선푸꾸옥항공 CEO: 우리는 항공 산업 발전과 관광지 개발을 연계합니다.

썬 그룹의 비전에서 탄생한 썬 푸꾸옥 항공(SPA)은 푸꾸옥 섬을 시작으로 베트남 관광 산업의 원동력으로 항공 산업을 발전시키고자 하는 목표를 가지고 있습니다.

썬 그룹 이 10월 15일 공식 출범시킨 썬 푸꾸옥 항공은 가격이나 운항 횟수 경쟁 대신 항공 산업 발전과 관광지 개발을 연계하는 새로운 길을 택했습니다. 응우옌 만 콴 썬 푸꾸옥 항공 사장은 탄니엔 신문과의 인터뷰에서 이같이 밝혔습니다. 그는 항공 산업이 단순한 사업 분야가 아니라 지속 가능한 관광 개발이라는 더 큰 그림의 일부라고 강조했습니다. 또한 푸꾸옥 섬에서 세계로 "태양의 날개"를 펼치기 위한 비전, 전략, 그리고 여정에 대해서도 이야기했습니다.

최근 몇 년 동안 항공 시장에 여러 신규 업체가 등장하면서 하늘 위의 경쟁이 매우 치열해졌습니다. 썬 푸꾸옥 항공은 어떤 방향으로 나아가며 고유한 정체성과 입지를 확립할까요?

- 응우옌 만 콴 씨: 최근 몇 년간 베트남 항공 시장은 지역뿐 아니라 세계적으로도 높은 성장률을 유지해 왔습니다. 정부 역시 향후 더욱 강력한 성장을 도모하고자 하며, 이는 경제 및 관광 발전의 '엔진'으로 여겨지는 항공 산업의 전망에 분명히 반영되어 있습니다.

Nguyen Manh Quan 씨 - Sun Phu Quoc Airways 총책임자

전반적으로 베트남 항공 시장은 개방적이고 역동적이며 빠르게 발전하고 있습니다. 주요 국내 항공사는 소수에 불과하지만, 30개 이상의 국제 항공사가 베트남에 취항하고 있어 자연스럽게 경쟁적이고 다양하며 매력적인 환경을 조성하고 있습니다. 따라서 신규 항공사의 등장은 단순히 기존 경쟁에 합류하는 것이 아니라, 승객에게 더 많은 선택권과 서비스 역량을 제공하고 새로운 가치를 창출하는 데 의미가 있습니다.

선 푸꾸옥 항공은 기존의 가격 경쟁이나 운항 횟수 경쟁 방식을 따르지 않고, 항공 산업 발전과 목적지 개발을 연계하는 새로운 모델을 추구합니다. 다른 항공사와 직접 경쟁하는 것이 아니라, 목적지의 매력을 통해 경쟁력을 확보하고자 합니다. 발리, 푸껫, 제주도처럼 자체 항공사를 통해 지역관광 활성화에 기여하는 도시들이 있는 것처럼, 푸꾸옥 역시 천혜의 자연환경, 지리적 위치, 그리고 현재의 인프라를 바탕으로 국제적인 관광지로 발돋움할 충분한 잠재력을 가지고 있다고 생각합니다.

저희의 목표는 여행객들이 푸꾸옥 섬에 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 하는 동시에 베트남의 이미지를 세계에 알리는 것입니다. 썬 푸꾸옥 항공의 모든 항공편은 베트남, 푸꾸옥, 그리고 세계 관광 지도에 새롭게 떠오르는 이 땅으로 여러분을 초대하는 것입니다.

* 말씀하신 대로 SPA는 독자적인 길과 차별화된 가치관을 선택했습니다. 그렇다면 SPA는 어떤 서비스 기준을 바탕으로 운영될 예정인가요? 3성급, 4성급, 아니면 국제적인 5성급 기준을 목표로 하는 것인가요?

- 썬 푸꾸옥 항공은 종합적이고 모든 것을 포함하는 서비스를 제공하는 풀서비스 방식을 채택하고 있습니다. 실제로 풀서비스 모델에서는 호텔처럼 3성급, 4성급, 5성급과 같은 고정된 등급 분류가 없습니다. 하지만 저희의 목표는 상품, 서비스, 고객 경험 측면에서 국제적인 5성급 기준을 달성하는 것입니다.

썬 푸꾸옥 항공이 10월 15일에 공식 출범했습니다.

물론 긴 여정입니다. 첫날부터 "별 5개"를 받을 수는 없죠. 품질, 안전, 편안함, 서비스 면에서 국제 기준을 점진적으로 충족해 나가는 체계적인 개발 계획이 필요합니다.

* 그러한 포지셔닝을 고려할 때, 썬 푸꾸옥 항공의 가격은 프리미엄급으로 책정될까요, 아니면 항공사가 밝힌 바와 같이 모든 주민과 관광객에게 품질과 접근성을 보장하기 위한 다른 부문으로 책정될까요?

- 항공권 가격은 시장 수요와 공급, 계절성, 항공기 가용성에 따라 항상 유연하게 조정됩니다. 따라서 '가격대'를 논할 때 중요한 것은 가격이 비싼지 싼지가 아니라 승객이 얻는 가치와 경험입니다.

썬 푸꾸옥 항공은 가격이 아닌 사명으로 우리의 정체성을 규정합니다. 우리의 목표는 국내외를 막론하고 더 많은 사람들이 푸꾸옥을 쉽게 방문할 수 있도록 목적지를 연결하고 그 가치를 높이는 것입니다. 따라서 우리의 가격 정책은 공정성이라는 원칙에 기반하여 고품질 서비스와 승객의 접근성을 균형 있게 조화시킵니다. 썬 푸꾸옥 항공은 비싼 항공사가 아니라, 고객에게 차별화된 서비스와 여행 경험을 제공하는 가치 있는 항공사입니다. 베트남 정신을 담은 5성급 항공사의 기준을 충족하는 서비스를 제공합니다.

* 선푸꾸옥항공은 사명과 서비스 부문에 대한 명확한 포지셔닝을 가지고 있습니다. 그렇다면 이 항공사는 가까운 미래에 항공기를 도입하고 운항하기 위한 구체적인 로드맵도 가지고 있을 것이 분명합니다.

- 먼저, 오늘날 전 세계 항공기 제조 산업의 전반적인 상황을 살펴볼 필요가 있습니다. 보잉과 에어버스라는 두 주요 제조업체 모두 공급망과 납품 일정 측면에서 엄청난 압박을 받고 있습니다. 현재 계획대로라면 어떤 항공사의 신규 주문 항공기도 아무리 빨라도 2030년 이후에나 인도받을 수 있을 것입니다. 즉, 오늘 주문하더라도 그 전에 항공기를 받기는 어려울 가능성이 높다는 뜻입니다.

따라서 썬 푸꾸옥 항공은 장기, 중기, 단기 계획을 결합하고 신규 구매와 리스를 혼합한 유연한 항공기 개발 전략을 수립하여 운영 효율성을 높이고 있습니다. 고정된 모델에 얽매이지 않고 투자 옵션을 다각화함으로써 재정적 효율성과 자원 배분을 모두 확보하여 각 단계별 항공기 확장 목표를 달성하고 있습니다.

썬 푸꾸옥 항공이 지속 가능한 발전을 이루고 국제 시장 트렌드에 발맞춰 나가기 위해서는 장기적인 비전을 가지고 꾸준한 발걸음을 내딛는 것이 중요합니다.

선푸꾸옥항공은 2025년까지 도입할 예정인 항공기 8대 중 3대를 인도받았습니다.

* 선푸꾸옥항공은 처음부터 매우 체계적인 접근 방식을 취하고 있는 것이 분명합니다. 그렇다면 2026년까지 베트남 및 지역 항공 시장에서 선푸꾸옥항공이 어떤 위치를 차지할 것으로 예상하십니까?

- 저희는 2026년 말까지 약 25대의 항공기를 운항하여 국내선 네트워크를 완성하고 동남아시아 및 동북아시아 국제 시장으로 확장하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이 규모의 항공기를 통해 썬 푸꾸옥 항공은 베트남의 주요 관광 중심지인 하노이, 호치민, 다낭, 깜란과 푸꾸옥을 연결하는 충분한 수송 능력을 확보하는 동시에 서울, 방콕, 싱가포르, 타이베이와 같은 국제 노선으로도 사업을 확장할 수 있을 것입니다.

저희는 최대 항공사가 되는 것을 목표로 하지 않습니다. 오히려 차별화된 서비스와 목적지와의 긴밀한 연결로 기억되는 항공사가 되기를 바랍니다. 사람들이 푸꾸옥을 떠올릴 때, 편리함, 친절함, 그리고 즐거움의 상징인 썬 푸꾸옥 항공을 떠올리도록 하는 것이 저희의 목표입니다.

출처: https://thanhnien.vn/ceo-sun-phuquoc-airways-chung-toi-gan-viec-phat-trien-hang-khong-voi-phat-trien-diem-den-18525102208574557.htm