VinFast VF 5는 16만km 주행, 배터리 1%만 소모, 차량 유지비 엄청 저렴

Hoang Thanh Tung(Nghe An) 씨의 VinFast VF 5가 160,000km에 도달했습니다. (사진설명: FBNV)

응에안의 한 차량 소유주는 최근 놀라운 주행 거리를 자랑하는 빈패스트 VF 5 전기차를 사용해 본 경험을 공유했습니다. 이 차량은 2023년 12월부터 주로 서비스 목적으로 운행되었으며, 현재까지 16만 km를 주행했습니다.

공식 정비소에서 실시한 테스트 결과, 약 2년 동안 차량 배터리 성능 저하가 약 1%에 불과했습니다. 차량 소유주인 황 탄 퉁 씨는 차량 운행 중 특별한 충전이나 보관 조치를 취하지 않았으며, 특정 충전량을 조절하지 않고 매일 필요한 만큼만 충전했다고 밝혔습니다.

보증기간 만료 후 자동차 배터리는 1%만 소모됩니다(사진: FBNV)

퉁 씨는 배터리 데이터와 함께 16만 km 이상 주행 후 유지 보수 및 수리 비용 표를 공유했습니다. 총 비용은 약 700만 동(VND)에 불과했는데, 전구 두 개 교체에 12만 동, 타이어 세 개 교체에 430만 동, 정기 점검 9회에 약 300만 동이 소요되었습니다. 이는 같은 주행거리를 주행한 가솔린 차량보다 훨씬 저렴했습니다.

그에 따르면 전기차 충전 비용도 매우 저렴합니다. 빈즈 엉성 (Thuan An)에서 응에안성(Dien Chau)까지 1,520km를 주행하는 경우, 그의 계산에 따르면 전기차 충전 비용은 53만 8천 동(VND)에 불과하며, 이는 휘발유 차량 예상 연료비의 절반에 가깝습니다. 퉁 씨에 따르면, 이 비용은 버스로 이동하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

또한 차량 소유자는 주행거리가 16만km가 넘은 지금도 차량은 모든 면에서 안정성을 유지하고 있으며, 특히 엔진과 섀시가 안정적이라고 말했습니다.

Tung 씨는 피크닉 중에 VF 5를 "이동식 발전소"로 바꾸었습니다(사진: FBNV)

VF 5는 장거리 여행이나 피크닉에도 자주 사용합니다. 캠핑 중 퉁 씨는 자동차 배터리를 사용하여 대형 선풍기 2개, 전구 3개, 휴대용 에어컨 1개를 작동시켰습니다. 당시 기록된 전력 소비량은 배터리 용량의 약 30%에 불과했습니다.

퉁 씨의 공유 이후, 다른 VinFast 전기차 소유자들도 안정성과 운영 비용에 관해 같은 경험을 했다고 말했습니다.

전 세계의 많은 연구에서도 같은 결과가 나타났습니다. 스탠퍼드 대학교와 SLAC(Nature Energy, 2024년 12월) 의 연구에 따르면, 실제 환경에서 회생 제동, 간헐적 충전 등의 기술을 적용한 배터리는 이전 실험 대비 수명을 거의 40% 연장할 수 있습니다.

Geotab의 최근 데이터에 따르면 최신 전기차 배터리는 10~20년 후에도 용량의 80% 이상을 유지합니다 . 따라서 VF 5가 거의 손상되지 않은 배터리로 16만 km를 주행한 사례는 예외적인 사례가 아니며, 현대 배터리 기술의 실제적인 성과를 보여줍니다.

현재 VinFast VF 5는 베트남 시장에서 플러스(Plus) 버전으로 판매되며, 가격은 5억 2,900만 동(VND)입니다. 이 차량은 7년/16만 km, 배터리는 8년/무제한 km의 보증 기간을 제공하며, 이는 베트남 시장의 표준 보증 기간인 3~5년보다 훨씬 높습니다.

특히, 세 번째 "치열한 베트남 정신 - 녹색 미래를 위하여" 정책 덕분에 VF 5를 구매하는 사용자는 정가에서 4% 할인된 2,110만 동(VND) 이상의 혜택을 받을 수 있습니다. 하노이 또는 호치민시에서 차량을 등록하는 고객은 VinClub 계정에 1,000만 동(VND)을 추가로 적립하여 Vingroup 생태계 내 브랜드 및 파트너 브랜드에서 사용할 수 있습니다.

더불어 2027년 6월까지 무료 배터리 충전 정책까지 적용되어 VF 5는 시장에서 가장 비용 효율적인 자동차 모델이 되었습니다.

출처: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-5-chay-160-000-km-pin-chi-chai-1-chi-phi-nuoi-xe-sieu-re-a187837.html