응에안, 람강 양안을 연결하는 덕손교 건설

안선(Anh Son) 사(社) 빈뜨엉(Vinh Tuong) 사에 위치한 득선(Duc Son) 교량 건설 투자 프로젝트가 응에안(Nghe An) 성 인민위원회의 승인을 받았으며, 시공사 선정을 앞두고 있습니다. 이 결정에 따르면, 이 교량은 람(Lam) 강을 가로지르는 주요 교통로를 완성하고, 두 강둑을 연결하는 인프라 구축에 기여하며, 교통, 생산, 구조, 사회경제 발전 촉진, 응에안 서부 지역의 국방 및 안보 확보를 목표로 건설됩니다.

득썬 교량은 빈뜨엉(Vinh Tuong)과 안썬(Anh Son, 응에안( Nghe An) )에 위치한 대형 교량으로, 영구 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 제작되었으며, HL-93의 하중을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이 교량은 폭 12m, 도로 구간 폭 11m, 경간 10개, 그리고 4급 항해 가능 하천을 갖추고 있습니다.

이 다리는 10개의 거더 경간으로 구성되어 있으며, 교량 표면은 아스팔트 콘크리트로 마감되어 있습니다. 다리 양 끝단의 진입 도로는 총 3,258m(교량 포함)입니다.

다리의 시뮬레이션 이미지. 사진: PV

이 프로젝트는 득선(Duc Son) 자치구의 람 강(Lam River)을 가로지르는 7번 국도와 534번 지방도로를 연결하는 다리를 건설하여 람 강 좌우 기슭에 있는 자치구와 마을 간의 교통 인프라를 연결하고, 우기와 폭풍우 기간 동안 주민들의 이동과 생산 및 구조 작업에 유리한 환경을 조성하는 것을 목표로 합니다. 이와 함께, 인근 자치구와의 지역 내 및 지역 간 연결을 강화하여 교통망을 완벽하게 구축하고 지역 사회 경제 발전을 촉진하는 데 기여합니다.

다리 양 끝 도로 구간에는 응에안성 빈뜨엉(Vinh Tuong) 마을의 케숭(Khe Sung)을 가로지르는 케숭 2교가 있습니다. 이 교량은 거더 경간, 각 경간의 횡단면은 거더 슬래브 5개, 그리고 제방으로 구성되어 있습니다. 이 구간은 12m 노반, 제방, 10톤 차량 하중을 고려한 계산 하중, 그리고 아스팔트 콘크리트 노면으로 구성되어 있습니다.

이 프로젝트의 총 투자액은 3,000억 동이며, 여기에는 보상, 지원 및 재정착 비용이 약 381억 동, 건설 비용이 2,252억 동, 프로젝트 관리 비용이 34억 동, 컨설팅 비용이 115억 동, 기타 비용이 44억 800만 동, 준비금이 173억 9,700만 동이 포함됩니다.

예상 시행 기간은 착공일로부터 4년입니다. 득썬 대교가 완공되면 빈뜨엉, 아인썬, 그리고 서부 응에안 지역의 새로운 발전 모멘텀을 창출하는 핵심 교통 프로젝트가 될 것입니다. 이를 통해 지역 간 교통 인프라 네트워크 구축에 기여하고, 개발 공간을 확대하며, 내륙 및 산악 지역과 응에안 평야를 연결하는 데 기여할 것입니다.

성 인민위원회는 건설부에 다음 단계의 실행을 조직하고 승인된 계약자 선정 계획에 따라 계약자를 선정하는 업무를 맡겼으며, 현행 규정을 준수하도록 했습니다.

응웬 후 상(Nguyen Huu Sang) 안선(Anh Son) 공동체 비서관은 현재 응에안 건설부(투자자)가 람강을 가로지르는 득손 교량 건설 투자 프로젝트를 시행할 계약자를 선정하는 계획을 시행 중이라고 밝혔습니다.

계약자 선정 방식은 인터넷을 통한 공개 입찰입니다. 계약자 선정은 온라인을 통해 시작되며, 계약자 선정 시점은 2025년 3분기입니다.

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출처: https://baonghean.vn/xay-dung-cau-duc-son-ket-noi-doi-bo-song-lam-nghe-an-10309931.html