건설자재 공급 중단

정부 의 66.4호 결의안에서 건설자재 공급을 중단하기 위한 구체적인 방안 중 하나는 광산 면허 발급 절차를 최소화하고, 면허 발급에 있어 지방자치단체의 자율성과 자결권을 확대하며, 광산 생산능력을 늘리는 것입니다. 건설자재 공급 확대는 또한 가격을 안정시키고 많은 핵심 프로젝트의 진행을 촉진하는 기반이 됩니다.

투자 정책 결정, 투자 프로젝트 승인, 토지 이용 계획 수립을 위한 절차가 불필요합니다. 절차가 단축되고, 이를 통해 각 단위에서 주요 사업에 필요한 일반 건설 자재인 흙, 모래, 자갈, 석재의 공급을 늘릴 수 있는 기반이 마련됩니다.

닌빈성 게이트라우 힐 광산 책임자인 딘 반 끄엉 씨는 "게이트라우 광산을 홍보하면 닌빈- 하이퐁 고속도로의 채굴량을 연간 200만 m3의 매장량으로 충분히 충족할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

Xuan Truong Construction Enterprise의 프로젝트 관리 책임자인 Hoang Thanh Binh 씨는 다음과 같이 말했습니다. "저희 시설은 아무것도 할 필요가 없습니다. 둘째, 환경영향평가가 필요하고, 셋째, 검사 및 평가가 매우 편리합니다. 최소 3개월은 절약됩니다."

또한 이 특별 메커니즘에 따라 인민위원회 위원장은 광산 허가, 조정 및 연장을 신속하게 결정할 수 있는 권한을 가지게 됩니다. 이를 통해 공급원 확보에 소요되는 시간을 단축할 수 있습니다.

자재가 공사 현장에 빨리 도착할수록 프로젝트는 더욱 빠르게 진행됩니다. 이러한 특별 시스템 구축은 건설 자재의 병목 현상을 해소할 뿐만 아니라, 2025년까지 3,000km, 2030년까지 5,000km 고속도로 건설 목표를 달성하기 위한 필수 조건이기도 합니다.

이제 북쪽의 날씨가 더 좋아졌습니다. 많은 프로젝트가 예정보다 일찍 완료될 수 있는 시기입니다.

다오 두이 비치(Dao Duy Bich) 교통건설공사 8호 프로젝트 사령관은 "팀은 오후 10시까지 작업했습니다. 기계 수와 관련하여 회사는 입찰 금액보다 30% 더 많은 금액을 추가했습니다."라고 말했습니다.

닌빈 -하이퐁 고속도로 프로젝트의 현장 지휘자인 딘득탕(Dinh Duc Thang) 씨는 "자재 요구 사항을 충족할 수 있다면 12월 31일까지 전체 노선을 완공하고 공사 기간을 9개월 단축하기 위해 노력할 것입니다."라고 말했습니다.

공공 및 핵심 투자 프로젝트에 공통 건설 자재를 활용하는 특별 제도는 2027년 2월 말에 종료됩니다. 수천만 세제곱미터에 달하는 토양, 암석, 모래, 자갈이 최단 시간 내에 프로젝트에 투입될 것입니다. 그리고 이를 잘 활용한다면, 많은 지방 정부가 2027년에 인프라를 완성하고, 개발 공간을 확대하며, 성장 축을 형성할 수 있는 기반이 마련될 것입니다.

출처: https://vtv.vn/thao-go-nguon-cung-vat-lieu-xay-dung-100251029113352973.htm