최근, 2005년형 토요타 랜드크루저 105 디젤 SUV가 하노이 중고차 시장에 최대 13억 VND에 판매된다는 광고가 나왔습니다.
Báo Khoa học và Đời sống•01/08/2025
이 전설적인 토요타 랜드크루저 SUV는 거의 20년이 지났지만 여전히 원래 상태를 유지하고 있어 대형 오프로드 차량 부문에서는 흔치 않아 자동차 매니아들의 주목을 받고 있습니다. 오프로드 차량 애호가 커뮤니티에서 토요타 랜드크루저 105 시리즈는 내구성, 실용성, 최대한 단순한 디자인으로 돋보이며, 항상 황금기의 "피크" 모델 중 하나로 여겨져 왔습니다.
특히 이 기사에서 소개하는 디젤 버전은 4.5L 가솔린 버전에 비해 인기가 적지만, 원래 구성을 그대로 유지하고 있으며, 이처럼 개조되거나 내부가 개입된 경우는 더욱 드뭅니다. 판매 중인 이 2005년형 토요타 랜드크루저는 토요타가 랜드크루저 200(J200) 세대로 전환하기 전 105 시리즈의 마지막 생산 차량에 속한다는 것이 알려져 있습니다. 105 모델의 특징은 견고한 분리형 섀시를 그대로 유지하며, 파트타임 2륜 구동 시스템과 전후륜 모두 견고한 차축을 결합했다는 점입니다. 차는 외관부터 내부까지 거의 원상 그대로입니다. 차체는 여전히 오리지널 펄 화이트 페인트를 유지하고 있고, 던롭 타이어는 새것이며, 특히 오리지널 가죽 시트, 대시보드, 스티어링 휠은 거의 손상되지 않았습니다.
이 차량에는 기계식 에어컨 시스템이 탑재되었고, 엔터테인먼트 헤드는 블루투스 방식으로 교체되었지만, 전체적인 디자인은 차량의 고유한 "영혼"을 잃지 않으면서도 원래의 미학적인 면모를 그대로 유지하고 있습니다. 하노이 에서 판매 중인 2005년형 토요타 랜드크루저 SUV의 주행 거리는 10만km가 조금 넘습니다. 20년 가까이 된 SUV 모델로서는 적당한 숫자입니다. 차량 주인에 따르면, 해당 차량은 회사에서 정기적으로 정비를 하고 있으며, 사고 이력도 없고, 주로 장거리 여행에 사용되며 일상적인 이동 수단으로는 사용되지 않는다고 합니다. 특별한 점은 이 차가 일본에서 처음 제작 및 등록된 후 베트남으로 수입되었다는 것입니다. 일본산 차는 관리가 잘 되어 혹독한 환경의 영향을 덜 받기 때문에, 수집 가치가 더욱 높아집니다.
2005년형 랜드크루저 105 디젤 엔진 차량이 소유주에 의해 13억 VND에 판매되고 있습니다. 20년 된 SUV에 비하면 적은 금액이 아닙니다. 그러나 오랜 자동차 매니아들의 의견에 따르면, 이 가격은 희귀하고 오리지널한 자동차이자 105 시리즈의 마지막 "상위 세대"에 비해 "적당한" 가격이라고 합니다.
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