칸호아와 람동을 통과하는 국도에는 홍수로 인한 교통 체증이 12곳이나 발생하고 있습니다.

극심한 폭우와 홍수로 중부 지역을 통과하는 국도(QL) 수백 곳에 홍수, 산사태, 교통 체증이 발생했습니다. 중앙 정부부터 지방 정부까지 도로 당국은 긴급하고 과감하게 여러 동시적 해결책을 시행하여 이에 대응하고 그 여파를 극복하고 있습니다. 그러나 막대한 피해로 인해 칸호아와 럼동을 통과하는 국도에는 여전히 12곳의 교통 체증이 발생하고 있습니다.

베트남 도로 관리국( 건설부 )은 11월 25일 정오까지 중부 지방의 도로 관리 부대가 24/24 근무 모드를 유지하고 있으며, "4개 현장" 모토에 따라 병력, 차량, 자재를 동원하여 발생하는 상황과 교통 체증을 신속하게 처리하고 교통을 빨리 정리하고 있다고 밝혔습니다.

칸레 고개 산사태 발생 위치. 사진: VNA

건설부는 또한 자연재해에 대응하고 이를 극복하기 위한 조치를 신속하게 전개하도록 각 부대에 지시, 촉구, 안내하는 많은 전문과 문서를 발행했으며, 다낭 , 꽝응아이, 잘라이, 카인호아, 닥락, 람동 등 지방의 현장에 직접 작업반을 파견하여 긴급 처리를 촉구, 검사하고 지시했습니다.

지금까지 칸 호아 국도의 27C 국도에는 10곳의 교통 체증이 발생했고, 람동을 통과하는 20국도에는 2곳의 교통 체증이 발생했습니다.

구체적으로, 카인호아를 통과하는 국도는 Km44+410, Km36+500, Km37, Km37+340, Km40, Km40+300, Km55+100, Km39+900, Km40+060, Km66에서 9곳의 교통 체증이 발생하고 있습니다. 특히, Km44+410에서 카인호아성 인민위원회는 제5군구에 암석 파쇄, 지뢰 제거, 장애물 제거를 위한 병력, 차량 및 장비의 긴급 지원을 요청하는 공문을 보냈습니다. 이는 해당 도로의 신속한 정비, 교통 연결 확보, 최단 시간 내 통행, 물품 운송 및 구조 작업 수행을 위한 것입니다. 2025년 12월 4일 이전에 1차선의 교통이 개통될 것으로 예상됩니다.

칸호아 건설부는 또한 국도 27C(칸레 고개)에서 ​​차량 통행을 금지하고, 나트랑에서 다랏으로 가는 차량에 대해 다음 방향으로 교통 분산 계획을 수립했습니다. 나트랑에서 출발하는 1번 방향은 국도 1호를 따라 1556km까지 간 다음, 국도 27호에서 우회전하여 174km까지 간 다음, 리엔크엉-프렌 고속도로로 진입하여 다랏으로 향합니다. 나트랑에서 출발하는 2번 방향은 국도 1호를 따라 26번 국도까지 간 다음, 국도 27호를 따라 다랏으로 향합니다.

람동을 통과하는 국도의 국도 20호선에는 여전히 두 개의 교통 체증이 발생하고 있으며, 이 두 곳은 긴급하게 해결해야 할 곳입니다. Km262+400 ÷ Km262+520(드란 고개)은 2025년 11월 27일에 교통이 개방될 예정이고, Km226+650 ÷ Km262+750(미모사 고개)은 2025년 11월 27일에 교통이 개방될 예정입니다. 교통 체증의 경우, 지방 당국은 국도 20호선, 국도 27호선, DT725호선을 따라 교통 흐름을 조직하고 경로를 재편했습니다.

베트남 도로 관리국은 남중부 지역의 지방과 도시에 직접 파견된 부서장을 위원장으로 하는 실무 그룹을 구성하여 부대가 병력, ​​기계 및 건설 장비를 계속 동원하도록 ​​지시하고 지도하며, 예비 물자를 신속하고 효과적으로 규제하고 사용하여 사고를 긴급히 극복하고, 곧 도로를 개통하고, 도로 교통 인프라의 질을 보장합니다.

이전에 11월 23일, 베트남 도로 관리국은 도로 관리 구역 3에 자연 재해의 여파를 극복하고 고속도로 27C의 교통을 확보하기 위해 칸호아 건설부를 지원하는 실무 그룹을 설립하도록 지시했습니다. 도로 관리 구역 4는 람동 건설부를 지원하는 실무 그룹을 설립하여 특히 디란 고개와 미모사 고개 지역에서 자연 재해의 여파를 극복하고 고속도로 20의 교통을 확보했습니다.

2025년 11월 24일, 도로관리구역4는 람동 건설국과 협력하여 국도 20호선 교통 체증에 대한 기술적 해결책 및 지원 작업에 합의하고, 노선 진행 상황을 확정하여 2025년 11월 27일까지 완료할 계획입니다. 국도 27C호선의 경우, 산사태 발생량이 많아 군구5의 지원을 받아 발파 및 암반 파쇄 작업을 진행해야 하며, 2025년 12월 1일 이전에 교통을 개방할 계획입니다.

지금까지 베트남 도로관리국은 각 성 및 시에 예비 자재를 공급하고 지원해 왔습니다. 다낭에는 강철 바구니 5,000개, 꽝응아이에는 강철 바구니 2,000개, 람동에는 강철 바구니 5,000개를 지원하여 각 지방의 요청에 신속하게 대응해 왔습니다. 도로관리국은 필요한 경우 도로관리구역에 추가 지원을 지속적으로 지시할 예정입니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/van-con-12-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-tren-cac-quoc-lo-qua-khanh-hoa-lam-dong-20251125140416935.htm