3호 폭풍의 상황에 대응하여 베트남 민간 항공국(CAAV)은 CAAV 본사에서 공항 공사(ACV)와 북부 및 중부 공항 당국의 브리지를 연결하여 실시간 온라인 회의를 열었습니다.
각 부대의 보고를 청취한 후, 회의에서 베트남 민간항공국(CAA) 지도부는 논의를 거쳐 2025년 7월 21일과 22일(현지 시간) WIPHA 폭풍 피해 지역 공항에서 항공기의 입항 및 운항을 일시적으로 중단하기로 합의했습니다. 구체적인 내용은 다음과 같습니다.
반돈 국제공항: 2025년 7월 21일 오후 11시부터 2025년 7월 22일 오후 12시까지.
카트비 국제공항: 2025년 7월 21일 오후 11시부터 2025년 7월 22일 오후 12시까지.
베트남 민간항공국은 노이바이 국제공항과 토쑤언 공항에 기상 정보를 계속 모니터링하고 운영 계획을 적절히 조정할 것을 요청했습니다.

항공사의 경우, 베트남 민간 항공국은 항공사가 승객에게 비행 계획 조정 사항을 사전에 알려 적절한 여행 계획을 세울 수 있도록 요구합니다.
베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)와 관련하여, 당국은 VATM이 폭풍의 영향에 대한 기상 예보 정보를 신속하게 제공하기 위해 공항에서 항공 기상 예보를 보장하기 위해 인력과 장비의 100%를 집중해 줄 것을 요청했습니다.
공항/지역 항공 교통 관리 회사의 경우, 당국은 폭풍이 항구의 기술 인프라와 에이프런에 있는 항공기에 미치는 영향을 예방하고 대처하기 위한 조치를 시행하기 위해 모든 자원을 집중하고, 폭풍 중 및 폭풍 후에 폭우로 인한 홍수를 피하기 위해 공항의 배수 시스템 상태에 특별한 주의를 기울이고, 지방 당국에서 전개하는 폭풍 예방 계획을 적극적으로 조정하고 엄격하게 시행할 것을 요청합니다.
북부 및 중부 공항의 경우, 해당 부서는 건설부 와 베트남 민간항공국의 지시를 이행하는 문서를 적극적으로 발행하고, 공항의 재난 예방 작업에 직접 참여하여 규정에 따라 검사 및 감독 업무를 수행하도록 요구합니다.
폭풍이 지나간 후에도 각 부대는 즉시 업무를 정상화하기 위한 작업에 자원을 집중해야 합니다. 그러나 베트남 민간항공국은 폭풍 순환의 영향과 장기간의 폭우로 인해 폭풍의 직접적인 영향을 받지 않은 공항에도 침수가 발생할 수 있다고 지적했습니다.
따라서 항공부는 업계의 기관 및 단위가 지침을 엄격히 이행하고 완전히 보고하도록 요구하여 베트남 민간 항공국이 정보를 신속히 파악하고 추가 지침을 내릴 수 있도록 했습니다.
출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tu-23h-dem-21-7-tam-dong-cua-san-bay-cat-bi-va-van-don-i775510/
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