이른 봄의 주요 프로젝트에 관하여

올해 초부터 공사가 한창이었다

설 연휴 후 직장 복귀하는 근로자들

2024년 설 연휴 직후, 주요 프로젝트의 공무원, 엔지니어, 그리고 작업자들은 고품질 시공과 필요한 공정 보장을 위한 결의를 가지고 바쁜 공사 현장으로 복귀했습니다. 롱안성 득호아현 823D 도로 프로젝트에서는 설 연휴 6일, 수십 명의 공무원, 엔지니어, 그리고 작업자들이 현장으로 복귀하여 시공팀을 배치했습니다.

DT823D 건설 프로젝트의 부프로젝트 매니저인 응우옌 반 쑤는 "오직 일만 하고, 물러서지 않고, 햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고, 빨리 먹고, 급히 자고, 3교대, 4교대로 일한다"는 정신으로, 설 연휴 전에 이 부대는 계약자들에게 뗏 연휴가 끝나면 즉시 공사를 시작해야 한다는 전반적인 정신을 철저히 전달했습니다.

따라서 새해 첫 작업일에 호안하오 주식회사, 하이즈 엉 다이크 및 농촌개발 건설 주식회사, 중탄 투자 및 건설 주식회사를 포함한 3개 계약업체는 인력에 집중하여 차량, 기계 및 장비를 동원하여 전체 경로에 걸쳐 건설 프로젝트를 동시에 전개했습니다.

호안하오(Hoan Hao) 회사는 불도저 2대, 롤러 1대, 강철 롤러 6대, 물차 2대, 굴삭기 3대, 그리고 약 20명의 직원과 근로자를 동원하여 4개 건설팀을 배치했습니다. 하이즈엉 다이크(Hai Duong Dike)와 농촌개발 건설 주식회사는 굴삭기 2대, 롤러 10대, 물차 1대, 불도저 1대, 그리고 직원과 근로자 15명을 동원하여 붉은 자갈을 펴는 작업에 집중했습니다. 쭝탄 투자건설(Trung Thanh Investment and Construction Company)은 굴삭기 3대, 강철 롤러 10대, 물차 1대, 불도저 3대, 롤러 1대, 살포기 1대, 그리고 근로자를 동원하여 붉은 자갈을 펴고, 모래를 펴고, 모래를 채우는 3개 건설팀을 배치했습니다. 응우옌 반 수(Nguyen Van Su) 씨는 "연초부터 최고의 결의를 가지고 프로젝트 건설 부서는 필요한 진척을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

호치민시 순환도로 3호선 프로젝트는 첫 작업일에 3개 공사 패키지 모두 공사를 재개했습니다. XL1 프로젝트 관리위원회 하반훙(Ha Van Hung) 위원장은 다음과 같이 밝혔습니다. "현재 다이아쩌우 생산 건설 무역 유한회사(Dai A Chau Production Construction Trading Co., Ltd.), 델타 건설 무역 유한회사(Delta Construction Trading Joint Stock Company), 탄호앙롱 투자 건설 무역 유한회사(Tan Hoang Long Investment Construction Trading Joint Stock Company)를 포함한 3개 시공사가 인력을 동원하여 4개 시공팀(도로 건설팀 3개, 교량 건설팀 1개, 총 40여 명)을 배치했습니다. XL1 패키지는 현재 약 15%의 공사량을 달성하며 진행 상황을 유지하고 있습니다."

한편, XL3 패키지(Km90+472 - Km91+568 구간 종점 교차로 건설)에서는 Trung Thanh Investment and Construction Company Limited - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC의 합작 투자사가 건설을 담당합니다. 모든 공사 단계는 30%의 공정률로 동시에 진행됩니다.

"현재 XL3 패키지의 공사 가치는 예정보다 앞서 있지만, 우리는 안주하지 않고 새해 첫날부터 즉시 공사에 착수했습니다. 부대는 공사 현장 외부에 노반 시공팀 1개, 보 타설팀 1개, 교각 시공팀 1개, 캡 보 시공팀 1개 등 4개 시공팀을 배치하고 있습니다." Trung Thanh Investment and Construction Company Limited - Tam Son Investment Joint Stock Company - Thang Long Corporation - JSC - Vu Thong Truong 합작법인 사령관은 이렇게 확언했습니다.

공사 진행을 확실히 하기로 결심했습니다

교통부의 정보에 따르면, 지금까지 교통 공사, 특히 호치민시 순환도로 3구간(DT830E, 823D)과 같은 핵심 공사에 대해 계약자들이 요구 사항에 따라 진행을 보장받으며 공사를 재개했습니다.

성 당위원회 부서기, 성 인민위원회 위원장 - 응우옌 반 웃(앞줄 8번째, 오른쪽)이 성도 823D 도로 프로젝트의 기술 직원과 근로자들을 방문하여 격려했습니다.

DT823D 프로젝트의 총 길이는 14.2km이며, 출발 지점은 호찌민시와 호찌민시 경계이며, 도착 지점은 득호아 현의 호찌민 로와 N2 국도의 하우응이아 로터리 교차로입니다. 이 노선은 4차선(폭 14m)과 2차선(폭 7m)의 평행선으로 구성됩니다. 총 투자액은 1조 1,050억 VND(동) 이상입니다. 본 프로젝트는 2021년 12월 말 착공하여 2024년 9월 말까지 공사가 연장되었습니다.

2년간의 공사 끝에 시공사들은 12.65/14.27km 구간의 노반을 파고 모래로 메우고, 7.66/14.27km 구간의 붉은 자갈, 3.12/14.27km 구간의 혼합 쇄석, 2.2/14.27km 구간의 혼합 쇄석, 2.2/14.27km 구간의 혼합 아스팔트를 시공했으며, 총 35.75%에 해당하는 연석 및 배수 공사를 진행했습니다. 공사를 진행하기 위해 최선을 다하고 있지만, 부지 정리에 여전히 어려움을 겪고 있습니다. 이는 올해 9월 말까지 공사를 완료하기 위한 중요한 과제이기도 합니다.

현재 이 프로젝트의 세 계약자 모두 부지 정리 또는 간헐적인 부지 인계로 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 모든 부서는 부지가 확보되는 대로 즉시 시공팀을 파견하여 프로젝트가 원활하게 진행될 수 있도록 해야 한다는 점을 충분히 인지하고 있습니다.

또한, 지방 정부가 보상 및 부지 정리 작업을 서두르도록 하여 계약자들이 건설 진행 속도를 높이고 투자자에게 약속한 대로 프로젝트를 완료하기 위해 노력할 수 있는 여건을 조성해 주기를 바랍니다."라고 Nguyen Van Su 씨가 말했습니다.

호치민시 순환도로 3호선 구간, 반년여 공사 거쳐 완성 모습

호치민시 순환도로 3호 사업은 국가 중점 사업으로 긴급하게 추진되고 있지만, 호치민시의 입찰 패키지는 교통부로부터 예정보다 앞서 진행되고 있다는 평가를 받았습니다. 롱안성은 4개 지방 중 유일하게 이 목표를 달성했습니다. 전체 사업은 호치민시와 동나이성, 빈증성, 롱안성 등 3개 지방을 통과하는 총 76.34km의 구간으로, 8개의 개별 사업으로 나뉘어 독립적으로 운영됩니다.

이 중 롱안성을 통과하는 구간은 총 6.84km이며, 7차 순환도로 건설(구성 프로젝트 7)과 3차 순환도로 보상, 지원 및 롱안성을 통과하는 8차 순환도로 재정착(구성 프로젝트 8)을 포함합니다. 7차 순환도로의 총 투자액은 3조 400억 동(VND), 8차 순환도로의 총 투자액은 1조 1,680억 동(VND)입니다. 계획대로라면 고속도로 구간은 2025년에 완공되어 교통이 개방되고, 전체 사업은 2026년에 완료될 예정입니다. 현재까지 벤룩현 인민위원회는 410가구/414가구에 총 9,301억 4,425억 동(VND)의 보상금을 지급하여 99%의 보상률을 달성했습니다.

반년이 넘는 시행 끝에 3개 공사 패키지 모두 정부가 요구하는 계획 및 진행 단계에 따라 완료되었습니다. XL1 패키지는 15%, XL2 패키지는 21%, 특히 XL3 패키지는 30%의 진행률을 기록했습니다. 그러나 현재 이 프로젝트의 가장 큰 어려움은 메콩 삼각주 지역의 남북 고속도로 프로젝트 패키지들이 동시에 진행되면서 호치민 순환도로 3호 프로젝트의 노반용 모래 부족 및 공급 불안정으로 이어져 공사 진행 및 프로젝트 완료가 지연될 위험이 있다는 것입니다.

하 반 훙 씨에 따르면, XL1 패키지는 기초 충진을 위해 가장 많은 모래 공급이 필요하기 때문에, 해당 부서는 충진용 모래를 공급하는 부서들과도 적극적으로 연락했습니다. 또한, 일부 부서로부터 건설용 모래 공급원을 확보하겠다는 약속을 받았습니다. 안정적인 모래 공급원이 확보되면, 해당 부서는 프로젝트 진행을 위해 추가 건설팀, 초과 근무, 그리고 추가 교대 근무를 투입할 것입니다.

설 연휴 후 직장 복귀하는 근로자들

설 연휴가 끝나고 공사 현장은 다시 활기를 띠고 있습니다. 끊임없이 울리는 엔진 소리와 공사 현장으로 끊임없이 운반되는 모래와 건축 자재는 활기 넘치는 분위기를 더하며 주요 프로젝트에 봄기운을 불어넣습니다. 이는 시공사와 투자자들이 프로젝트를 조속히 완료하고자 하는 의지를 더욱 굳건히 하고, 성(省)의 사회경제적 발전에 효율성을 더하는 기쁜 신호이기도 합니다.

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