토요타 하이에이스 '샤크', 포드 트랜짓과 경쟁 위해 재설계 예정

일본 자동차 제조업체는 Toyota Hiace Concept를 통해 전면 디스플레이 화면을 탑재한 차세대 Hiace 밴을 미리 선보였습니다.

토요타는 올해 일본 모바일 쇼(JMS)에서 새로운 콘셉트카를 대거 공개했습니다. 오랫동안 사랑받아 온 토요타 하이에이스 밴에도 새로운 콘셉트카가 공개되었는데, 이는 이 다재다능한 상용차의 차세대 모습을 미리 보여주는 것일 수도 있습니다.

2년 전 JMS의 카요이바코 콘셉트에서 영감을 받은 디자인으로, 하이에이스 콘셉트는 거의 평평한 전면 패시아와 상단에 시그니처 U자형 헤드라이트, 전면 범퍼 하단 모서리에 픽셀 테마의 안개등이 특징입니다.

날카로운 윈드스크린은 네모난 차체로 이어지는데, 하이에이스가 다양한 크기의 화물을 실을 수 있도록 내부 공간을 최대한 확보해야 하기 때문에 당연한 결과입니다. 단조로움을 피하기 위해 하이에이스 콘셉트에는 눈물방울 모양의 앞 유리창이 장착되어 있는데, 이는 대부분의 다른 밴과 차별화될 뿐만 아니라 시야 확보에도 도움이 됩니다.

뒷좌석 측면 창문은 기존 하이에이스보다 공간을 덜 차지합니다. 평평한 지붕 바로 아래와 차량 후면을 둘러싼 작은 유리 조각들뿐입니다. 이는 화물 운송이나 환자 운송 등 어떤 용도로 사용되든 표준 레이아웃인 것으로 보이며, 높은 지붕 버전은 노인 요양 시설용으로 설계된 것으로 보입니다.

오늘날의 하이에이스와 비교했을 때 또 다른 차이점은 측면 기둥(화물 버전이 있는 왼쪽)이 없다는 점입니다. 이로 인해 앞뒤 문을 밀어서 열면 물건을 싣거나 내리는 것이 훨씬 편리해집니다.

모듈식 시스템은 다양한 요구에 맞춰 내외부 디자인을 다양하게 맞춤 설정할 수 있도록 해줍니다. 실내는 모든 것이 매우 기능적이며, 기어 선택 및 에어컨과 같은 주요 기능을 조작할 수 있는 간소한 대시보드가 ​​마련되어 있습니다.

투스포크 스티어링 휠에는 더 많은 조작 버튼이 있으며, 대시보드 앞쪽에는 터치스크린처럼 사용하기 불편해 보이는 풀 스크린이 있습니다. 이 화면 공간 전체를 연동 앱을 통해 내비게이션이나 배송 정보 같은 추가 정보를 표시할 수 있습니다.

토요타는 대시보드를 편리한 수납 공간으로 활용합니다. 운전자가 화면 알림을 더 쉽게 확인하거나 스마트폰을 보조 화면으로 사용할 수 있도록 휴대폰 충전 포트도 있습니다.

현재 세계 자동차 산업의 상황은 내연 기관 - 전기 자동차 - 하이브리드 자동차의 갈림길에 서 있기 때문에 하이에이스 콘셉트의 파워트레인에 대한 정보는 없습니다.

이 완전히 새로운 Toyota Hiace 미니밴 모델의 생산 버전 출시일이나 시장 출시일과 같은 기타 세부 사항은 아직 발표되지 않았습니다.

영상 : 일본에서 새로운 Toyota Hiace Concept 출시.

출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hiace-ca-map-se-duoc-tai-thiet-ke-canh-tranh-ford-transit-post2149066239.html