지뢰와 물질적 지뢰 문제를 단호히 해결하고, 광아이성을 통과하는 고속도로의 진척을 가속화합니다.

토지 취득을 시행합니다

총리의 지시에 따라 꽝응아이-호아이년 고속도로 보상 및 부지 정리 작업은 4월 30일 이전에 완료되어야 합니다. 그러나 주요 노선에는 여전히 많은 지연이 있습니다. 가장 큰 문제는 응이아한(Nghia Hanh)과 뜨응이아(Tu Nghia) 두 지역, 특히 응이아끼(Nghia Ky) 마을의 다낭 -꽝응아이 고속도로로 연결되는 노선 시작 지점입니다.

이 프로젝트의 주요 경로에는 아직 이주하지 않은 사람들의 집이 많이 있습니다.

실제로 0km에서 1km 구간은 여전히 ​​주택들이 밀집되어 있고, 주민들은 여전히 ​​정상적으로 생활하고 있으며, 이 지역이 현재 건설 중인 국가 핵심 사업의 주요 경로라는 흔적은 거의 없습니다. 부지 인도에 동의한 소수의 사람들은 현재 주택 철거 작업을 진행 중입니다.

광응아 이성의 평가에 따르면, 투응이아 지구를 통과하는 고속도로에 대한 보상 및 부지 정리 작업은 아직 보장되지 않았습니다.

투 응이아 현 인민위원회 위원장 응우옌 당 빈은 주민들이 보상 수준에 합의하지 못했다고 밝혔습니다. 구체적으로, 현 전체에 아직 합의하지 않은 가구가 38가구(7가구는 농지 에 주택을 건설했으며, 다른 주거용 토지는 없음)가 있다고 덧붙였습니다. 법적 근거가 불분명하여 규정에 따라 검토하고 해결할 근거가 부족합니다. 따라서 현은 단계적으로 문제를 해결하기 위해 공동의 목소리를 찾기 위해 끊임없이 노력해야 합니다.

빈 씨는 "지역 사회는 이러한 사건들을 해결하기 어려운 곳에서 해결한다는 정신으로 끊임없이 힘을 모으고 집중할 것입니다. 최고 수준의 보상 규정이 적용되었으나 주민들이 이를 준수하지 않는 경우에는 건설 현장 보호 조치가 시행될 것입니다."라고 말했습니다.

4월 30일 기준, 꽝응아이성의 토지 개간 면적은 489/494헥타르로, 계획 면적의 99%에 달합니다. 현재 주요 도로를 아직 인도받지 못한 가구는 59가구(4.94헥타르)입니다.

프로젝트 관리위원회 2 레탕(Le Thang) 이사는 꽝응아이(Quang Ngai) 지역 프로젝트 건설 진척률이 약 22%로 예정보다 늦었다고 밝혔습니다. 이는 토지 정리 문제와 제한된 자재 자원 때문입니다. 토지 정리의 경우, 남은 비율은 매우 적지만, 문제 지점은 나무와 주택 44개소, 이전되지 않은 기반 시설 33개소로 분산되어 있습니다.

프로젝트 관리 위원회 2의 레탕 이사는 광응아이성에서 부지 정리의 어려움, 특히 계약자가 건설할 수 있는 부지 정리를 보장하는 데 중요한 지점의 위치를 ​​조속히 제거할 것을 제안했습니다.

"많은 문제가 교량이나 암거와 같은 중요한 지점에 집중되어 있어 조속히 해결해야 합니다. 시공사들은 좋은 날씨를 이용해 공사 속도를 높이고 있지만, 이 정도 규모의 토지로는 생산량을 늘리기가 어렵습니다. 우기는 공사를 더욱 어렵게 만들 것이고, 남은 프로젝트 완료 기간도 얼마 남지 않았습니다. 꽝응아이성이 총리의 지시에 따라 토지 정리에 집중하기를 바랍니다."라고 탕 씨는 제안했습니다.

5월 7일 토지 정리에 관한 장애물을 제거하기 위한 해결책을 논의하기 위해 관련 당사자들과의 실무 회의에서, 광응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 관련 기관과 단위에 원인을 명확히 하고 실행을 위한 해결책을 제시해 달라고 요청했습니다.

전체 노선의 1%가 아직 완공되지 않았으며, 각 지자체는 각 사안을 검토하여 법에 따라 원만하게 해결해야 합니다. 모든 문제는 성(省) 인민위원회가 중앙 정부의 지시에 따라 해결을 지시할 수 있도록 구체적이고 신속하게 보고해야 합니다. 주민들이 여전히 이의를 제기할 경우, 강제 집행 및 토지 환수 조치가 취해질 것입니다.

"시행에 앞서 국민들과의 간담회를 열고 언론에 정보를 널리 전파하여 합의와 단결을 이끌어내야 합니다. 관련 기관들은 누구보다도 정신과 책임을 다하고, 긴밀히 협력하여 각 업무를 처리해야 합니다. 핵심 경로의 진전에 영향을 미치는 병목 현상에 집중해야 합니다."라고 히엔 씨는 말했습니다.

5월에 물질 광산 문제 종식

자재 광산과 관련하여, 계약자 대표는 지금까지 광응아이성이 토광 10개 중 7개만 개발 허가를 내주었지만, 실제로는 메손, 누이티1, 누이티2, 도이독카오 등 4개 광산에서만 운영 중이며 총 매장량은 약 293만㎥라고 밝혔습니다.

꽝응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 주요 도로에 대한 토지 회복을 시행해 달라고 요청했습니다.

총 매장량이 약 239만 m³인 쯔엉오이(Truong Oi), 브렌(Bren), 도이독(Doi Doc)의 3개 미개발 토광의 경우, 이 프로젝트의 토사 공급원을 충족하기 위해서는 약 220만 m³의 추가 공급이 필요합니다.

한편, 응이아끼(Nghia Ky) 마을에 위치한 쯔엉오이(Truong Oi) 광산은 약 100만 m³의 조사 매장량을 보유하고 있습니다. 건설업체는 1년 넘게 광산을 개장하지 못하고 있는데, 이는 주민들과 보상 및 부지 정리 지원에 대한 합의에 도달하지 못했기 때문입니다. 이로 인해 광산은 개발되지 않았습니다.

현재 계약자는 매장량 승인 및 환경영향평가 보고서를 통과한 약 53만m³의 매장량을 보유한 반쑤언 마을(응이아한) 토양 광산을 추가했습니다. 또한, XL1 패키지 건설을 위해 누이티 4, 누이깜옹티, 누이다케, 누이베, 그리고 안손 산업단지의 매립지를 포함하여 약 240만m³의 매장량을 보유한 5개의 새로운 토양 광산이 추가되었습니다.

한편, 전체 프로젝트에 필요한 모래 공급원은 130만 m3이지만, 지금까지 광응아이성은 3/5개의 모래 광산에만 개발 허가를 내주었고, 현재 약 40만 m3가 부족한 상태입니다.

프로젝트 관리 위원회 2의 대표는 광산에서 공사를 허가받은 계약자들이 많은 어려움을 호소했다고 전했는데, 특히 토지에 있는 나무와 작물에 대한 보상과 광산에서 건설 현장까지의 운송 경로에 대한 합의가 어려웠다고 합니다.

채굴 허가 절차가 여전히 길어 채굴 작업에 영향을 미치고 있습니다. 지역 전문 업체와의 토지 취득 계약은 해당 업체들이 업무 과중으로 어려움을 겪고 있어 여전히 어려움을 겪고 있습니다.

"프로젝트 건설 자재의 공급원을 확보하기 위해, 이사회는 시공사가 꽝응아이성 관련 기관과 협력하여 자재 광산 관련 장애물을 제거하도록 지시할 것입니다. 하지만 시행 과정에서는 꽝응아이성이 자재 광산이 조속히 가동되어 특히 첫 번째 구간의 노반 공사에 더 나은 서비스를 제공할 수 있도록 지원해 주시기를 바랍니다."라고 이사회 2 관계자는 말했습니다.

광응아이성은 5월에 계약자에게 제공된 자재 광산을 가동하기 위해 현재의 문제를 완전히 처리할 것이라고 밝혔습니다.

꽝응아이성 인민위원회 부위원장인 쩐 푸옥 히엔은 다음과 같이 단언했습니다. 꽝응아이성은 프로젝트 건설에 값비싼 토지가 부족한 것이 아닙니다. 문제는 여러 단계, 여러 입장, 계약자, 투자자부터 지방 기관까지 면밀히 감시되지 않고, 결단력이 없어 '막힘'이 발생한다는 것입니다.

주정부는 천연자원환경부, 건설부, 그리고 지방자치단체 등 전문 기관에 조치를 취하도록 지시할 것입니다. 특히, 계약업체들이 채굴 기간 동안 작물 지원 계획을 수립하고, 이를 승인 및 시행하여 프로젝트 건설 자재를 확보하도록 지도하는 데 중점을 둘 것입니다.

"면허를 받은 광산의 경우, 계약업체는 지방 당국과 협력하여 문제를 해결하고 광산을 가동해야 합니다. 5월부터 지방 정부는 계약업체가 프로젝트 건설에 필요한 모든 토양 및 모래 광산을 채굴할 수 있도록 모든 잔여 토양 및 모래 광산에 대한 면허를 발급할 예정입니다."라고 히엔 씨는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm