고전압 배터리 화재 위험으로 지프 하이브리드 차량 32만대 이상 리콜

(GLO)- 지프는 고전압 배터리 시스템에서 화재 또는 폭발 위험이 발견된 후 미국에서 플러그인 하이브리드 차량 32만 대 이상에 영향을 미치는 대규모 긴급 리콜을 발표했습니다.

구체적으로, 영향을 받는 차량 모델은 다음과 같습니다: 2020년부터 2025년까지 제조된 Jeep Wrangler 4xe, 2022년부터 2026년까지 제조된 Jeep Grand Cherokee 4xe.

현재 19건의 차량 화재가 고전압 배터리 시스템과 직접적인 관련이 있는 것으로 밝혀졌습니다.

모회사 FCA US LLC(스텔란티스 그룹 계열사)의 발표에 따르면, 내부 검토 과정에서 위에 언급된 두 차량 라인의 고전압 배터리와 직접 관련된 차량 화재 19건이 기록되었습니다. 사상자는 보고되지 않았지만, 지프는 잠재적 위험을 방지하기 위해 적극적으로 리콜을 시행했습니다.

안전을 위해 회사는 공식적인 수리가 이루어질 때까지 배터리 충전을 일시적으로 중단하고 집, 건물 및 기타 차량에서 멀리 떨어진 곳에 주차할 것을 권장합니다. 지프 관계자는 배터리가 완전히 방전되면 화재 위험이 크게 줄어들지만, 장기적인 기술 해결책은 아직 확정되지 않았다고 밝혔습니다.

Wrangler 4xe와 Grand Cherokee 4xe는 모두 Jeep의 전기화 전략에서 핵심 모델로, 2.0L 터보차저 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합하여 총 375마력의 출력과 17.3kWh 용량의 배터리 팩을 탑재했습니다.

2022년부터 2026년까지의 지프 그랜드 체로키 4xe.

지프가 배터리 관련 문제로 4xe 하이브리드 차량을 리콜한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 2023년 말, 지프는 충전 중 8건의 화재가 보고된 후 2021년부터 2024년까지 생산된 랭글러 4xe 차량 약 3만 2천 대를 리콜했습니다. 당시 지프는 유사한 경고를 발표하고 심각한 경우 소프트웨어 업데이트 또는 새 배터리로 교체하여 문제를 해결했습니다.

지프 랭글러 4xe는 2020년부터 2025년까지 생산되었습니다.

이번 리콜은 미국에만 국한되지 않고 캐나다 20,753대, 멕시코 2,653대, 그리고 기타 시장 32,238대에도 영향을 미칩니다. 지프는 하이브리드 파워트레인이 더 나은 성능을 제공하지만 엄격한 안전 관리 절차가 필요하다는 점을 인정했습니다.

랭글러 4xe와 그랜드 체로키 4xe는 전설적인 오프로드 성능과 연비 효율적인 하이브리드 기술을 결합한 지프 글로벌 전략의 핵심입니다. 지프는 이번 리콜이 고객 안전을 보장하고 전기차에 대한 신뢰를 유지하기 위한 필수적인 조치라고 밝혔습니다.

수리 솔루션이 승인되면 Jeep은 고객에게 공식 알림을 보내 공식 딜러에서 무료 검사 및 수리 일정을 예약합니다.

출처: https://baogialai.com.vn/hon-320000-xe-jeep-hybrid-bi-trieu-hoi-do-nguy-co-chay-pin-cao-ap-post571781.html