중국, 2026년부터 신에너지차 세금 인센티브 50% 삭감

중국의 신에너지차(NEV) 세제 정책이 크게 바뀌면서 연말 쇼핑 열풍이 불고 있습니다. 시나 파이낸스에 따르면, 자동차 구매에 대한 완전 면세 혜택은 2025년 12월 31일에 종료될 예정입니다. 2026년 1월 1일부터는 세제 혜택이 50%로 축소되어, 새로운 정책 시행을 앞두고 중국 전역의 딜러들은 주문 급증을 경험하게 되었습니다.

새로운 세금 정책: 인센티브와 기간

중국 중앙텔레비전에 따르면, 2026년 1월 1일부터 NEV는 구매세 전액 면제에서 50% 면제로 전환됩니다. 현재 승용 NEV는 최대 3만 위안(미화 4,200달러)까지 세금 면제 혜택을 받을 수 있습니다. 2027년까지 시행될 새 규정에 따라, 면제 한도는 1만 5천 위안(미화 2,100달러)으로 축소됩니다.

2025년 12월 31일 이전에 구매력이 급격히 증가합니다.

프로모션 조정 시점이 전통적인 연말 세일 시즌과 겹치면서 조기 예약이 급증하고 있습니다. 일부 딜러들은 주문량이 월평균 대비 거의 60% 증가했다고 밝혔는데, 이는 할인율이 절반으로 줄어들기 전에 프로모션을 최대한 활용하려는 의도를 반영한 것입니다.

정책 신호: 가격 경쟁에서 가치 경쟁으로

중국자동차판매협회 임원들은 이번 조치가 단순한 재정적인 변화뿐만 아니라 업계에 대한 메시지이기도 하다고 밝혔습니다. 베이징은 NEV 시장을 가격 인하 경쟁에서 벗어나 제품 품질과 가치에 집중하고자 합니다.

기술 표준 강화: PHEV 및 EREV에 대한 새로운 임계값

2025년 10월, 공업정보화부, 재정부 , 국가세무총국은 공동으로 자동차세 감면 자격 기준을 상향 조정하여 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)와 장거리 승용차의 최소 전기 주행거리가 100km가 되도록 요구하고, 저사양 모델은 제외했습니다.

제조업체 대응 및 2026년 시장 시나리오

전환 기간 동안 고객을 지원하기 위해 많은 자동차 회사에서는 2025년 11월 말까지 구매를 확정했지만 2026년에 차량을 받는 고객을 대상으로 "세금 차액 보장" 프로그램을 시작하여 새로운 정책으로 인해 누락된 인센티브를 보완했습니다.

분석가들은 두 가지 뚜렷한 효과를 예측합니다. 첫째, 2025년 12월 31일 이전에 구매자들이 매매 계약을 성사시키려 서두르면서 단기적으로 매출이 급증한 후, 둘째, 2026년 초 감면 혜택이 50%로 줄어들면서 매출이 둔화될 가능성이 있습니다. 전기차 보급률이 이미 신차 판매의 45%를 넘어선 상황에서, 향후 성장은 세제 혜택보다는 기술과 제품 혁신에 의해 주도될 가능성이 높습니다.

정책 및 표준 마일스톤 요약 표

타임라인	우선권 수준	면제/공제	메모
2025년 12월 31일까지	100% 무료	3만 위안(4,200달러)	적격 승객용 NEV에 적용
2026년 1월 1일부터 2027년까지	50% 할인	15,000위안(2,100달러)	기준 강화; PHEV/EREV는 순수 전기 주행거리 100km 달성해야

잠재 고객

2014년 이후 차량 구매세 전면 면제는 중국에서 신에너지차(NEV) 도입을 가속화했습니다. 2026년부터 보조금을 50%로 감면하는 것은 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 지속가능성, 품질, 그리고 보조금 의존도 감소에 중점을 두는 방향으로 전환하는 것을 의미합니다.

출처: https://baonghean.vn/trung-quoc-giam-50-uu-dai-thue-xe-nang-luong-moi-2026-10310966.html