E10 휘발유가 등장했는데, E5 휘발유는 계속 판매될까요?

2025년 11월 7일자 공문 제50/2025/TT-BCT호에 따르면, 6월 1일부터 전국적으로 가솔린 엔진에 사용되는 E10 가솔린에는 현행 국가 기술 표준을 충족하는 무연 휘발유를 혼합해야 합니다.

하지만 모든 종류의 차량이 이 연료를 이용할 수 있도록 산업통상부는 2030년 12월 31일까지 E5 RON92 휘발유의 공급을 지속적으로 유지할 것입니다.

응우옌 신 낫 탄 산업통상부 차관에 따르면, 베트남 자동차 제조업체 협회(VAMA), 베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM), 베트남 차량등록검사국, 그리고 여러 자동차 및 오토바이 제조업체와 조립업체의 평가 결과, 현재 베트남에서 운행 중인 대부분의 자동차와 오토바이는 E10 휘발유를 사용할 수 있는 것으로 나타났습니다. 다만, 1996년부터 2023년 사이에 생산된 경트럭과 일부 오토바이는 예외입니다.

2030년 말까지 E5 휘발유 판매를 계속한다. (참고 이미지: 정부 신문)

산업통상부는 일부 구형 차량이 E10 휘발유와 호환되지 않을 위험을 방지하기 위해 E5 RON92 휘발유를 계속 유지하기로 결정했습니다. E5와 E10 휘발유는 일반 휘발유에 에탄올을 각각 5%와 10% 혼합한 바이오 연료입니다.

산업통상부는 바이오 연료 사용이 온실가스 배출량 감소, 화석 연료 의존도 완화, 환경 보호에 기여하고, 2050년까지 이산화탄소 순배출량 '제로' 달성이라는 베트남의 목표를 이행하는 데 도움이 된다고 평가합니다.

E5 휘발유는 일반 휘발유(예: RON92) 95%에 바이오에탄올 5%를 혼합한 연료입니다. 이 연료는 노킹 방지 특성이 뛰어나 엔진이 원활하게 작동하고 연료를 더욱 완전하게 연소하도록 도와줍니다.

2018년 1월 1일부터 E5 휘발유가 전국적으로 공식 사용되기 시작했으며, 기존의 RON92 휘발유를 완전히 대체했습니다. 그에 앞서 E5 바이오 휘발유는 2008년 9월 페트로베트남(Petro Vietnam)에 의해 시장에 처음 출시되었지만, 얼마 지나지 않아 산업통상부는 판매를 일시적으로 중단했습니다.

당시 산업통상부는 베트남에 해당 제품에 대한 기준이 아직 없기 때문에 적절한 기준을 발표하기 위해서는 시험, 영향 평가 및 등록 절차 완료에 더 많은 시간이 필요하다고 밝혔습니다.

라거스트로에미아

출처: https://vtcnews.vn/xang-e10-da-xuat-ien-xang-e5-co-con-duoc-ban-ar1020204.html