프렌 고개 산사태 구조 및 복구

람동성 건설투자프로젝트 관리위원회 1호의 요청에 따라, 데오까건설 주식회사(DCC)는 다랏의 주요 관문인 프렌 고개의 산사태 복구를 지원하기 위해 신속하게 인력, 장비, 자재를 동원했습니다.

최근 며칠 동안 장기간의 폭우로 중부 및 중부 고원 지대의 여러 도로에 홍수와 산사태가 발생했습니다. 럼동성에서는 프렌, 카인레, 드란, 미모사 등 주요 산길에서 심각한 산사태가 연이어 발생하여 교통을 마비시키고 여러 가지 잠재적 안전 위험을 초래했습니다.

프렌 고개(Km224+650)에서는 지속적인 폭우로 지반이 침식되고 옹벽이 무너졌으며, 도로 표면의 거의 절반이 무너졌습니다. 이곳은 복잡한 지질 구조를 가진 가파른 지형으로, 악천후로 인해 산사태 위험이 계속되고 있습니다.

2025년 11월 17일, 람동성 인민위원회는 프렌 고개의 Km224+600-Km224+700 구간에 대한 자연재해 비상사태를 선포하는 결정 제2193/QD-UBND를 발표했습니다.

ndo_br_gen-h-z7256853217463-02d124d260da8e77f4a551f12f2fcc23-674.jpg — 람동성 인민위원회는 프렌 고개의 224+600km-224+700km 구간에 대해 자연재해 비상사태를 선포했습니다.

프로젝트 관리 위원회의 요청에 따라, 데오 카 건설 주식회사는 람동성에서 울타리 설치, 교통 안전 경고 표지판 설치, 위험한 산사태 지점에 강철 시트 파일을 박아 임시 교통 표면을 만드는 등의 긴급 작업 항목을 지원하기로 합의했습니다.

2025년 11월 19일, DCC는 기술 계획을 완료하고 인력과 장비를 현장에 투입하여 공사를 시행했습니다. 이와 동시에 교통 규제를 조정하고, 장기적으로 안정적인 설계 계획을 조사 및 개발했으며, 지방 당국에 공사 시행에 대한 자문을 제공했습니다.

ndo_br_gen-h-z7256853110305-ea2a786d8e0ba2d363333573344c4169-4289.jpg — 건설부는 파일 박기 작업을 완료한 후 프렌 고개의 교통 흐름과 조직 계획을 점검하고 합의할 것입니다.

계획에 따르면, 해당 부서는 11월 24일에 말뚝 박기 작업을 기본적으로 완료하고, 골판지 울타리와 표지판을 설치할 예정입니다. 이후 건설부는 프렌 고개 구간의 점검을 실시하고 교통 흐름 분산 및 정비 계획을 확정할 예정입니다. 노면 보수 작업과 병행하여, 건설 부서는 임시 일방통행을 허용하기 위해 울타리, 교통 안전 표지판 등을 설치할 예정입니다.

DCC 회사 관계자는 산사태 현장의 시공 조건이 매우 복잡하고, 말뚝 끝부분이 단단하고 바위투성이여서 말뚝 박기 전에 파일럿 굴착을 해야 했고, 이로 인해 어려움이 많았고 시간도 오래 걸렸다고 밝혔습니다. 11월 25일 임시 2차선 도로의 원활한 진행을 위해 시공팀은 밤낮으로 작업을 진행했습니다.

이전에는 프렌 고개 도로는 폭이 7m에 불과하고, 2차선으로, 산악 지형과 구불구불한 구간이 많아 도로 이용자의 시야에 영향을 미쳐 교통 안전에 위험을 초래했습니다.

프렌 고개 개선 및 확장 프로젝트는 2023년 2월 10일 공사에 착공하여 2024년 1월 다탄라 폭포에서 노선 종점까지 구간이 개통되어 운행을 시작했습니다. 2024년 7월 26일, 투자자는 프로젝트 준공을 승인했고, 람동성 교통부(현 건설부)는 준공 승인 결과를 승인하여 1년(2024년 7월 26일~2025년 7월 26일)의 보증 기간과 함께 프로젝트를 가동했습니다.