산업통상부 수출입국 부국장인 Tran Thanh Hai는 회의에서 연설하면서 총리가 2025년 10월 9일에 2025~2035년 기간 동안 베트남의 물류 서비스 개발 전략을 승인하고 2050년 비전을 제시하는 결정 제2229/QD-TTg를 발표했다고 밝혔습니다.
"이번 전략은 지금까지 정부가 발표한 최초의 물류 전략입니다. 이는 물류가 다른 분야를 연결하고 지원하는 중요한 경제 분야로 인정받고 있음을 보여주는 것입니다. 또한 이번 전략 발표는 새로운 시대를 맞아 베트남의 물류 서비스 발전 목표에 대한 국가의 강한 관심을 보여줍니다."라고 쩐 탄 하이(Tran Thanh Hai) 씨는 강조했습니다.
이 전략에 대한 자세한 정보를 제공하면서, 전략기초위원회 부위원장이자 수입수출국 수석 전문가인 부이 바 응이엠(Bui Ba Nghiem) 씨는 2050년 비전을 담은 2025~2035년 물류 서비스 개발 전략이 베트남 역사상 최초로 물류 부문에 대한 포괄적인 전략 문서를 수립한 것이라고 말했습니다. 이는 제도적 개선일 뿐만 아니라, 현대 경제에서 물류의 역할에 대한 정부 의 새로운 인식을 분명히 보여주는 사례입니다.
따라서 물류는 지역 사회의 역량을 극대화하고 지역, 지역 및 국제적 연계를 증진할 수 있는 중요한 경제 분야로 인식됩니다. 물류는 사회경제 발전의 원동력을 제공하는 필수 서비스입니다. 동시에 높은 부가가치와 풍부한 지식을 보유한 산업으로서 경제, 사회, 환경 모두에 효과적인 지속 가능한 발전 모델을 지향합니다.
이 전략은 교통, 무역, 기술 등 현대적 인프라를 기반으로 한 물류 발전을 요구합니다. 이는 국내외 지역 간 원활한 연결을 보장하고, 신속하고 지속 가능한 성장을 위한 토대를 마련하는 동시에 국방 및 안보 확보라는 과제와도 연계됩니다.
부이 바 응이엠 씨는 개발 관점이 지리적 위치, 특히 해양 경제의 잠재력을 활용하는 데 중점을 두고 있으며, 과학기술, 혁신, 디지털 전환, 그리고 친환경 전환을 통해 글로벌 공급망과의 긴밀한 연결을 강화하는 데 중점을 두고 있다고 덧붙였습니다. 사람을 중심에 두고 장기적으로 고품질 물류 인력을 구축하는 것을 목표로 합니다.
2025년부터 2035년까지의 목표 또한 명확하게 정량화되어 있습니다. 물류의 GDP 기여도는 5~7%에 도달하고, 성장률은 12~15%에 도달하며, 물류 비용은 GDP의 12~15%로 절감됩니다. 물류산업지수(LPI)는 상위 40개국에 속하며, 국제적 수준의 물류센터 5곳을 구축하고 인력의 70%를 전문 인력으로 양성합니다. 2050년까지의 비전은 목표를 더욱 높여 10곳의 국제 물류센터를 구축하고 인력의 90%를 전문 인력으로 양성하는 것을 목표로 합니다.
이러한 방향은 물류가 핵심 산업 중 하나로 자리매김하고 국가 경쟁력과 지식경제, 녹색경제, 디지털경제로의 성장모델 전환에 직접적으로 기여할 수 있는 기반을 마련하는 것입니다.
Bui Ba Nghiem 씨는 큰 목표를 실현하기 위해 다음과 같이 말했습니다. 이 전략은 제도, 인프라, 인력, 시장에 이르기까지 9가지 그룹의 솔루션과 주요 과제를 식별합니다. 즉, 법적 제도를 완성하고, 투자 및 사업 환경을 개혁하고, 국제적 공약을 검토하고, 세금, 수수료 및 공공 투자 메커니즘을 조정하고, 국가 및 국제 표준을 적용하고, 국가, 지방 및 기업 수준에서 물류 경쟁력을 평가하는 시스템을 구축하는 것입니다.
이와 함께, 물류센터 계획, 자유무역지구, 물류단지, 스마트 창고, 전문 창고 건설, 컨테이너선 및 화물기 개발, 국제 환승항 조성 촉진 등 동시적이고 현대적인 물류 인프라 구축에 집중해야 합니다. 전자상거래 물류를 위한 비즈니스 환경 구축 또한 시급한 과제입니다.
세 번째 솔루션 그룹에서는 지역 연계성을 강조하며, 하노이, 하이퐁, 호찌민시, 다낭 등 주요 성장 거점을 중심으로 홍강 삼각주, 동남부 및 중부 지역과 같은 역동적인 지역의 개발을 우선시합니다. 이 전략은 지역 및 경제 회랑 간 교통 연결 및 복합 교통 서비스 강화를 장려합니다.
네 번째와 다섯 번째 솔루션 그룹은 획기적인 투자 유치 정책, 국제 협력 포럼에 대한 광범위한 참여, 무역 및 투자 촉진 조직, 해외 대리점 및 대표 사무소 시스템 구축을 위한 기업 지원, FDI와 국내 기업을 연결함으로써 물류 시장을 개발하고 사업 역량을 개선하는 데 중점을 둡니다.
특히 혁신, 디지털 전환, 녹색 전환에 중점을 두고 강력한 연구 센터를 형성하고 물류 기술 시장을 개발하며 녹색 물류, 역방향 물류의 응용을 촉진하고 기업이 지속 가능한 성장 인증서를 달성할 수 있도록 지원을 늘립니다.
인적자원은 7차 해결 그룹에 집중하여 국가 직업 표준을 발행하고, 훈련 규모를 확대하고, 국제 협력을 강화하고, 교육 및 인적자원 훈련에 기술을 적용하는 데 중점을 두고 있습니다.
마지막으로, 물류 분야에서 협회와 선구적 기업의 역할을 촉진하고, 강력하고 전문적이며 경쟁력 있는 기업의 형성을 장려하며, 정보 및 선전 강화, 물류에 대한 국가 데이터베이스 구축, 물류 지수 편찬, 베트남 물류의 날 및 베트남 물류 주간 조직 등의 업무를 수행합니다.
출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/trien-khai-chien-luoc-phat-trien-dich-vu-logistics-viet-nam-20251121164720018.htm
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