최근 재단장을 마친 백당 부두 공원은 지역 주민들의 만남의 장소이자 호치민 시를 찾는 관광객들에게 꼭 방문해야 할 명소로 자리 잡았습니다. 그러나 도심으로 향하는 차량 통행량이 증가하면서 톤득탕 거리의 교통 체증이 빈번하게 발생하고 있습니다.

톤득탕 거리는 특히 출퇴근 시간, 주말, 공휴일에 교통 체증이 심합니다.
특히, 응우옌 후에 보행자 거리에서 백당 공원으로 이동하려는 주민과 관광객들은 교통 체증이 심한 톤득탕 도로를 건너야 합니다. 보행자 전용 신호등이 설치되어 있지만, 차량 밀도가 매우 높아 도로 횡단이 매우 어렵고 위험합니다.
건설부에 따르면, 두 개의 보행자 전용 다리 건설은 톤득탕 거리를 건널 때 보행자들이 더 높은 곳에서 안전하게 건널 수 있도록 하여 교통 문제를 해결하는 것을 목표로 합니다. 동시에, 이 지역의 건축적 이미지와 경관을 개선할 것입니다.
시에서 승인한 계획안에 따르면, 한 투자자가 민관 협력(PPP) 방식의 BT 계약을 통해 해당 프로젝트의 투자 및 운영 관리 비용을 전액 부담하겠다고 제안했습니다.
구체적으로, 톤득탕 거리를 가로지르는 폭 6미터의 철골 구조 보행자 전용 다리 두 개가 건설될 예정입니다. 첫 번째 다리는 마제스틱 사이공 호텔 앞, 응우옌 후에 거리와 톤득탕 거리가 만나는 교차로에 위치하고, 두 번째 다리는 랜드마크 빌딩 앞, 타이 반 룽 거리와 톤득탕 거리가 만나는 교차로에 위치합니다. 또한, 장애인을 위한 엘리베이터가 설치될 예정이며, 도시 경관을 향상시키기 위해 예술적인 조명도 사용될 것입니다.

관광객과 현지인들이 톤득탕 거리의 혼잡한 차량 행렬 속을 걸어가고 있다.
사이공동 바손 지역의 B 및 C 부두 보수 및 개선 사업과 관련하여, B 부두는 보수 및 표면 청소가 진행될 예정이며, 부두 주변에는 울타리와 난간이 설치됩니다. 또한, 톤득탕 거리 보도에서 부두 지역으로 연결되는 난간이 있는 연결교가 설치될 예정입니다. 이 밖에도, 본 사업에는 강둑 및 부두 지역 청소, 부두를 따라 기존 제방 보수, 사진 촬영 명소 조성을 위한 소규모 조경 공간 마련, 전기, 수도, 조명 및 감시 카메라 설치, 그리고 가로수 식재가 포함됩니다.
한편, C 부두는 꽃과 나무가 늘어선 섬으로 재단장되어 사람들이 방문할 수 있는 중심 명소(체크인 장소)로 조성될 예정입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 800억 VND이며, 그중 두 개의 보행자 다리 건설에 약 500억 VND가 소요됩니다.
바손의 B 및 C 부두 공원 개보수 및 개선 공사는 2026년 음력 설 이전에 완료될 것으로 예상되며, 톤득탕 거리를 가로지르는 두 개의 보행자 다리와 바손 B 부두의 내륙 수로 터미널은 2026년 4월 30일 이전에 동시에 완공 및 운영될 예정입니다.
출처: 탄 니엔
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출처: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-lam-2-cau-vuot-cho-nguoi-di-bo-thoat-ai-vuot-duong-ton-duc-thang-22225121209503164.htm






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