호치민 시는 모든 강 노선을 통해 수천억 달러의 관광 수익을 거두고자 합니다.

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특히, 시 인민위원회는 2025년까지 동나이, 빈즈엉, 티엔장 , 롱안, 벤째 및 도심 운하를 연결하는 사이공강 노선(냐베, 소아이랍, 롱따우) 전체에 최소 10개의 수로 관광 프로그램을 개발하여 수로 관광 상품을 개발하는 것을 목표로 합니다. 동시에 항구에서 수로로 연결되는 관광 프로그램도 개발합니다.

TP.HCM muốn thu trăm tỉ từ du lịch trên tất cả các tuyến sông - Ảnh 1. — 호치민 시는 강의 잠재력을 최대한 활용하기로 결심했습니다.

2023년과 2024년 호치민시를 방문하는 수로관광객 수는 연간 약 50만 명에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 수로 관광 수입은 연간 3,000억 동(VND)에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 호치민시를 방문하는 국제 크루즈선 관광객 수는 연간 약 10만 명에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 12~15% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 크루즈선 관광 수입은 연간 5,000억 동(VND)에 달할 것으로 예상되며, 향후 몇 년간 약 12% 증가할 것으로 예상됩니다.

호찌민시는 2030년까지 수로 관광을 독특한 관광 및 관광 상품으로 발전시켜 도시의 관광 상품 다각화에 기여하고자 노력합니다. 2050년까지 관광객을 위한 수로 교통 수단의 총 수는 카누 200척, 선박, 보트, 요트 등 모든 종류 100척으로 늘어날 것입니다.

이 목표를 달성하기 위해 시 인민위원회는 2023~2024년 기간에 기존 수로 관광 상품의 질을 개선하고 향상시키는 것을 주요 과제로 설정했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 단거리 관광 상품 그룹(강 투어, 반경 10km 이내인 도심 수로 관광 노선)에는 빈꾸이로 가는 관광 노선, 니에우록-티응에 도심 노선이 포함됩니다. 중거리 관광 상품 그룹에는 꾸찌, 깐조로 가는 관광 노선이 포함됩니다.

또한, 수로 관광 루트에 대한 표준 설명 세트를 구축하여 수로 관광 루트와 관련된 강 체계, 운하, 하천의 역사, 문화, 특성에 대한 추가 데이터를 제공하는 데 중점을 둡니다. GIS 기술을 사용하여 수로 관광 루트와 루트에 있는 목적지의 지도를 구축합니다.

2024년부터 2025년까지 새로운 수로 관광 상품 개발 및 건설에 투자합니다. 예를 들어, 단기 관광 상품군에서는 7군으로 향하는 노선을 개설하고, 이 노선에 내륙 수로 부두를 추가할 예정입니다. 즉, 꾸라오 응우옌끼에우 부두, 똔득탕 대학교 부두, 쭝썬 주거 지역 부두, 힘람 공원 부두 등이 포함됩니다. 중기 관광 상품군에서는 투득시로 향하는 노선을 개설하고, 장기 관광 상품군에서는 시내 중심에서 바리아붕따우, 빈즈엉, 동나이, 띠엔장, 벤째, 빈롱 , 깐토, 쩌우독-안장 등의 성으로 향하는 수로 노선을 개발하여 캄보디아를 경유하는 노선을 개발할 계획입니다.

동시에, 바다 관광 시장을 타겟으로 하는 상품을 개발하고, 신제품과 보완 서비스에 투자하세요.

호찌민시는 최초로 강 축제를 성공적으로 개최하여 많은 시민과 관광객들의 관심을 끌었습니다. 호찌민시 관광청은 이 축제가 도시 관광의 대표적인 하이라이트가 되기를 기대합니다. 이를 계기로 강 위에서 펼쳐지는 예술 공연과 같은 다양한 활동들이 시민과 관광객들에게 꾸준히 사랑받는 상품으로 자리매김할 것입니다.

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