전자상거래를 친환경적으로 만드는 것은 피할 수 없는 추세일 뿐만 아니라, 친환경 포장재 사용, 포장 최소화, 물류에 재생 에너지 적용 등을 시작으로 이 시장을 녹색하고 지속 가능한 개발의 길로 이끄는 시급한 요구 사항입니다.

급속한 성장이지만 많은 결과를 초래합니다
베트남 전자상거래 협회의 2024년 조사에 따르면, 전자상거래를 통해 10억 달러 상당의 상품이 판매될 경우 7,600톤의 플라스틱이 버려질 것으로 예상됩니다. 폼 백과 상자를 사용하는 온라인 패스트푸드 주문 서비스는 약 18,600톤의 플라스틱을 환경으로 배출할 것으로 예상됩니다. 특히, 종이 상자와 비닐봉지는 주문 포장에 널리 사용되는 포장재입니다. 특히 의류, 패션 , 액세서리, 패스트푸드 업계는 비닐봉지, 상자, 컵을 최대 90%까지 사용하는 것으로 나타났습니다. 또한, 대부분의 주문에는 폼과 버블랩이 삽입되어 사용되는데, 각각 30%와 35%에 달합니다.
산업 통상부 전자상거래·디지털경제국 전자상거래·디지털기술개발센터 소장인 응우옌 후 투안 씨는 전자상거래로 인한 폐기물이 기존 상거래보다 5배나 많다고 말했습니다. 아무리 소액 주문이라도 종이 상자, 비닐봉지, 테이프 등 다양한 재료로 포장되어 있지만, 직접 구매하면 비닐봉지 사용량을 줄이고 테이프나 판지도 거의 사용하지 않습니다.
베트남의 전자상거래 시장은 연 18~25%의 성장률로 2024년 250억 달러에 달할 것으로 예상되며, 전국의 상품 및 소비자 서비스 매출 총액의 9%를 차지할 것으로 전망됩니다. 전자상거래는 국가 디지털 경제 의 3분의 2를 차지하지만, 많은 부정적인 결과를 초래합니다. 이러한 상황을 명확히 인지하고 있는 전자상거래 및 디지털 경제부 장관인 Le Hoang Oanh 여사는 전자상거래의 두 가지 주요 단계가 환경에 부정적인 영향을 미친다고 말했습니다. 포장 단계에서는 판지 상자, 나일론 포장재, 버블랩, 폼 상자, 일회용 플라스틱 제품을 사용하고, 배송 단계에서는 환경에 다량의 탄소를 배출하는 운송 수단을 사용합니다.
2030년 베트남의 전자상거래 규모가 1,000억 달러에 이르면 배출량은 플라스틱 폐기물 80만 톤을 넘어설 것으로 예상되며, 이 문제를 해결하려면 많은 자원이 필요할 것입니다.
녹색 전자상거래는 어디에서 오는가?
전문가들은 전자상거래의 부정적인 측면을 극복하기 위해 판매자와 기업은 친환경 배송 차량을 사용하고, 스마트 물류 시스템을 구축하고, 운송 및 배송을 최적화해야 한다고 강조합니다. 또한, 포장 단계에서는 재활용 포장재 사용을 장려하고 각 단계의 포장재 사용량을 줄여야 합니다. 소매업체는 소비자의 친환경 배송 습관을 변화시킬 수 있는 솔루션을 마련해야 합니다.
실제로 물류는 전자상거래의 중요한 구성 요소이므로, 친환경 물류로 전환하는 것은 전자상거래를 더욱 친환경적으로 만드는 효과적인 방법입니다. 운송비 최적화는 물류 기업의 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 배출량 감축에도 크게 기여합니다. 이를 위해 물류 기업은 재생 에너지, 수소, LNG 등을 사용하는 연료 효율적이고 친환경적인 운송 수단에 투자해야 합니다. 스마트 컨테이너 사용, 경로 최적화, 공차 감소, 창고 관리 디지털화 등이 필요합니다.
현재 점점 더 많은 기업들이 환경 오염 최소화를 위한 솔루션을 적극적으로 도입하고 있습니다. 예를 들어, GSM Green and Smart Mobility Joint Stock Company는 2023년 말부터 Green SM 애플리케이션에서 VinFast 전기 오토바이를 이용한 배송 서비스를 시작했습니다. Viettel Post Joint Stock Corporation(Viettel Post) 또한 데이터 공유 기술을 탑재한 트럭 기반 "모바일 우체국" 모델을 적용하여 우체국과 집배원 간 연결을 강화했습니다. 이와 함께, 상품 분류 및 배송은 차량에서 직접 이루어지며, 수출입 절차는 모바일 애플리케이션을 통해 신속하게 처리되어 다음 단계를 신속하게 처리할 수 있습니다. 이 모델을 통해 Viettel Post는 중개 단계를 줄이고 운송 거리와 운송 차량 수를 15% 줄였습니다. 이를 통해 환경 오염을 줄이고, 상품 유통을 제한하며, 우편물 충격 방지 포장재의 필요성을 최소화하는 데 기여합니다.
정부는 녹색 물류를 가속화하기 위해 운송 부문의 탄소 및 메탄 배출량을 줄이는 녹색 에너지 전환에 대한 행동 프로그램을 승인했습니다.
최근 산업통상자원부는 2026~2030년 국가 전자상거래 발전 기본계획을 발표하면서 2030년까지 플라스틱 포장재를 사용하는 전자상거래 제품의 비율을 최대 45%로 줄이고, 재활용 가능한 포장재를 사용하는 전자상거래 제품의 비율을 50%로 늘리고, 전자상거래 물류에 청정 에너지를 적용하는 기업의 비율을 최소 40%로 늘리고, 전자상거래에 녹색 공급망 기준을 적용하는 기업의 비율을 최소 50%로 높이는 목표를 달성하기 위한 솔루션을 제시했습니다.
이와 함께, 산업통상자원부가 개발 중인 전자상거래법 초안은 전자상거래에서 "클린 비즈니스"의 행태를 구체적으로 규정하고 있습니다. 정부는 10월에 이 초안을 국회에 제출하여 심의 및 조기 승인을 받을 예정입니다. 이는 시급한 과제인 환경 문제를 해결할 뿐만 아니라 전자상거래의 경쟁력을 강화하여 지속 가능한 디지털 경제로 나아가는 데 기여할 것으로 기대됩니다.
출처: https://hanoimoi.vn/xanh-hoa-thuong-mai-dien-tu-yeu-cau-cap-bach-de-phat-trien-ben-vung-711298.html
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