중국, 흑해에서 발생한 미군 무인기 추락 사고에서 교훈 얻어

사우스차이나모닝포스트(SCMP) 는 미국의 MQ-9 무인 항공기(UAV)가 전통적인 날개 디자인을 가지고 있다고 보도했습니다. 미 유럽사령부(EUCOM)는 러시아 공군 Su-27 전투기가 MQ-9의 날개와 충돌하여 흑해에 추락했다고 비난했습니다.

지난 3월, 미국의 MQ-9 무인기가 러시아 공군의 Su-27 전투기와 충돌해 흑해에 추락했습니다. 사진: TNS

위 사건을 계기로 중국 시안의 서북공과대학 항공학과 왕정핑 교수는 베이징에 차세대 무인 항공기를 개선하라는 조언을 내렸습니다.

왕정핑 전문가는 국내 군사 잡지인 Ordnance Industry Science Technology 와의 인터뷰에서 중국은 차세대 드론을 위해 '비행 날개' 설계에 집중해야 한다고 말했습니다.

이 설계를 사용하면 항공기는 동체와 꼬리 부분을 분리하지 않고, 대신 날개와 동체가 하나의 구조로 결합됩니다.

중국 전문가들은 새로운 "비행 날개" 디자인으로 항공기가 "더욱 은밀하고 기동성이 좋아" 충돌 위험을 줄여 사고 위험을 피하는 데 도움이 될 것이라고 주장합니다.

FL-2 스텔스 수송 드론(중톈 잉콩 테크놀로지가 개발하고 2019년 출시)이나 중국의 H-20 폭격기가 이 방향으로 설계되었다고 합니다.

"비행 날개" 디자인은 많은 장점이 있지만, 전문가들은 꼬리가 없어 조종사가 조종하기 어렵다는 등의 한계도 있다고 말합니다.

또한 중국 군사 잡지와의 인터뷰에서 왕 교수는 MQ-9가 흑해에 추락한 것은 러시아가 민감한 정보를 수집하는 것을 피하기 위해 미국이 "의도적으로" 한 것이라고 말했습니다.

이 사건은 미국이 러시아에 합병된 크림반도 근처 흑해를 감시하기 위해 MQ-9 스파이 드론을 파견했을 때 발생했습니다.

당시 미국은 러시아 공군이 MQ-9 추락 사고를 일으켰다고 비난했지만, 국방부는 이후 미국의 주장을 부인했습니다. 모스크바에 따르면, MQ-9 리퍼는 워싱턴 조종사가 조종력을 잃어 추락했다고 합니다. 러시아는 또한 자국 전투기가 무기를 사용하지 않았으며 미국 무인기와 접촉하지 않았다고 주장했습니다.

방흥

원천: https://nld.com.vn/thoi-su-quoc-te/trung-quoc-rut-kinh-nghiem-tu-vu-uav-my-bi-roi-o-bien-den-20230507094424058.htm