4월 17일, 호아년 교통경찰서( 다낭 시 경찰 교통경찰국)의 응우옌 딘 중령은 해당 부대가 호아방 구의 주요 교통 경로인 DH2 도로에서 순찰을 강화하고 과적 위반 사례를 많이 처벌하고 있다고 밝혔습니다.
CAND 신문 기자에 따르면, DH2 도로 프로젝트는 운영 및 사용에 들어가기 전에 축 하중 100kN, 활하중 HL93, 총 길이 8.92km, 도로 폭 10.5m, 설계 속도 50km/h로 설계 승인(2017년 5월)을 받았습니다(현재 10.5톤 이상의 하중을 싣는 트럭의 통행을 금지하는 표지판이 있습니다).
이 도로는 호아방 지구 중심 지역에서 이 지구 북부 지역까지 사람들의 여행 수요를 충족하는 중요한 교통로입니다. 그러나 운영을 시작한 지 1년이 조금 넘었는데, 이 도로 표면은 이제 일련의 손상되고 벗겨진 부분이 나타났습니다...
호아년 교통경찰서는 많은 교통안전 위반 사례를 적발, 예방하고 처벌합니다.
더욱 심각한 점은 DH2 도로가 교통사고가 잦아 교통 안전의 '핫스팟'이 되었다는 것입니다.
사고 원인은 DH2 도로가 매일 건설 자재를 실은 트럭과 호아 리엔-투이 로안 고속도로 건설 현장의 언덕에서 굴착한 흙과 돌을 실은 트럭 행렬을 운행해야 했기 때문인 것으로 밝혀졌습니다. 대형 차량, 트랙터, 컨테이너, 자재 트럭, 승용차 등이 잘못된 경로로 운행되거나, 설계 중량을 초과하여 과적되거나, 자주 지나갑니다.
이런 상황은 DH2 고속도로의 과부하를 초래할 뿐만 아니라, 많은 구간이 심각하게 악화되어 움푹 패인 곳, 엉성한 부분, 벗겨진 부분, 사방에 날아다니는 먼지 등으로 인해 잠재적인 교통 안전 위험을 초래합니다.
이 지역은 호아리엔-투이론 고속도로 건설 프로젝트가 진행 중이기 때문입니다. 게다가 불합리한 교통신호 시스템으로 인해 교통체증이 더 잦아지고 있다. 과적 차량에만 멈추는 것이 아니라, 2025년 4월 초부터 지금까지 교통경찰은 해당 노선에서 중장비 차량이 증가한 것을 기록했습니다.
특히, DH2 도로와 하이반 터널 남쪽 우회도로(호아선 사, 호아방 구)의 교차로에서는 10.5톤의 화물을 금지하는 표지판이 있음에도 불구하고, 많은 3륜 및 4륜 트럭이 여전히 뻔뻔스럽게 우회도로에서 DH2 구 도로로 방향을 틀었습니다.
또한 흙, 돌, 건축 자재를 운반하는 트럭은 고속 주행, 무모한 추월, 특히 밤에 고속도로 DH2에서 교통 법규를 준수하지 않는 등 "따라잡기 위한 경쟁"을 벌이며, 지속적으로 추월하고 차선을 침범하여 도로 이용자와 차량이 항상 불안하고 위험하다고 느끼게 합니다.
과적 트럭, 건설 자재 트럭, 승객 버스 등의 대열이 공사 중인 호아리엔-투이론 고속도로를 "피하고" DH2 도로로 진입해 교통 혼란을 야기했습니다.
DH2는 매일 과적, 대형 트럭, 건설 자재를 실은 트럭, 건설 중인 호아 리엔-투이 로안 고속도로를 "피하는" 승용차로 구성된 행렬을 수송해야 하기 때문에 심각하게 저하되었습니다.
이 노선의 교통 안전을 보장하고 과적 차량과 차량이 금지된 도로로 진입하는 것을 방지하기 위해 호아년 교통 경찰서에서는 경찰관을 배치하여 이 노선의 교통을 정기적으로 지휘하고 규제하고 있습니다.
"2025년 1월부터 현재까지 순찰 및 단속을 통해 교통경찰은 1,932건 이상의 교통안전 위반 사례를 적발, 예방 및 처벌했습니다. 여기에는 덤프트럭 147대, 도로에 유출된 토사 및 건설 자재와 모래 운반 17건, 금지 도로 진입 대형 트럭 6건, 대형 차량 8건, 과적 차량 2건이 포함됩니다. 이를 통해 과속 위반으로 159대의 차량을 처리했고, 차로 및 도로 구간 침범 트럭 63건을 처리했으며, 특히 혈중 알코올 농도 위반 253건을 적발 및 처리했습니다."라고 호아년 교통경찰서장이 덧붙였습니다.
호아방구 교통안전위원회 위원장이자 현 인민위원회 부위원장인 응우옌 탄 코아 씨는 8.92km 길이의 DH2 노선이 호아년시 인민위원회 본부와 시장 2곳, 학교 4곳, 성당 2곳을 통과하는 주요 노선이라고 말했습니다. 코아 씨는 "이 노선은 교통량이 많고 복잡하며, 특히 출퇴근 시간대에 더욱 그렇습니다. 이 노선의 교통 체계는 여전히 미흡하고, 대형 차량의 DH2 진입은 불합리하여 사업 부담이 가중되고, 기반 시설과 도로 표면이 손상되며, 교통사고 위험이 커지고 지역 주민과 학생들의 교통 안전이 위협받고 있습니다."라고 우려했습니다.
위의 상황을 신속히 극복하기 위해, 호아방구 교통안전위원회는 방금 시 인민위원회, 시 교통안전위원회, 다낭시 경찰에 보고하고 요청했습니다. 이를 통해 호치민 도로 프로젝트 관리위원회(호아리엔-뚜이로안 고속도로 프로젝트 투자자)에 먼 거리에서 교통을 조기에 통제할 인력을 배치하고, 차량이 올바른 경로로 이동할 수 있도록 안내하고, 과적 차량으로 인해 도로 표면이 손상된 부분을 검사하고 수리할 것을 요청합니다.
다낭시 경찰에 순찰을 강화하고, 10.5톤 이상의 과적 차량이 DH2 도로로 진입하는 것을 통제하고 엄격하게 처리하도록 지시해 달라고 요청합니다. 동시에, 다낭의 우선 인프라 투자 프로젝트 관리 위원회는 해당 지역의 교통 안전을 보장하기 위해 교통 표지판, 속도 감속턱, 반사 도로 표시에 대한 검사, 검토 및 설치를 조직할 것을 권고합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/xe-qua-tai-cay-nat-duong-dan-sinh-khi-ne-cao-toc-hoa-lien--tuy-loan-dang-thi-cong-i765470/
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