중국국영조선공사(CSSC)와 프랑스 해운그룹 CMA CGM이 베이징에서 총 210억 위안(30억 6천만 달러) 규모의 컨테이너선 16척을 건조하는 계약을 체결했습니다.
이 협정은 프랑스 대통령 에마뉘엘 마크롱이 중국을 국빈 방문하던 중에 체결되었습니다.
CSSC 그룹의 자회사인 중국조선무역유한공사(CSTC)에 따르면, 이 거래는 중국 조선업계가 체결한 최대 규모의 주문으로 기록을 세웠습니다.
이 선박 주문에는 15,000 TEU(20피트 동등 컨테이너)를 운반할 수 있는 12척의 듀얼 연료 메탄올 추진 컨테이너선과 23,000 TEU를 운반할 수 있는 4척의 듀얼 연료 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선 건조가 포함됩니다.
메탄올 연료를 사용하는 컨테이너선은 길이가 366m, 너비가 51m로, 156,000톤의 화물을 운반할 수 있습니다. CSTC에 따르면, 이 선박은 중국 동부 상하이와 중국 북동부 랴오닝성 다롄에 있는 CSSC 지사 두 곳에서 건조될 예정입니다.
각 선박의 길이는 399.9m, 너비는 61.3m로 LNG로 구동되며, 22만 톤의 화물을 운반할 수 있습니다.
CSTC에 따르면, 프랑스의 CMA CGM 그룹은 지난 10년 동안 CSSC에 고부가가치 친환경 연료 선박 70척 이상을 주문했는데, 여기에는 세계 최초의 23,000TEU LNG 추진 컨테이너선도 포함되어 있다고 합니다.
프랑스 해운회사 CMA CGM을 위해 건조된 23,000 TEU LNG 추진 컨테이너선입니다. 사진: CGTN
마크롱 대통령이 두 번째 임기를 시작하며 처음으로 중국을 방문했을 당시, 프랑스와 중국은 교통, 에너지, 농업, 문화, 과학 등의 분야의 주요 기업들을 포함하는 여러 경제 협정에 서명했습니다.
중국과 체결한 가장 큰 거래 중 하나는 프랑스 항공기 대기업 에어버스의 톈진 공장에 새로운 조립 라인을 만드는 데 도움이 되는 거래로, 이를 통해 회사는 A320 항공기의 생산 용량을 두 배로 늘릴 수 있게 됩니다. 새로운 노선은 2025년에 완전 가동될 것으로 예상된다.
프랑스 에너지 회사 EDF도 중국 원자력 기업 CGN과 2007년에 체결한 계약을 갱신해 신규 원자력 발전소 건설을 허용했습니다.
농업 부문에서는 프랑스의 물 및 폐기물 관리 회사인 수에즈가 해수 담수화 프로젝트 계약을 따냈습니다.
세계적인 화장품 기업인 로레알도 중국 전자상거래 기업 알리바바와 "지속 가능한 소비"라는 주제로 3년간의 협력 계약을 체결했습니다.
동시에 프랑스의 마크롱 대통령과 중국의 시진핑 국가주석도 문화 문제에 대해 합의했습니다.
체결된 협정 중 하나에 따르면, 베이징 자금성의 고궁 박물관은 베르사유 궁전과 협력하여 "베르사유 궁전과 자금성, 18세기 프랑스와 중국의 상호 작용"이라는 제목의 전시회를 개최합니다. 이 전시회는 원래 2020년에 개최될 예정이었으나 팬데믹으로 인해 연기되었습니다.
두 나라는 또한 과학 분야에서 일하는 학생과 교사의 이동을 위한 비자 신청을 원활하게 하겠다는 의지를 표명했습니다 .
민득 (CGTN, 유라크티브 보도)
[광고_2]
원천
댓글 (0)