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롱손 컨테이너 항구 건설에 합의하기 위해 국민 동원

Báo Thanh niênBáo Thanh niên29/10/2023

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법적 절차 완료에도 컨테이너 항만 건설 어려움

2017년, 탄호아성 인민위원회는 롱손 주식회사가 투자한 응이손 경제 구역(탄호아성 응이손 타운)에 6개의 컨테이너 항구를 포함한 롱손 컨테이너 항구 시스템에 대한 세부 계획을 승인했습니다.

Thanh Hóa: Vì sao người dân chưa đồng thuận xây dựng cảng container? - Ảnh 1.

10월 17일부터 29일까지 하이하사 주민들이 롱손 컨테이너항 3호 건설 현장에 모여 건설에 항의했다.

구체적으로, 2016~2018년에는 컨테이너 항구 2호와 3호가 건설되고, 2018~2020년에는 컨테이너 항구 4호가 건설되고, 2020~2022년에는 컨테이너 항구 5호와 6호가 건설되고, 2023~2025년에는 컨테이너 항구 1호가 건설될 예정입니다.

계획에 따르면 롱손 컨테이너 항만 3호는 2016~2018년 기간에 건설됐지만, 모든 법적 절차가 완료됐음에도 불구하고 지금까지 프로젝트가 시행되지 않고 있다.

탄니엔(Thanh Nien) 기자에 따르면, 2017년 하이하(Hai Ha) 마을에 컨테이너 항만 건설을 준비하던 중 수백 명의 사람들이 모여 항의하며 항구 건설을 막았습니다. 사람들은 컨테이너 항만 건설이 여러 세대에 걸쳐 이어져 온 전통 어업에 장기적인 영향을 미칠 것이라고 주장했습니다. 당시 정부와 투자자들은 항구 건설을 현재까지 일시 중단해야 했습니다.

프로젝트가 당초 계획보다 너무 늦어지자, 투자자는 10월부터 제3 컨테이너 항만 건설을 시작하기로 결정했습니다. 투자자가 차량, 기계, 운반 자재를 준비하여 항만 건설을 위한 지반을 평탄하게 다지자, 10월 17일 아침부터 하이하 마을 주민 수백 명이 항만 건설 현장에 모여 항의했습니다. 항만이 현재와 미래의 어업 활동에 영향을 미칠 것을 우려한 것도 그 때문이었습니다.

Thanh Hóa: Vì sao người dân chưa đồng thuận xây dựng cảng container? - Ảnh 2.

롱손 컨테이너항 3호선 계획도 (빨간색 동그라미 부분)

10월 17일부터 29일까지 매일 항만 건설 지역에 모여 시위를 벌였습니다. 시위가 가장 격렬했던 10월 23일 오전에는 하이하(Hai Ha) 마을 주민 약 300명이 항만 건설 지역에 모여 시위를 한 후, 현수막을 들고 하이하 마을에서 하이트엉(Hai Thuong) 마을과 하이옌(Hai Yen) 마을(응이썬 타운)까지 약 4km에 달하는 513번 고속도로를 따라 이동했습니다. 이 이동으로 교통 체증이 발생하고 공공질서가 교란되는 조짐이 보였기에, 응이썬 타운 경찰이 수사에 착수했습니다.

10월 23일, 응이손시 경찰수사국은 응이손시 하이하(Hai Ha) 사의 하남 (Ha Nam) 마을에 위치한 롱손(Long Son) 컨테이너 항만 건설 예정 지역에서 발생한 치안 교란 행위에 대한 수사를 개시하기로 결정했습니다. 수사 개시 후, 응이손시 경찰은 수사에 협조하기 위해 관련자 여러 명을 소환했습니다.

이 프로젝트는 사람들의 생계에 거의 영향을 미치지 않습니다.

롱손 컨테이너 항구 3호를 건설하기 전에, 탄호아 농업농촌개발부는 지방 당국과 협력하여 이 프로젝트가 주민들의 생계에 미치는 영향을 평가했습니다.

탄호아 농업농촌개발부에 따르면, 하이하 공동체 전체에는 410가구가 소유한 415척의 어선이 있으며, 총 1,000명 이상의 노동자가 일하고 있습니다. 33가구에서는 트롤 어업, 트롤 어업, 조개 긁어 모으기, 연안 준설 등의 방법으로 수작업으로 해산물을 채취하고 있으며, 총 노동자는 123명입니다.

롱손 컨테이너 항구를 건설하면 해안에서 어업, 준설, 조개 긁어 모으기 등의 일을 하는 33가구에만 영향을 미치고, 어장이 항구 건설 구역에서 멀리 떨어져 있기 때문에 주민의 어선 415척에는 영향을 미치지 않습니다.

Thanh Hóa: Vì sao người dân chưa đồng thuận xây dựng cảng container? - Ảnh 4.

지방 정부는 이 프로젝트를 홍보하기 위해 하이하 공동체 주민들과 많은 대화와 회의를 조직했습니다.

롱손 컨테이너 항만 3호의 건설 면적은 약 15헥타르이며, 그 중 해안 수면적은 약 25만 m2 로, 해안에서 바다까지 약 1km에 해당합니다.

롱손 컨테이너 항만 3호 프로젝트는 총 7,520억 VND(약 1조 2천억 원)의 투자금을 투입합니다. 이 프로젝트는 약 15헥타르의 총 수면적과 250m 길이의 부두에서 진행됩니다. 투자자는 2025년 10월에 프로젝트를 완료하여 운영 및 개발에 착수할 계획입니다.

사람들이 이해할 수 있도록 하는 선전과 분석

10월 29일, 탄 니엔 기자와의 대화에서 하이하 지방 인민위원회 부위원장인 마이 훙 꽝 씨는 10월 29일 현재에도 많은 사람들이 모여 롱손 컨테이너 항구 건설을 반대하고 반대 시위를 벌이고 있다고 말했습니다.

Quang 씨는 또한 최근 몇 년 동안 Long Son Company Limited가 Hai Ha 마을에서 방파제 건설, 도로 건설, Hai Ha 마을 어부들을 위한 충돌 방지 장비 제공 등 많은 복지 프로젝트를 시행하는 데 지역 사회를 지원했다고 말했습니다.

응이손 타운 인민위원회 부위원장인 마이 시 란(Mai Sy Lan) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "롱손 3호 컨테이너 항만 프로젝트는 법규에 따라 절차를 완료했습니다. 이 프로젝트는 주민들의 토지와 재산에 영향을 미치지 않지만, 시행 당시 주민들의 반대에 부딪혔습니다. 따라서 최근 응이손 타운 인민위원회와 하이하(Hai Ha) 마을은 각 가구별로 8개의 실무팀을 구성하여 주민들이 명확하게 이해할 수 있도록 홍보 및 분석을 진행하고 있습니다."

란 씨에 따르면, 정부와 관련 기관은 프로젝트를 수행하겠다는 결의를 가지고 사람들을 계속 동원하고 선전할 것이며, 원래 계획보다 일정이 늦어지고 있기 때문에 건설을 멈출 수 없다고 합니다.


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