박칸성 인민위원회는 일부 주요 교통 프로젝트의 어려움을 해소하기 위해 회의를 열었습니다.

투자자 대표인 건설부 프로젝트 관리위원회는 박칸 지방에 초모이-박칸 고속도로 부지 정리 작업에 대한 권고안을 제안했습니다.

회의에서 성 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회와 관련 부서는 다음을 포함한 프로젝트의 실행 현황을 자세히 보고했습니다. 초모이- 박칸 고속도로 부지 정리 하위 프로젝트, CT.07 고속도로를 박칸 시에 연결하는 프로젝트.

초모이-박칸 고속도로 프로젝트 투자자인 건설부 제2사업관리위원회는 공사 진행을 보장하기 위해 박칸성에 부지 정리(GPMB) 관련 여러 사항을 제안했습니다. 특히, 탄틴(Thanh Thinh) 마을(Km0~Km6+300)에 대한 최종 보상금 지급을 주정부가 직접 지시해 줄 것을 요청했습니다. 이 지역에는 반창(Ban Chang) 교량, 취약 지반 처리가 필요한 탄틴 마을을 통과하는 도로 등 중요한 부지가 포함되어 있어 시공사가 예정대로 공사를 진행할 수 있도록 부지를 조기에 인계해야 합니다.

또한, 위원회는 보상 계획을 조속히 승인하고 4차, 5차, 6차 분납금을 지급하며, 3번 국도 교차로, 쿠오이꽌 교량, 탄반 교량, 탄마이 교량, 까오탄 교량 등 우기에 건설 가능한 주요 부지를 우선적으로 선정할 것을 권고했습니다. 이 사업들은 모두 대규모 사업으로, 시공사는 부지 확보 즉시 공사를 시작할 수 있도록 인력과 장비를 확보했습니다.

박칸시의 경우, 프로젝트 관리 위원회 2는 지방정부에 토지기금 개발 센터에 지불을 지시하고 기본 토지 취득 구역을 인계해 달라고 요청했습니다. 이를 통해 계약자들이 날씨에 맞춰 적절한 시기에 도로, 교량, 암거 건설을 시작할 수 있는 여건을 조성했습니다.

또한 회의에서는 시설에서 발생하는 일부 문제에 대한 현실적인 해결책을 논의하고 재산 보상 가격을 정하는 방안도 논의했습니다.

회의를 마무리하며 딘 꽝 뚜옌 동지는 각 부서, 지사, 지방 자치 단체에 절차를 조속히 완료하고, 장애물을 제거하고, 보상금 지급과 토지 인도를 신속하게 진행할 것을 요청했습니다. 동시에 교통건설투자사업관리위원회와 관련 부서에 이행 계획을 검토하고, 조속히 해결책을 제시하며, 2025년까지 중요한 이정표를 달성하도록 지시했습니다.

CT.07 고속도로 연결 프로젝트의 경우, 지방 정부는 컨설팅 기관과 설계 컨설턴트가 이를 별도의 현대식 건축물로 연구하고 조정하여 최소 횡단면적이 41m 또는 58m가 되도록 해야 하며, 현재 계획이 정치 중심지에서 관광 서비스 중심지로 변경됨에 따라 나중에 차로를 확장할 수 있는 여유 공간이 있어야 합니다.

푸옹 타오

출처: https://baobackan.vn/ubnd-tinh-bac-kan-hop-thao-go-kho-khan-mot-so-du-an-giao-thong-trong-diem-post71200.html