론92,95 가솔린은 현재 많은 분들이 선택하시는 제품입니다. |
품질과 비용
흐엉 투이 구 6번 주거단지에 사는 레 반 푸옥 씨는 이렇게 말했습니다. "저는 오토바이에 론 92 휘발유를 사용하고 있습니다. 최근 2026년 초에 바이오 연료로 전환한다는 정보가 있었습니다. 이 새로운 종류의 휘발유에 대해 잘 알지 못해서 조금 걱정입니다. 하지만 의무 규정이라면 준수할 것입니다."
안꾸우 구의 기술 택시 기사 응우옌 반 호아 씨는 "매일 60~70km를 운전하는데, 휘발유 종류를 바꾸면 연비가 더 많이 나올까 봐 걱정입니다. E10 휘발유를 쓰면 엔진이 빨리 망가지고 수리비가 늘어나 수입에 영향을 미칠 겁니다."라고 걱정했습니다. 호아 씨뿐만 아니라 다른 많은 기술 택시 기사들도 같은 생각을 하고 있습니다. 연료비가 월 수입의 최대 40%를 차지하기 때문입니다.
전문가들에 따르면, E10 가솔린은 환경적 영향 측면에서 많은 이점이 있음에도 불구하고 바이오 알코올의 일종인 에탄올을 함유하고 있습니다. 이 물질은 흡습성이 있어 공기 중의 수증기를 쉽게 흡수합니다. 이로 인해 연료 분리, 금속 부식, 연료 시스템 내 잔류물 생성이 발생할 수 있습니다. 기화기를 사용하는 차량의 경우, 이러한 영향으로 인해 연료 분사 장치가 막혀 시동이 어려워지거나 차량이 불안정해질 수 있습니다. 또한, 에탄올은 고무나 플라스틱과 같은 일부 오래된 소재와 호환되지 않으며, 정기적으로 관리하지 않으면 파이프에 균열이나 누수가 발생하기 쉽습니다. 비다구 응우옌 꾸이 안 거리에 있는 자동차 정비소 주인 부 호아 씨는 "E10 가솔린을 사용하는 차량은 안전을 위해 정기적으로 점검해야 합니다."라고 경고했습니다.
훙브엉 거리(투안호아구)의 한 주유소 직원은 조사해 보니 10유로짜리 휘발유가 95론보다 저렴할 것이라고 말했습니다. 가격 차이가 크면 소비자가 선택하는 데 유리하지만, 차이가 크지 않으면 소비자는 주저하게 됩니다.
특히 연료 부문에서 소비자 습관을 바꾸는 데는 시간이 걸릴 것입니다. 따라서 E10 휘발유 사용에 대한 소비자들의 불안감을 해소하기 위해서는 품질과 경제적 이점에 대한 투명한 소통에 집중하고 더욱 정기적으로 운영해야 합니다.
환경과 녹색도시를 위해
비용 문제만은 아닙니다. E10으로의 전환은 후에의 환경과 도시 문화 유산,관광 에 장기적으로 중요한 의미를 갖습니다.
산업통상부 에 따르면, 바이오에탄올을 함유한 E10 가솔린은 기존 광유 가솔린에 비해 이산화탄소 배출량과 유해 물질을 줄이는 데 도움이 됩니다. 이 연료가 널리 사용될 경우, 많은 도시 지역에서 발생하는 대기 오염 문제인 대기 오염을 줄이는 데 기여할 것입니다.
후에시 개발연구소 소장인 꿍 쫑 꿍 박사는 후에가 친환경적이고 지속 가능한 도시의 이미지를 구축하고 있다고 말했습니다. E10 휘발유 사용은 배출량 감축을 통해 주민과 관광객에게 더 깨끗한 환경을 조성하겠다는 의지를 실현하는 구체적인 조치입니다. 또한 이는 사람들이 친환경적이고 깨끗한 소비로 습관을 바꿀 수 있는 기회이기도 합니다.
후에시 자동차 검사 센터에 따르면, 매년 평균 4만 대 이상의 차량이 검사를 받습니다. 이 모든 차량이 동시에 E10 휘발유로 전환된다면 오염 저감 목표 달성에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 특히 후에시의 생태 관광 개발 목표와 관련하여 친환경 연료 사용은 중요한 경쟁 우위입니다. 그러나 이러한 이점을 활용하려면 관리 기관의 실행 활동이 동시에 이루어져야 합니다. 주유소의 E10 공급 확보, 에탄올 품질 모니터링, 그리고 "혼합 휘발유"에 대한 오해를 방지하기 위한 광범위한 홍보 활동 등 모든 것이 E10 휘발유 대량 보급의 성공에 결정적인 요소입니다.
또 다른 관점에서, E10 가솔린 블렌딩에 사용되는 에탄올은 중부 지역에서 재배되는 작물인 사탕수수와 카사바에서 주로 생산됩니다. 이 에탄올이 개발된다면 농산물의 안정적인 생산이 가능해져 농가 소득 증대에 도움이 될 것입니다. 따라서 E10 가솔린 사용은 단순히 연료 문제일 뿐만 아니라 농업 경제, 환경, 그리고 도시 이미지와도 관련이 있습니다. "녹색 지속가능" 개발 지향을 가진 후에시는 이를 청정 에너지에 대한 의지를 확고히 하는 기회로 삼을 수 있습니다.
당 후 푹(Dang Huu Phuc) 산업통상부 장관에 따르면, 후에 시는 깨끗하고 친환경적인 에너지 시스템으로 전환하기 위해 E10 휘발유를 사용한다는 산업통상부의 정책에 동의합니다. 현재 하노이, 호치민, 하이퐁 등 주요 도시에서 E10 휘발유를 시범적으로 사용하고 있습니다. 그러나 전국적인 보급의 타당성을 확보하기 위해 산업통상부는 구체적인 로드맵과 단계에 따라 E10 휘발유를 시행하는 것을 검토해 줄 것을 요청합니다.
당 후 푹(Dang Huu Phuc) 씨는 "후에 시는 석유 사업체들이 인프라를 준비하고, 소비자에게 편의를 제공하고, 적응하고, 표준 E10 연료를 사용하도록 지시할 준비가 되어 있으며, 불분명한 출처에서 품질이 좋지 않은 가솔린을 구매하지 않도록 할 것"이라고 단언했습니다.
출처: https://huengaynay.vn/kinh-te/xang-e10-phu-hop-voi-xu-huong-su-dung-nang-luong-sach-158344.html
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