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역사적 전장으로 돌아가기: 레슨 6

Việt NamViệt Nam27/04/2025

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역사적인 폭격 전의 꾸엣탕 비행대(다큐멘터리 사진)

승리 전대가 개장합니다

떤선녓 공항은 중요한 군사 기지였으며, 미군과 베트남 공화국군의 항공 전력을 과시하는 데 기여했습니다. 따라서 이 거점을 점령하면 적의 사기를 저하시켜 호찌민 작전의 완전한 승리를 가져올 수 있었습니다.

1975년 4월 28일 오후, 떤선녓 공항은 A-37 항공기 5대가 투하한 폭탄 18발로 갑작스럽게 흔들렸습니다. 적군 항공기 24대가 파괴되고 수백 명의 적군 장교와 병사가 사망했습니다. 공항 전체가 마비되어 사이공 정부는 공황 상태에 빠졌습니다. 하지만 적군을 가장 두렵게 한 것은 바로 자신들의 차량과 무기에 의한 공격이었습니다.

A-37은 원래 미국산 ​​전투기로 폭격에 사용되었습니다. 1975년 3월 29일, 우리 군이 다낭 시를 해방하고 공항을 점령했을 때, 우리는 이 전투기 17대를 노획했습니다. "전리품"을 바탕으로 우리 군은 적기를 이용하여 적과 싸우는 새로운 전투 방식을 구축했습니다.

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10사단이 탄손누트 공항을 점령했습니다.

우리 조종사 부대는 소련제 Mig-17과 Mig-21 전투기만 알고 있었지만, 베트남 공화국군 소속 조종사였던 쩐 반 온(Tran Van On)의 지원 덕분에 며칠 만에 다른 기종으로 빠르게 전환하여 조종할 수 있었습니다. 온 씨는 베트남 공화국군 소속으로 미국으로 파견되어 다낭에 주둔하며 조종사 훈련을 받았습니다. 다낭이 해방되자, 군함에 탑승하여 대피하는 대신, 온 씨는 우리 공군에 합류하여 조종사 및 기술진으로 구성된 팀에 합류하여 떤선녓 공항 전투에 대비하여 A-37 전투기를 연구하고 조종하는 훈련을 받았습니다.

번개 같은 속도와 승리에 대한 결의를 가지고 사이공으로 진격하는 5개 비행단과 함께, 탄손누트 공항 공격은 우리 군대의 여섯 번째 공격으로 간주되었습니다. 이 임무는 4중대를 중심으로 하는 923 공군 연대 조종사들에게 할당되었습니다. 이 전투에 참여한 조종사 부대는 응우옌 반 룩 중위를 비행대장으로, 쩐 까오 탕 중위를 정치위원 으로, 투 데 중위를 부비행대장으로 하는 '승리 결의 비행대'라는 비행대로 편성되었습니다.

전투 계획은 명확하게 수립되었습니다. 이륙 후, 비행대는 탄손 공항에서 판티엣, 함탄을 거쳐 탄손누트 공항까지 비행했습니다. 편대는 조종사 응우옌 탄 쭝(Nguyen Thanh Trung)이 이끄는 A-37 5대를 조종하는 5명의 조종사로 구성되었습니다. 탄손누트 기지를 폭격하고, 병사들을 사살하고, 적의 창고를 파괴한 후, 5대의 항공기 모두 탄손 공항(닌투언)에 무사히 착륙했습니다.

탄손누트 공항 폭격은 베트남 공군의 독특한 전투였으며, 우리 공군의 용맹함과 지능을 입증했습니다. 동시에 적의 사기를 약화시켜 우리 보병이 공격 진지를 구축할 수 있는 여건을 조성했습니다.

10부 리그의 '마무리'

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5사단 정치위원인 도쫑러이(맨 오른쪽)가 동지들에게 탄손누트 공항 근처의 통신 구역에 승리의 깃발을 게양하라고 지시하고 있다.

영어: 적군이 폭격의 충격에서 아직 회복하지 못한 다음 날인 1975년 4월 29일, 24연대와 28연대의 10사단이 전차, 장갑차, 포병, 대공포와 함께 사이공을 공격했습니다. 24연대는 탄손누트 공항으로 향하는 선봉에 섰습니다. 도중에 우리 군대는 적의 보병과 전차와 끊임없이 싸웠지만, 용감하고 끈기 있는 투지로 1975년 4월 29일 오후 9시까지 연대 병력은 집결 지점에 도착하여 대형을 통합하고 다음 날 공항 점령 임무를 준비했습니다. 이 대열에 서 있던 사람은 1951년 토안탕(Gia Loc)에서 태어난 도 쫑 로이(Do Trong Loi) 씨였습니다.

로이 씨는 당시 5중대, 5소대(24연대)의 정치위원이었습니다.

그는 남부의 모든 전장에 자신의 흔적을 남겼지만, 탄손누트 공항 전투는 그에게 가장 깊은 인상을 남겼습니다. 로이 씨는 1975년 4월 30일 아침, 우리 화력이 탄손누트 공항의 목표물에 집중되었다고 회상했습니다. 그의 중대는 공항 5번 게이트로 진입하라는 임무를 받았습니다. 그곳에서 그와 그의 동료들은 적의 격렬한 저항에 부딪혔지만, "하루는 20년과 같다"라는 정신과 의지로 우리 군은 목표물에 접근하여 적의 포위를 돌파했습니다.

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1951년 토안탕(자록)에서 태어난 도 트롱 로이 씨의 기억 속에는 탄손누트 공항에서 벌어진 전투가 늘 각인되어 있습니다.

5번 관문은 적군이 가장 강력한 화력을 배치한 곳이었습니다. 7중대가 돌파에 실패하자 5중대가 공격 임무를 맡았습니다. 양측은 치열한 접전을 벌였습니다. 중대장, 부중대장, 그리고 5중대의 많은 포수와 병사들이 부상을 입고 후퇴해야 했습니다. 로이 씨와 부정치위원은 단결심을 되살리고 통신 지역을 공격하기 위해 진격하여 탄손누트 공항의 적군과 베트남 공화국군 참모본부를 분리했습니다.

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오늘의 탄손누트 공항 터미널. 사진: THANH CHUNG

10시 30분까지 5중대는 목표 지점을 장악하고 57명을 포로로 잡았습니다. 포로 중에는 대령 3명, 통신부 사령관, 심리전 장교 1명, 그리고 제5항공사단 부사령관이 포함되어 있었습니다.

동시에 연대 부대는 공항의 목표물들을 장악했습니다. 적의 주요 거점인 타이손누트 기지가 함락되었습니다. "공항의 거점들 ​​위로 해방기가 높이 게양되자 기쁨이 폭발했습니다. 동지들은 부상을 입었고, 폭탄과 총탄 연기에 더러워진 사람들도 있었지만, 모두의 얼굴은 환했습니다." 로이 씨는 감정에 북받쳐 말했습니다.

탄손누트 공항에서 벌어진 전투는 우리 군대의 정신과 치열한 전투력을 증명하는 사건으로, 역사적인 호치민 전역에 크게 기여하여 남부를 해방하고 나라를 통일하는 데 크게 기여했습니다.

다음: 통일의 날의 영웅적 추억

응우옌 모 - 탄 롱

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출처: https://baohaiduong.vn/tro-lai-nhung-chien-truong-lich-su-bai-6-tran-chien-tren-khong-va-mat-dat-tan-son-nhat-410140.html

태그: 탄손누트

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