마세라티 그레칼레와 함께 도시에서 해변까지: 독특한 이탈리아 스타일을 경험하세요.

수많은 고급 자동차 경험 속에서 마세라티는 대조적인 요소들을 조화롭게 융합하는 예술을 선보입니다. 마세라티 그레칼레를 운전하는 운전자에게 도시에서 바다까지 수백 킬로미터를 달리는 동안 독특한 이탈리아 드라이빙 경험을 선사하는 것입니다.

2026년 5월 말, 호치민 시의 숨 막힐 듯한 더위는 여행 애호가들에게 시원한 바람과 파도 소리가 어우러지는 한적한 해변 휴양지에 대한 갈망을 불러일으켰습니다. 일주일간의 고된 업무 끝에, 피로가 누적되었음에도 불구하고 우리는 도시에서 바다로 향하는 여정에서 "그레칼레 바람"을 경험하고 싶은 유혹을 뿌리칠 수 없었습니다. 그레칼레? 생소하게 들릴지 모르지만, 사실 지중해를 가로지르는 바람을 뜻하는 이탈리아어입니다. 2022년, 이탈리아 자동차 제조업체 마세라티는 신형 SUV를 출시하면서 이 차에 애정을 담아 "그레칼레"라는 이름을 붙였습니다. 그 이후로 마세라티 그레칼레는 운전과 세계 곳곳의 여행지를 탐험하는 것을 사랑하는 자동차 애호가들을 위해 독특하고 이탈리아적인 경험을 선사하는 여정을 시작했습니다.

마세라티는 2022년에 완전히 새로운 SUV를 공개하면서, 그 모델에 그레칼레라는 후한 이름을 붙였습니다.

사진: 바훙

포르쉐 마칸이나 재규어 E-페이스와 같은 이름들로 너무나 익숙해져 버린 베트남의 소형 럭셔리 스포츠 SUV 시장은 2023년 이탈리아 자동차 제조사 마세라티가 그레칼레를 GT, 모데나, 트로페오 세 가지 버전으로 베트남에 공식 출시하면서 신선한 바람을 맞았습니다. 2025년 말에는 전기차 버전인 그레칼레 폴고레가 추가될 예정입니다.

그중에서도 38억 VND에 판매되는 그레칼 GT는 마세라티 브랜드를 사랑하거나 마세라티를 소유하고 싶어하는 베트남 사람들에게 가장 접근하기 쉬운 모델로 여겨집니다. 저희 테스트팀은 호치민시에서 탄탄면(함투안남군, 현재 람 동성)의 케가 등대까지 다양한 지형을 가로지르는 400km 여정 동안 바로 이 그레칼 GT를 시승했습니다.

마세라티 그레칼레는 2023년 베트남 시장에 출시되었습니다.

사진: 바훙

전통과 현대의 교차점

이탈리아인들은 전통적 가치를 존중하면서도 현대적인 감각을 유지하는 것으로 오랫동안 알려져 왔습니다. 그들의 미적 감각은 정교하고 화려한 디테일을 특징으로 하면서도 미니멀하고 실용적입니다. 이러한 특징은 마세라티 그레칼레에서도 다시 한번 드러납니다.

이탈리아 자동차 제조사 포드는 발전 과정에서 수많은 걸작을 탄생시켰습니다. 플래그십 세단 콰트로포르테부터 고급 세단 기블리, 2도어 스포츠카 그란투리스모, 그리고 순수 전기차 컨버터블 그란카브리오 폴고레까지. 고객의 취향 변화에 맞춰 레반테와 그레칼레도 선보였습니다. 각 모델은 서로 다른 고객층을 겨냥하여 저마다의 외관과 개성을 지니고 있지만, 전통적인 가치와 독특한 디자인 특징을 현대적인 감각과 조화롭게 결합하고 있습니다. 그레칼레 역시 예외는 아닙니다.

마세라티 그레칼레는 균형 잡히고 조화로운 전체적인 디자인과 매우 독특한 매력을 자랑합니다.

사진: 바훙

디자인은 간결함을 유지하며, 깊숙이 들어간 대형 그릴은 수직 바와 크롬 트림과 조화롭게 어우러져 이탈리아 자동차 제조사의 상징인 삼지창 로고를 돋보이게 합니다. 차체와 후면부는 매끄럽고 유려한 곡선으로 이어지며, 뚜렷한 라인과 크롬 디테일이 강조됩니다. 낮게 경사진 쿠페 스타일의 후면부와 스포일러는 강력하면서도 스포티하고 우아한 외관을 완성합니다.

이 모델의 디자인에 대해서는 사람마다 미적 취향이 다르기 때문에 다양한 의견이 존재합니다. 하지만 마세라티 그레칼레를 여러 번 접해본 사람이라면 누구나 이 고급 SUV가 마치 매력적이고 우아한 신사처럼 균형 잡히고 조화로운 독특한 매력을 지니고 있다는 점을 인정할 수밖에 없을 것입니다. 보면 볼수록 더욱 매혹되는 차입니다.

호치민시에서 함투안남 지역(옛 빈투안성, 현재 람동성)까지 마세라티 그레칼을 타고 여행하는 모습.

사진: TH

하지만 여정은 아직 끝나지 않았고, 카푸치노도 거의 다 마셨으니 그레칼레의 스타일을 더 이상 오래 감상할 수는 없었다. 그래서 가이드의 안내 방송에 따라 버스에 올라타 출발했다!

정교하고 화려하면서도 미니멀하고 실용적입니다.

섬세한 손길! 도어 핸들은 심플한 디자인으로, 기계식 작동에 완벽하게 적합하면서도 그레칼레의 공기역학적 효율성을 보장합니다. 작은 디테일이지만, 이탈리아 특유의 세련된 장인정신을 보여줍니다. 그리고 그 뒤에는 매혹적인 인테리어가 숨어 있습니다.

그레칼레의 실내 대부분은 시트, 대시보드, 도어 스텝, 센터 콘솔 등 최고급 천연 가죽으로 마감되어 있습니다. 마세라티 디자이너들이 정교하게 가공한 이 고품질 천연 가죽은 세심하고 세련된 스티칭과 완벽하게 조화를 이루어, 첫눈에 반하고 만지는 순간부터 고급스럽고 세련되며 매끄러운 촉감을 선사합니다.

그레칼레의 실내 대부분의 디테일, 즉 시트, 대시보드, 도어 스텝, 센터 콘솔 등은 최고급 천연 가죽으로 덮여 있습니다.

사진: 바훙

그레칼레 운전석에 앉으면 두툼한 시트 쿠션과 편안한 등받이 덕분에 안락함과 편안함이 먼저 느껴집니다. 이탈리아 자동차 제조사는 스티어링 휠에 장착된 버튼식 시동 시스템을 비롯한 실내 디자인을 통해 세련미를 드러냅니다. 기어 변속 시스템 또한 실내 공간 활용도를 높이기 위해 대시보드에 가로로 배치된 버튼으로 변경되었습니다. 다소 독특하면서도 인체공학적이고 안전한 디자인이지만… 조작감이 다소 뻑뻑하고 반응성이 떨어지는 단점이 있습니다.

하지만 그게 전부가 아닙니다. 대부분의 기능 제어를 담당하는 대형 터치스크린이 자동차 업계의 최신 디자인 트렌드로 여겨지는 가운데, 마세라티는 선견지명을 보여주었습니다. 하지만 대시보드에 태블릿이나 TV처럼 대형 스크린을 얹는 기존 방식을 따르는 대신, 이탈리아 자동차 제조업체는 12.3인치와 8.8인치 크기의 두 개의 중앙 터치스크린을 마치 책처럼 펼쳐지는 형태로 배치하는 독창적인 디자인을 선보였습니다.

마세라티는 12.3인치와 8.8인치 크기의 두 개의 중앙 터치스크린 디스플레이를 마치 플립북처럼 배열하는 독창적인 디자인을 선보였습니다.

사진: 바훙

특히, 여러 제조사의 차량용 스크린이 불편하고 시간이 오래 걸리며 운전 중 주의를 산만하게 한다는 이유로 논란을 불러일으키는 가운데, 마세라티는 이러한 문제를 훌륭하게 해결했습니다. 마세라티는 사용자 편의성을 고려한 스크린 각도를 최적화했을 뿐만 아니라, 선명도, 반응성, 그리고 다양한 기능의 조작 편의성을 크게 향상시켰습니다. 운전자는 더 이상 스크린을 오래 들여다볼 필요 없이, 간단한 스와이프 동작으로 에어컨, 팬 속도, 볼륨 조절, 그리고 기타 연결 및 엔터테인먼트 기능을 조작할 수 있습니다. 또한, 스티어링 휠에는 운전자가 안전을 유지하면서도 엔터테인먼트 시스템을 능동적으로 제어할 수 있는 버튼이 여전히 탑재되어 있습니다.

스포티하면서도 놀라울 정도로 편안합니다.

마세라티 그레칼레를 충분히 살펴본 후, 우리는 도심에서 동쪽 관문인 호치민시-롱탄-판티엣을 연결하는 고속도로까지 이 SUV를 타고 주행을 시작했습니다. 그레칼레는 컴포트, GT, 스포츠의 세 가지 주행 모드를 제공하며, 스티어링 휠에 통합된 회전식 다이얼을 통해 서스펜션 강도를 조절할 수 있습니다.

그레칼레는 컴포트, GT, 스포츠의 세 가지 주행 모드를 제공하며, 스티어링 휠에 통합된 회전식 조절 다이얼을 통해 서스펜션의 강성을 조절할 수 있습니다.

사진: 바훙

하지만 2.0리터 4기통 16밸브 터보차저 가솔린 엔진과 48볼트 전기 시스템으로 구성된 마일드 하이브리드 엔진은 최대 300마력의 출력을 발휘합니다. 따라서 그레칼레는 도심 주행 시 부드러움, 민첩성, 반응성을 가장 잘 보여주는 컴포트 주행 모드가 가장 적합합니다. 이 모드에서 스티어링은 가볍지만 매우 정밀하며, 노면 변화에 매우 민감하게 반응합니다. 섀시와 서스펜션은 운전자와 탑승자 모두에게 부드러운 승차감을 제공하도록 적절하게 설정되어 있습니다.

무선 Apple CarPlay를 통해 스마트폰을 인포테인먼트 화면에 연결하면 내비게이션 시스템이 선명하게 표시됩니다. 좋아하는 음악을 선택하고 볼륨을 높이면 14개의 스피커로 구성된 Sonus Faber 사운드 시스템에서 흘러나오는 감미로운 선율로 Grecale의 실내가 마치 극장처럼 변모합니다. 진정으로 즐거운 경험을 선사하는 이 시스템은 Grecale의 실내에 맞춰 정교하게 튜닝된 고급 이탈리아 사운드 시스템으로, 자연스럽고 세련되며 감성적인 풍부한 사운드를 제공합니다.

그레칼레의 연료 시스템은 E5 및 E10 바이오에탄올을 포함한 다양한 종류의 휘발유와 호환됩니다.

사진: 바훙

해가 높이 떠오르자, 우리는 그레칼에 E10 휘발유를 가득 채운 후 판티엣으로 향하는 고속도로에 진입했습니다. 마세라티에 따르면 그레칼의 연료 시스템은 E5와 E10 바이오에탄올을 포함한 다양한 종류의 휘발유와 호환됩니다. GT 주행 모드로 전환하자 그레칼은 확연한 차이를 보이기 시작했습니다. 배기음은 더욱 커졌고, 가속 페달 반응도 훨씬 빨라졌습니다. 가속 페달을 조금 더 밟자 엔진은 지체 없이 즉각 반응했습니다. 실내로 들어오는 휠의 진동과 엔진 소음은 여전히 ​​느껴졌지만, 배기음이 완전히 가려지지는 않았습니다. 고속도로 주행에서는 스포티함을 유지하면서도 부드러움을 만끽할 수 있는 최적의 주행 모드가 GT인 것 같습니다.

그것만으로 충분히 흥미롭지 않다면 스포츠 모드로 전환해 보세요. 여전히 그레칼이지만, 스포츠 모드가 활성화되면 SUV의 "개성"이 순식간에 바뀝니다. 가속 페달을 밟는 순간부터 엔진과 변속기가 즉각적이고 빠르면서도 부드럽게 반응하며, 액티브 배기 밸브가 열리면서 더욱 선명해진 스포츠 배기 시스템에서 강력한 기계적인 사운드가 흘러나옵니다.

스포츠 주행 모드가 활성화되면 그레칼의 "성격"이 즉시 바뀝니다.

사진: TH

수동 모드로 전환하고 스티어링 휠 뒤에 있는 패들 시프터를 가볍게 조작하자 타코미터 바늘이 춤을 추는 듯 움직이고, 배기음은 짜릿한 흥분을 자아낸다. 스티어링 휠을 잡고 가속 페달을 살살 밟으면… 순식간에 속도계가 70~80km/h를 가리키더니 금세 120km/h까지 치솟는다. 양옆의 풍경은 속도와 함께 서서히 시야에서 사라진다. 그레칼은 마치 풀려난 야수처럼 순식간에 앞으로 돌진한다. 스티어링 휠은 묵직하게 느껴지지만 놀라울 정도로 민첩하게 반응하며, 운전자와 차가 하나가 된 듯한 느낌을 준다. 견고한 서스펜션 시스템은 뛰어난 안정성을 보장한다.

수동 모드로 작동할 때, 그레칼레는 마치 풀려난 야수처럼 순식간에 앞으로 돌진하는 모습을 보여줍니다.

사진: 바훙

하지만 모든 것에는 한계가 있다. 속도 제한 표지판이 서서히 나타날 때 극단적인 상황에 빠지지 않으려면 GT 주행 모드로 전환하고 부드럽게 브레이크를 밟는 것이 최선의 방법이다. 그러면 그레칼레는 갑자기 놀라울 정도로 "다루기 쉬워지며", 브레이크를 밟을 때마다 속도가 서서히 줄어들어 이 스포티한 SUV 특유의 부드러움과 편안함을 되찾는다.

해가 지는 무렵, 우리는 케 가 등대 근처 해변에 도착했습니다. 바닷바람이 파도 소리와 어우러져 그레칼레를 몰고 신나는 여정을 마친 후 편안한 분위기를 자아냈습니다. 마세라티는 이 SUV를 통해 전통과 현대, 세련미와 우아함, 실용적인 편의성, 그리고 무엇보다 스포티하면서도 부드럽고 편안한 승차감 등 상반되는 요소들을 완벽하게 조화시키는 예술을 보여줍니다. 이 모든 것이 어우러져 이탈리아 특유의 감성을 담은, 동급 최고의 SUV를 탄생시켰습니다.

38억 VND에 판매되는 그레칼레 GT 버전은 동급 모델에서 일반적으로 "선택 사양"으로 간주되는 여러 고급 기능을 갖추고 있습니다.

사진: 바훙

그레칼레는 베트남에서 마세라티의 전략적 모델로 여겨지며, 이탈리아 자동차 제조업체 라인업 중 가장 합리적인 가격대를 제공합니다. 38억 VND에 판매되는 그레칼레 GT 버전에는 동급 모델에서 일반적으로 "옵션"으로 간주되는 여러 고급 기능이 이미 포함되어 있습니다. 솔직히 말해서, 이 프리미엄 SUV는 가격이 비싸지 않기 때문에 구매자는 개별 액세서리를 추가하여 가격이 감당하기 어려울 정도로 높아지는 것을 걱정할 필요가 없습니다.

출처: https://thanhnien.vn/tu-pho-ve-bien-cung-maserati-grecale-khac-biet-dam-chat-y-185260529152201107.htm