국내 항공료 국제선보다 두 배 가까이 비싸, 여행사들 어려움 호소

하노이에 거주하는 눙 씨와 남편은 올여름 두 아이를 데리고 해변 여행을 갈 계획입니다. 최근 며칠 동안 여러 채널을 검색해 봤지만, 항공권 가격이 내려간 기미는 보이지 않습니다.

Nhung 씨에 따르면, 6월 말 하노이 에서 꾸이년까지의 왕복 항공권은 1인당 600만 동(VND)입니다. 한편, 7월 중순 현재 이 노선의 항공료는 1인당 왕복 약 500만 동(VND)입니다.

"저희 가족은 4명인데, 티켓만 2천만 동(VND)이 넘고, 식비, 교통비, 관광비까지 더하면 1천5백만 동(VND)이 더 들어요. 여행 총비용이 3천5백만~4천만 동(VND)에 달하는데, 정말 큰돈이에요. 그래서 더 가까운 곳으로 이사하는 걸 고려하고 있어요."라고 Nhung 씨는 말했습니다.

Dan Tri 기자의 조사에 따르면 하노이에서 다낭 , 푸꾸옥, 꾸이년, 나트랑 등 아름다운 해안 지역으로 가는 여름 항공료는 모두 비싼 것으로 나타났습니다.

구체적으로, 7월 10일에 출발하여 7월 13일에 돌아오는 하노이-꾸이년 항공편의 왕복 항공권 가격은 항공사에 따라 승객당 500만 VND에서 600만 VND 이상까지 다양합니다.

Vé máy bay trong nước đắt gần 2 lần đi nước ngoài, công ty du lịch than khó - 1 — 하노이에서 꾸이년까지 항공료(사진: 스크린샷)

한편, 7월 초 기준, 베트남항공의 하노이-푸꾸옥 왕복 항공권 최고 가격은 승객 1인당 약 900만 동이었고, 비엣젯항공의 이 노선 항공권 가격은 한때 승객 1인당 800만 동을 넘었습니다.

7월 초 하노이-다낭 노선 왕복 요금은 승객 1인당 350만 동에서 460만 동 사이(항공사와 비행 시간에 따라 다름)로 책정되었습니다. 이 가격은 다른 여러 노선보다 저렴한 것으로 평가됩니다. 그러나 일부 승객들은 작년 대비 승객 1인당 약 120만~150만 동이 인상되었다고 불만을 토로했습니다.

여름철 베트남에서 일부 아시아 국가로 가는 항공료는 국내 성수기보다 저렴하다는 점을 언급하는 것이 좋습니다.

구체적으로, 비엣젯 항공의 경우, 7월 초 하노이-부산(한국) 왕복 항공권 가격은 승객당 480만 동(VND), 하노이-싱가포르 왕복 항공권 가격은 540만 동(VND)에 불과했습니다. 반면, 비엣젯 항공의 하노이-방콕(태국) 왕복 항공권 가격은 7월 기준 320만 동(VND), 베트남 항공의 경우 570만 동(VND)이 넘었습니다.

고객이 투어를 마감하기 어려움

여름철 국내 항공료는 비싼 편이며, 일부 여행사 관계자는 고객을 위해 투어를 '마감'하는 것이 어렵다고 불평합니다.

Dan Tri 기자와의 인터뷰에서 하노이 Tripplus 여행사 부사장인 Thu Tra 씨는 항공료가 높게 책정되어 작년에 비해 여행 가격이 인상되어 매우 스트레스를 받고 있다고 말했습니다.

"올해는 티켓 가격이 높아서 꾸이년(Quy Nhon)에 단체 관광객이 한 명도 없었어요. 작년에는 매달 4~5팀 정도씩 이 해안 도시를 찾았는데 말이죠." 트라 씨는 한탄했다.

트라 씨에 따르면, 고객들은 여름과 겨울 여행에 대한 정보를 찾고 있습니다. 하지만 높은 견적을 받은 후, 많은 사람들이 더 많은 시간을 들여 고민하거나 육로 여행을 선택하고 싶어합니다.

트라 씨의 직원들은 고객 상담 과정에서 많은 비극적 상황을 목격했는데, 그 이유는 단순히 항공료로 인해 여행 가격이 인상되었기 때문이었습니다.

하노이의 한 회사가 직원 17명을 위한 푸꾸옥 투어 상품을 구매하려고 했습니다. 3박 4일 여행에 1인당 800만~900만 동이라는 가격을 듣고는 바로 발길을 돌렸습니다.

Tra 씨는 "가격이 너무 비싸서 우리 일행은 즉시 1인당 150만 동~180만 동인 드래곤힐(하이퐁)로 변경했는데, 정말 놀랐어요."라고 말했습니다.

베스트프라이스 트래블의 마케팅 디렉터인 부이 탄 투 씨는 여름 항공료가 높다는 의견에 동의하며, 회사가 2025년 이전에 저렴한 항공권을 확보하기 위해 적극적으로 노력하고 있다고 말했습니다.

투 씨는 "문의하신 고객 중 약 70%가 여름철 티켓을 예약하기로 결정하셨고, 투어를 예약하시는 고객 비율은 30~50%에 달하는 것으로 나타났습니다."라고 말했습니다.

투 씨는 투어 "마감" 비율이 낮은 이유를 설명하며, 올해는 고객들이 항공권과 렌터카만 예약하는 것을 선호하는 추세라고 말했습니다. 그 이후로는 가족들이 정해진 일정을 따르기보다는 스스로 일정과 목적지를 정하고, 원하는 식당을 선택하는 경향이 있다고 덧붙였습니다.

"항공료 인상은 고객의 선택에 영향을 미치며, 특히 100~200명 규모의 비즈니스 단체의 경우 더욱 그렇습니다. 예를 들어 하노이-다낭 투어는 350만 동(VND)에 불과하지만, 항공료를 추가하면 1인당 100만~200만 동(VND)이 추가되어 고객들이 망설이게 됩니다."라고 투 씨는 덧붙였습니다.

투 씨에 따르면, 이 회사의 서비스를 구매한 고객의 70~80%가 해변을 방문하는 것을 선택하며, 특히 중부 지역에서 그렇습니다.

해외여행의 경우, 고객들은 싱가포르, 말레이시아, 태국 등으로 가거나, 육로로 중국을 방문하는 등 가격이 600만~1,000만 VND 정도인 여행을 선택하는 경향이 있습니다.

여름에 항공료가 오르는 이유는?

하노이 바딘구에 있는 대형 항공권 사무소의 부국장은 항공료 인상 이유에 대해, 이러한 상황이 벌어지게 된 데에는 여러 가지 이유가 있다고 말했습니다.

주된 이유는 항공사들이 "불리한" 시간대에 항공편을 감편했기 때문입니다. 작년에는 많은 항공사들이 늦은 밤이나 이른 아침에 항공편을 운항하여 늦게 출발하고 일찍 귀국하는 승객들에게 적합한 저렴한 요금을 제공했습니다.