링로드 3호선 프로젝트(호치민시 동호아구)의 탄반 교차로에서 호치민시 교통건설투자사업 관리위원회(교통위원회)는 프로젝트 시공 과정의 진행 상황과 어려움에 대해 보고했습니다.
교통 체증을 완화하다
특히, 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 국도 1A호선, 동나이 대교, 국도 51호선( 동나이 )의 교통 체증에 대한 보고를 듣고, 교통국에 호치민시 경찰과 협력하여 조사하고 재평가하여 탄반 교차로 공사 기간 동안 이 지역의 교통 체증을 해결하는 가장 최적의 해결책을 선택하도록 요청했습니다.
부위원장 부이 쑤언 꾸옹은 또한 교통부가 언론사와 협력하여 공사 기간 동안 탄반 교차로 지역의 교통 흐름과 안내에 대한 정보를 신속하게 주민들에게 알리도록 요청했습니다.
빈즈엉 교통국(통합 후에도 여전히 이전 명칭 사용)에 따르면, 이 지역의 교통 체증은 기본적으로 해소되었습니다. 그러나 미푹-떤반 도로와 1A 국도를 연결하는 약 100m 길이의 도로가 곧 개통되고, DT 743B 도로와 새로운 동부 버스 터미널을 연결하는 도로가 개통되면 지역 교통 체증이 해소되고 이 지역의 교통 부담이 완화될 것입니다.
부회장 부이 쑤언 꾸엉은 아직 개간되지 않은 약 100m 길이의 도로를 점검한 후, 관련 기관과 단위에 동호아 구(호치민시)와 협력하여 남아 있는 8/12가구를 정리하고 연결 도로를 건설하고 개간할 것을 요청했습니다.
부회장인 부이 쑤언 꾸엉은 국도 13호선, 호치민시 순환도로 3호선과의 교차로를 포함한 빈촨 교차로의 건설 진행 상황을 점검하고, 국도 13호선을 개선하고 확장하는 프로젝트를 시찰했습니다. 부회장인 부이 쑤언 꾸엉은 프로젝트의 토지 정리, 인도 및 건설 진행 상황을 인정하고 높이 평가했습니다.
국도 13호선의 업그레이드 및 확장 프로젝트와 관련하여, 부회장 부이 쑤언 꾸엉은 투자자인 베카멕스 IDC 코퍼레이션에 인계된 구간을 긴급히 건설하고 기술 인프라를 이전해 줄 것을 요청했습니다.
부회장인 부이 쑤언 꾸옹은 또한 호치민시 투저우못구 30/4번가에 있는 빈즈엉 버스 정류장을 재계획하는 것을 고려할 것을 제안했습니다. 왜냐하면 링로드 3호선 - 호치민시가 개통되고 지하철 2호선(탄반 - 빈즈엉 신도시)이 개통되면 이 버스 정류장이 더 이상 필요하지 않을 것이기 때문입니다.
오후 늦게, 부회장인 부이 쑤언 꾸옹은 베카멕스 IDC 코퍼레이션과 협력하여 탄반 교차로에서 빈즈엉 구(호치민시)까지 지하철 2호선을 건설하기 위한 사전 타당성 조사 계획을 수립했습니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-pho-chu-tich-bui-xuan-cuong-kiem-tra-cong-trinh-giao-thong-thao-go-un-tac-1019264.html
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