, 승인된 계획에 따라 토지 자금을 마련하고 보호하며, 계획 및 토지 이용 계획을 수립하여 토지 자금이 계획에 따라 확장 개발의 필요성을 충족할 준비가 되어 있는지 확인할 책임이 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/toi-nam-2030-san-bay-vinh-co-the-don-toi-8-trieu-khach-nam-192250219185225056.htm