미세먼지 억제 차량인 '안개 대포'는 왜 허가를 받지 못하나요?

5월 23일, 하노이 인민위원회 부위원장 응우옌 쫑 동은 시의 각 부서, 지부, 환경위생관리단위와 회의를 주재하여 제도와 정책의 어려움을 해소하기 위한 해결책을 논의하였고, 티엔이 환경에너지 주식회사(티엔이사)에서 수입한 현대식 환경위생차량 100대를 곧 운행에 투입했습니다.

하노이 인민위원회 위원장의 지시에 따라 티엔이 회사는 현대식 환경위생 차량 100대를 구매하는 계약을 체결했습니다. 이 차량에는 베트남에서 처음으로 수입되어 사용되는 모델이 포함되었으며, 미크론 크기의 안개 입자로 안개를 분사할 수 있는 다목적 먼지 억제 안개 분무기(일명 "안개 대포")도 베트남에 처음으로 수입되었습니다.

대용량, 더 넓은 분사 범위, 적절한 양과 빈도를 갖춘 미스트 분무 및 먼지 억제 차량을 적용하고 사용하면 하노이의 주요 도로와 중요 도로에서 공기 중의 연기와 먼지 양을 크게 줄일 수 있습니다.

미세먼지 억제 차량, 일명 '안개 대포'가 최근 대중의 주목을 받고 있습니다.

4월에는 화물이 항구에 도착하여 세관 통과가 완료되었습니다. 그러나 이 차량들은 현재 베트남에서 적용되는 유로 5 기준보다 높은 유로 6 배출 기준에 따라 제조되었기 때문에 기술 평가, 인증 및 시험 과정에서 일부 불일치가 발생했습니다.

해당 부서 담당자에 따르면, 회사는 전반적인 진행에 영향을 미치는 몇 가지 객관적인 어려움에 여전히 직면해 있습니다. 예를 들어, 이 프로젝트의 특수 차량은 베트남에 처음 선보이는 차세대 현대식 모델입니다. 따라서 엄격한 시험, 평가 및 기술 인증 절차를 거쳐야 하며, 이는 평소보다 시간이 더 오래 걸립니다.

회의에서 이러한 특수 차량의 운행을 지연시키는 문제에 관해 하노이 교통경찰청 대표는 해당 부서가 티엔이 회사로부터 차량 등록 신청서를 접수했지만 법적 근거가 부족해 아직 이 차량에 대한 운행 허가를 발급할 수 없다고 말했습니다.

베트남 등록부 대표는 규정에 따라 수입 차량은 베트남 법률을 준수해야 하며 유통을 허가받기 전에 등록 및 검사를 받아야 한다고 말했습니다.

티엔이 회사가 수입한 특수 차량 배치에 대해, 5월 22일 등록부에서 직원을 파견하여 배치 44대(특수 차량 100대 중)를 검사한 결과, 차량의 기술 사양 중 일부가 허용된 국가 표준에 부합하지 않는 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 차체 너비가 크기를 14~19% 초과하는 경우입니다. 배출가스, 기술적 안전, 환경 보호 등의 다른 요소에 대해 수입 단위는 규정에 따라 베트남 기관이 비교 기준으로 사용할 수 있도록 제조업체의 충분한 기록 및 인증서 서류를 제공해야 합니다.

회의에서 응우옌 쫑 동 하노이 인민위원회 부위원장은 하노이시가 환경 개선, 특히 폐기물 수거 및 운송, 대기질 개선을 위한 해결책을 적극적으로 시행해 왔다고 밝혔습니다. 하노이시는 조만간 바딘, 호안끼엠, 하이바쯩, 동다 등 4개 도심 지역에 환경 위생 조치를 시행할 예정입니다.

동 씨는 베트남 등록부에 건설 부 책임자에게 티엔이 회사의 수입 차량을 곧 가동하고 도시의 수동 환경 위생 작업을 줄이도록 지시하는 문서를 발행해 달라고 보고해 달라고 요청했습니다.

출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/vi-sao-xe-dap-bui-min-phao-xa-suong-mu-chua-duoc-cap-phep--i769292/