중국 전기차, 유럽서 '재앙' 맞나

닛케이 아시아는 중국의 대표적 전기자동차 배터리 제조업체인 SVOLT가 지난주 2025년 1월부터 유럽 사업을 중단한다고 공식 발표했다고 보도했습니다. SVOLT는 중국 대표 자동차 그룹인 그레이트월 모터의 자회사입니다.

중국 전기차의 어려운 상황

이번 결정은 중국 전기차 제조업체들이 유럽 대륙에서 여러 안전장치에 직면한 가운데 내려졌습니다. SVOLT는 올해 독일 공장 설립 계획을 철회했고, 다른 두 곳의 공장 건설은 지연되면서 법적 문제에 직면해 있습니다.

2023년 독일 전시회에 참가하는 BYD 전기차

구체적으로, 2020년 SVOLT는 독일 자를란트주에 전기차 배터리 공장 2곳을 건설하고 최대 2,000개의 일자리를 창출하기 위해 20억 달러 이상을 투자한다고 발표했습니다. SVOLT는 또한 세계 5위의 자동차 그룹이자 다수의 미국 및 유럽 주요 자동차 브랜드를 보유한 Stellantis와 2025년부터 전기차 배터리를 공급하는 계약을 체결했습니다. 그러나 소송이 발생하여 두 공장 중 1곳이 가동을 중단했고, 나머지 공장도 여전히 가동이 불가능한 상태입니다. 또한, SVOLT는 동독 브란덴부르크주에 공장을 건설하려던 계획도 포기해야 했습니다.

SVOLT가 유럽 사업 규모를 축소한 최초의 중국 전기차 회사는 아닙니다. 8월, Great Wall Motor는 판매 부진으로 뮌헨 본사를 폐쇄하고 직원 100명을 전원 해고했습니다. 2023년 12월, 또 다른 중국 전기차 배터리 제조업체인 Contemporary Amperex Technology(CATL)는 CATL의 첫 번째 중국 외 지역 공장 건설 계획을 철회했습니다.

중국 전기차 제조업체들은 유럽 대륙 내 전기차 판매량이 감소함에 따라 유럽 사업 규모를 축소하고 있습니다. 중국 최대 전기차 제조업체인 BYD는 8월 독일에서 단 218대를 판매하며 시장 점유율 1%에도 미치지 못했습니다.

어려움은 더욱 어려워진다

10월 24일, 블룸버그는 중국이 양국 간 무역 갈등 심화로 인해 EU 시장 진출을 중단하도록 자동차 제조업체에 압력을 가하고 있다고 보도했습니다. 이에 따라 베이징은 중국 전기차 제조업체들에 생산 시설 개발이나 신규 계약 체결을 중단할 것을 요구했습니다. 이 같은 경고에 따라 중국 국영 자동차 제조업체인 둥펑 자동차 그룹은 이탈리아에서의 자동차 생산 계획을 중단했습니다.

10월 초, EU는 중국산 전기차에 대한 관세를 45%로 인상하기로 결정했습니다. 중국은 자국 자동차 제조업체에 대한 불공정한 보조금을 이유로 들었습니다. 물론 중국은 EU의 비난을 부인하며 유럽산 유제품, 주류, 돼지고기, 자동차에 대한 수입 관세를 인상하겠다고 위협했습니다.

중국과 EU는 최근 전기 자동차 관세에 대한 추가 협상을 통해 의견 차이를 해소할 계획이라고 발표했지만, 양측 간 무역 분쟁은 조만간 해결될 가능성은 낮습니다.

한편, 유럽에 진출한 중국 전기차 제조업체들의 운영, 특히 생산량 감소는 과잉 생산 능력에 대한 우려에서 비롯된 것일 수도 있습니다. 중국 언론에 따르면, 2025년 중국의 신에너지차 생산 능력(주로 전기차)은 3,600만 대를 넘어설 것으로 예상되지만, 같은 해 예상 판매량은 약 1,700만 대에 그쳐 과잉 생산 능력이 약 2,000만 대에 달할 것으로 예상됩니다.

글로벌 전기차 판매 급증

로이터는 시장조사업체 로 모션(영국)의 최근 보고서를 인용해 9월 순수 전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 글로벌 판매량이 169만 대로 2023년 같은 기간 대비 30.5% 증가했다고 밝혔습니다.

이 중 중국 판매량은 112만 대(47.9% 증가)를 기록했고, 미국과 캐나다는 15만 대(4.3% 증가)를 기록했습니다. 한편, 유럽 시장은 30만 대(4.2% 증가)를 기록했으며, 이 지역에서는 영국이 24%로 가장 높은 증가율을 기록했습니다.

그러나 유럽 국가들이 전기차에 대한 인센티브를 단계적으로 폐지함에 따라 이 지역의 전기차 성장 전망은 어두워지고 있습니다. 로 모션(Rho Motion)은 유럽의 전기차 판매량이 2025년 378만 대, 2030년 978만 대로 기존 전망치보다 각각 24%, 19% 감소할 것으로 예상합니다.

출처: https://thanhnien.vn/xe-dien-trung-quoc-gap-dai-nan-o-chau-au-185241026225100535.htm