토요타 툰드라 2014년식, 주행거리 160만km, 아직 상태 양호

빅터 셰퍼드는 20년도 채 되지 않아 이 놀라운 이정표를 달성한 두 번째 토요타 툰드라로 , 이전에는 2007년 툰드라로 동일한 업적을 달성한 바 있다.

특별한 점은 2014년형 도요타 툰드라 와 이전 모델 모두 "백만 km"를 주행한 차량에서 흔히 볼 수 있는 디젤 픽업트럭이 아닌 5.7L V8 가솔린 엔진을 사용한다는 것입니다. 셰퍼드는 미국 석유 및 가스 산업에서 장비 운송 운전사로 일하는데, 하루 평균 500km를 운전합니다. 제조업체가 권장하는 규율적인 생활 방식과 정기적인 유지관리는 놀라울 정도로 내구성 있는 자동차 성능을 유지하는 데 도움이 되는 비결입니다.

그의 첫 번째 2007년형 툰드라는 너무나 인상적이어서 토요타는 이 차를 앨라배마 공장으로 가져가서 파워트레인을 "해부학적으로 검사"하기도 했습니다. 결과? 이 시스템은 사실상 심각한 결함이 없으며, 엔진은 10만 마일을 달린 새 차와 비슷한 품질입니다. 주인이 키가 2m에 가깝고 몸무게가 200kg에 달하는 데도 불구하고 내부는 놀라울 정도로 그대로 유지되었습니다.

이후 토요타는 셰퍼드의 100만 마일 주행에 대한 감사의 표시로 2016년형 툰드라 리미티드를 선물했습니다. 그러나 두 번째로 이정표에 도달한 툰드라는 그가 첫 번째 차를 사용하던 중에 직접 구입한 2014년형 SR5 더블캡이었습니다.

셰퍼드는 78만 마일을 달리고 나서 변속기가 마모 징후를 보이기 시작하자 8만 마일을 더 운전한 뒤 변속기를 교체했습니다. 이는 일본 픽업트럭의 회복력을 입증하는 사례였습니다. 사실, 78만 마일만 해도 100만 km를 넘어섭니다. 이는 많은 상용차에게는 꿈같은 수치입니다.

빅터 셰퍼드의 이야기는 토요타 툰드라의 내구성을 증명하는 것일 뿐만 아니라, 적절한 유지관리의 가치를 증명하기도 합니다. 전기 자동차와 기술이 발달한 시대에도 툰드라와 같은 "순수 기계식" 차량은 타협하지 않는 내구성과 안정성으로 여전히 그 수준을 입증합니다.

영상 : 토요타 툰드라, 주행거리 100만km 돌파.

출처: https://khoahocdoisong.vn/toyota-tundra-2014-lan-banh-toi-16-trieu-km-van-su-dung-tot-post268507.html