하노이 인민위원회는 방금 하노이 인민위원회에 투리엔 다리와 다리 양쪽 끝(응이땀 거리 교차로에서 쯔엉사 거리 교차로까지)에 접근하는 도로를 건설하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인하는 제안서를 제출했습니다.
하노이 인민위원회에 따르면, 이 프로젝트는 떠이호(Tay Ho) 현, 롱비엔(Long Bien) 현, 동안(Dong Anh) 현에서 총 5.15km에 걸쳐 진행됩니다. 출발 지점은 떠이호(Tay Ho) 현의 응이땀(Nghi Tam) 거리와 연결되고, 도착 지점은 쯔엉사(Truong Sa) 거리 교차로입니다. 총 투자액은 20조 1,710억 동(VND)입니다.
서호대교 접근도로(고가도로 및 병행도로) 부지정리를 위한 계획투자규모는 계획에 따르면 48m 규모이고, 동안 접근도로는 계획에 따르면 60m 규모입니다.
노선 교차로: 응이탐 거리와의 교차로, 쯔엉사 거리와의 교차로(국도 5호선 연장)에서 건설 투자를 완료합니다.
계획된 교차로는 다음과 같습니다. TC5 축과의 교차로, 바이주아 교차로, TC13 축 3개와의 교차로, LK52 도로(빈응옥-쑤언깐-동응안)와의 교차로가 있으며, 이는 추후 다른 프로젝트에 대한 투자를 위해 연구 중입니다.
이 노선의 교량 공사는 다음과 같습니다. 홍강 위의 투리엔 주요 교량, 길이 1km, 너비 43m(케이블로 고정된 정박지 배치 포함); 즈엉 강 고가도로, 길이 약 0.3km, 너비 44m; 현재 즈엉 좌측 제방 고가도로, 길이 약 0.08km, 너비 35m; 웨스트 레이크, 롱비엔 접근 교량, 길이 약 1.4km, 너비 27.5m~44m; 동안 접근 교량(계획된 TC13 축 위)은 길이 약 0.4km, 너비 35m입니다.
해당 노선 터널 프로젝트: 투리엔(Tu Lien) 도로 축을 따라 폭 24.5m의 차량 통행용 4차선 지하차도와 비차량 통행용 2차선 지하차도를 건설합니다. 터널 총 길이는 약 1,265km이며, 여기에는 국립전시센터 앞 폐쇄 터널(약 0.16km)과 쯔엉사(Truong Sa) 도로 교차로 폐쇄 터널(약 0.1km)이 포함됩니다. 개방 터널(폐쇄 터널 양쪽 끝과 두 폐쇄 터널 연결)의 길이는 약 1.05km입니다.
기술 인프라 시스템, 보도, 조명, 교통 조직, 나무 등을 동시에 구축하고, 지하 및 지상 기술 인프라를 개조 및 이전하며, 현행 규정 및 표준을 준수합니다.
이 프로젝트는 4개의 하위 프로젝트로 나뉩니다. 타이호, 롱비엔, 동안 지역의 토지 정리 프로젝트 3건과 투리엔 교량 건설 및 교량 양 끝(응이땀 도로 교차로에서 쯔엉사 도로 교차로까지) 진입로 건설 투자 프로젝트 1건이 포함됩니다. 프로젝트 시행 기간은 2025년부터 2027년까지입니다.
하노이 인민위원회에 따르면, 투리엔 다리 건설의 목적은 홍강 교통 상황을 개선하고, 인구 분산 정책을 시행하기 위한 전제로서 이 지역의 도시화 과정을 촉진하고, 도심의 교통 압력을 줄이고, 쯔엉즈엉 다리, 롱비엔 다리, 낫탄 다리, 탕롱 다리, 빈뚜이 다리의 부하를 줄이는 것입니다. 동시에 하노이 수도 건설을 위한 총괄 계획과 하노이 교통 발전 계획을 점진적으로 완료하고, 수도의 안보와 방위를 보장하며, 홍강 양쪽에 현대적인 도시 공간을 개발하는 것입니다.
이 제안은 2월 25일에 열리는 하노이 인민위원회 주제 회의에서 심의되고 승인될 것으로 예상됩니다.
VN(VTC 뉴스에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/trinh-phuong-an-xay-cau-tu-lien-vuot-song-hong-hon-20-000-ty-dong-405907.html
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