7월 30일, 베트남 국영 석유 그룹(Petrolimex)은 호찌민시(구) 유통망 내 일부 매장에서 E10 휘발유 시범 판매를 공식 시작했습니다. 이 시범 판매는 당초 계획보다 이틀 앞당겨 시행되었습니다.
하이바중-쩐까오반(다까오구) 코너에 있는 페트롤리멕스 주유소에 몇몇 고객이 E10 가솔린을 주유하러 왔습니다.
응우옌티민카이 거리와 파스퇴르 거리 모퉁이에 있는 페트롤리멕스 매장에서도 이 바이오연료를 판매합니다. 리트엉끼엣 거리와 보티사우 거리에 있는 다른 매장들도 정보를 찾는 고객들로 북적입니다.
주유소 직원들은 판매 전 고객의 의견을 꼼꼼히 듣고 상담해 드립니다. 일부 매장에서는 E10 휘발유에 대한 정보를 담은 안내판과 확성기를 설치하여 이 휘발유의 환경 보호 효과를 홍보하기도 합니다.
7월 30일 기준 E10 가솔린 가격은 리터당 19,490동으로, RON95 가솔린보다 리터당 약 540동 낮습니다.
쑤언호아 구(호치민시)에 거주하는 기술 차량 운전자 응우옌 반 훙 씨는 예전에는 E5 휘발유를 자주 주유했는데, 이제는 E10 휘발유를 사용할 때 연비, 엔진 내구성 등에 관심이 많다고 말했습니다. "가격 경쟁력이 있고 환경에도 좋다고 생각해서 이 휘발유를 주유해 봤습니다."라고 훙 씨는 말했습니다.
Petrolimex의 부사장인 Tran Ngoc Nam씨에 따르면, E10 가솔린 사업 시범사업의 목적은 시장 반응, 소비자 행동 및 유통 시스템의 기술적 대응 수준을 평가하는 것입니다.
"E10 가솔린 사업은 인프라, 기술, 연료 알코올 전용 탱크, 그리고 정유사와의 긴밀한 협력에 대한 철저한 준비가 필요합니다. 따라서 페트롤리멕스는 산업통상부가 주요 거래 업체들이 기술 시스템에 적극적으로 투자하고 전환할 수 있도록 이행 진행 상황에 대한 지침을 조속히 발표할 것을 제안합니다. 또한, 현재 베트남 표준의 일부 기술 표준을 국제 시장의 광물성 가솔린 공급원에 맞게, 그리고 역내 기술 표준 요건과 유사하게 조정할 것을 제안합니다."라고 쩐 응옥 남(Tran Ngoc Nam) 씨는 덧붙였습니다.
시범 기간 동안 산업통상부는 베트남석유공사(PVOIL)가 8월 1일부터 하노이 와 하이퐁에 있는 소매 주유소에서 E10 휘발유를 판매하도록 지시했습니다.
Petrolimex Group은 호치민시(구)의 36개 소매 주유소에서 E10 가솔린을 판매합니다.
산업통상부는 E10 가솔린 시범사업이 전국적으로 기존 가솔린을 바이오연료로 점진적으로 대체하기 위한 준비 단계라고 밝혔습니다.
베트남석유공사(PVOIL) 이사회 의장인 카오 호아이 즈엉(Cao Hoai Duong) 씨는 E10 바이오연료 혼합용 에탄올 공급원을 확보하기 위해 PVOIL이 국내 여러 에탄올 공장에서 구매하고 해외에서 수입할 것이라고 밝혔습니다. 또한, 시스템 내 주유소에 전기 자동차와 전기 오토바이를 포함한 전기 자동차 충전소를 설치하기 위해 여러 파트너와 협력할 것이라고 덧붙였습니다.
현재 PVOIL은 전국적으로 400개 이상의 전기차 충전소를 구축했으며, 이 충전소에서는 전기 오토바이 충전기를 사용할 수 있습니다. 또한, PVOIL은 고객들을 위해 PVOIL 시스템을 통해 주유소에 전기 오토바이 배터리 교체 캐비닛을 설치하는 방안을 여러 파트너사와 협력하고 있습니다.
출처: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-bat-dau-ban-thi-diem-xang-e10-1019256.html
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