AHT 회사는 다낭 공항의 2025년 겨울 항공편 일정(W25)이 22주(2025년 10월 26일부터 2026년 3월 28일까지)로 구성되어 있으며, 총 21,061회의 도착 및 출발(도착 10,531회, 출발 10,530회 포함)이 이루어진다고 밝혔습니다. 이는 하루 평균 136회의 도착 및 출발이 이루어진다는 의미입니다.

다낭 공항의 국제선 터미널 T2는 매년 크리스마스마다 화려하게 장식됩니다.
AHT에 따르면 2025년 10월 말과 11월은 겨울의 시작으로, 항공량이 저조할 것으로 예상됩니다(10월 말 하루 약 121편, 11월 하루 약 130편). 11월의 소폭 증가는 태국과 인도의 축제 전 여행 수요를 반영하지만, 전반적으로 아직 성수기는 아닙니다.
2025년 12월부터 2026년 1월까지는 크리스마스와 새해 연휴로 인해 한국, 일본, 싱가포르, 필리핀 등에서 온 여행객의관광 및 친지 방문 수요가 증가함에 따라 항공편이 급격히 증가할 것으로 예상됩니다(일평균 140편/일). 그 이후에는 직장인과 유학생들이 설 연휴 준비를 위해 귀국하기 시작하면서 항공편이 급증할 것으로 예상됩니다.
2026년 2월이 W25 항공편(하루 142회 운항)의 성수기인 것에 대해 AHT는 2026년 음력 설 연휴가 2월 17일이므로 한국, 중국, 베트남, 대만, 싱가포르, 말레이시아를 오가는 항공편이 설 연휴 전후 약 1주일 동안 크게 증가할 것이라고 밝혔습니다. 이는 중국, 한국, 베트남 사람들이 고향으로 돌아가 재회하는 시기로, 크리스마스보다 승객 수가 더욱 증가할 것으로 예상됩니다.
2026년 3월, 설 연휴 이후 여행 수요가 감소하여 일일 여행 횟수가 136회로 줄었다가 연휴가 끝나면서 소폭 감소했습니다. 따라서 월별 변동은 주로 운항 국가의 크리스마스, 새해, 특히 음력 설과 같은 주요 명절과 관련이 있습니다.
AHT는 또한 다낭 공항에서 W25를 운항하는 항공사가 35개라고 밝혔는데, 이는 2025년 하계 운항 스케줄(S25) 대비 4개 항공사가 감소한 수치입니다. 이 중 파라타 항공(WE)이라는 두 개의 신규 항공사가 11월 17일부터 A330 항공기(294대)를 이용하여 인천-다낭-인천 노선(도착 시간 21:10, 출발 시간 22:40)에 하루 1회 운항할 예정입니다.
두 번째 항공사인 타이라이언에어(SL)는 2025년 12월 31일과 2026년 1월 3일에 B737 항공기(215석)를 이용해 돈므앙-다낭-돈므앙 노선(도착 시간 7:40, 출발 시간 8:30)에 전세기 2편을 운항할 계획이다.
다낭 관광진흥센터의 응우옌 티 홍 탐 소장은 2025년 12월부터 2026년 2월까지의 성수기에는 크리스마스와 새해 연휴로 인해 한국, 일본, 싱가포르, 필리핀 등 주요 시장에서 국제 관광 수요가 급증하여 다낭 공항을 오가는 항공편이 하루 평균 140~142편이 될 것이라고 밝혔습니다.
특히 연말 연휴 기간 동안 항공 운항 횟수와 관광 수요가 높은 동북아시아 및 동남아시아 국가들을 중심으로 홍보, 광고, 마케팅 활동을 강화해야 할 시점입니다. 새로운 잠재 시장을 효과적으로 활용하기 위해서는 "새로운 다낭, 새로운 경험"이라는 새로운 커뮤니케이션 테마를 기반으로 구체적인 실행 계획을 수립하고, 항공 노선 개설을 지원하기 위한 목적지 홍보 및 광고 정책을 수립해야 합니다.
응우옌 티 홍 탐(Nguyen Thi Hong Tham) 씨는 이것이 2026년 다낭 관광 산업의 성장 목표 달성을 위한 "핵심 지렛대"가 될 것이라고 말했습니다. 구체적으로 방문객 수는 1,950만 명(2025년 대비 12% 증가)에 이를 것으로 예상됩니다. 이 중 해외 방문객은 890만 명(17% 증가), 국내 방문객은 약 1,060만 명(2025년 동기 대비 8% 증가)으로 추산됩니다. 2026년 숙박, 음식 , 관광 총수입은 71조 동(VND)을 넘어설 것으로 예상되며, 이는 2025년 대비 19% 증가한 수치입니다.
출처: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/soi-dong-lich-bay-mua-dong-tai-san-bay-quoc-te-da-nang/20251110032456041






댓글 (0)