호치민시 동쪽 관문의 주요 동맥인 하노이 고속도로는 확장 사업을 시행한 지 15년이 지났지만 수백 가구의 토지 문제로 아직 목적지에 도달하지 못했습니다.
2010년에 시작된 하노이 고속도로 확장 프로젝트는 4조 9,000억 동 이상의 비용이 소요되는 BOT(건설-운영-양도) 방식으로 진행되었으며, 호치민시 인프라 투자 주식회사(CII)가 투자했습니다. 이 프로젝트는 총 길이 15.7km, 12~16차선 도로로 3개 공사 단계로 나뉩니다.
사이공대교에서 빈타이 교차로까지 구간 1(길이 6.2km, 너비 153m) 2구간은 빈타이역에서 2번역 교차로까지(길이 5.3km, 너비 113m)이고, 3구간은 2번역 교차로에서 탄반역까지(길이 4.2km, 너비 113m)입니다.
원래 계획에 따르면, 이 프로젝트는 부지 인계 후 36개월 이내에 완료될 예정입니다. 하지만 지금까지 이 프로젝트는 기본적으로 1단계와 2단계만 완료했습니다. 3단계는 아직 완료되지 않았습니다.
호치민시 교통 및 공공사업부(GTCC)에 따르면, 현재까지 하노이 고속도로 확장 프로젝트는 91% 이상의 공사가 완료되었습니다. 일부 지역은 부지 정리 문제로 인해 건설이 불가능합니다.
구체적으로, 호치민시에서 동나이 까지 오른쪽 평행 도로에 있는 투덕시를 통과하는 구간은 아직 탄푸구의 28가구(약 4,150m2)와 푸옥롱아구의 도안티투응아 1가구(약 800m2)의 토지를 인도하지 않았습니다.
좌측 평행 도로(동나이에서 호치민시 방향)에는 2번 트램 교차로에서 안쑤옹 교차로로 가는 지선 내에 아직 1가구가 있습니다(약 260m2).
빈즈엉성 의 위 구간에 대한 보상 및 부지 정리 사업은 현재 호치민시 교통공사관리위원회(교통위원회)에서 투자하고 있습니다.
피해를 입은 가구는 총 201가구(면적 약 17헥타르)이며, 55가구(면적 약 5.5헥타르)에 지급이 완료되어 146가구(면적 약 11.5헥타르)가 남게 되었습니다. 현재 호치민시와 빈즈엉성의 보상가격 차이로 인해 토지수용에 대한 보상금 지급이 중단되었습니다.
위의 문제를 해결하기 위해 교통부는 시인민위원회가 재무부에 프로젝트의 모니터링, 평가 및 조정 작업을 신속히 완료하고 시인민위원회에 보고하도록 지시할 것을 권고합니다. 이는 규정에 따라 다음 절차를 시행하기 위한 기초가 됩니다.
투덕시 인민위원회의 경우, 교통부는 남은 사건에 대한 보상을 신속하게 처리하고 해결하며, 건설을 계속하고 프로젝트를 완료하기 위해 빈 땅을 투자자에게 넘길 것을 권고했습니다.
교통부는 관련 부서와 협력하여 어려움이나 문제가 있을 경우 즉시 시 인민위원회에 보고합니다. 빈즈엉성의 보상 및 부지 정리 절차를 해결하고 신속하게 처리하기 위한 솔루션을 제안합니다.
천연자원환경부는 프로젝트 실행 부서인 CII 회사와 협력하여 문제를 검토하고 해결책을 제안하고 있습니다. 동시에, 해당 부서는 호치민시 인민위원회와 빈즈엉성 인민위원회 지도자 간의 업무 내용을 준비하여 프로젝트에 대한 보상 및 부지 정리 작업을 완전히 해결해야 합니다.
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출처: https://vietnamnet.vn/xa-lo-ha-noi-cua-tphcm-mo-rong-15-nam-van-chua-ve-dich-2377180.html
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