ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງ, ປະຈຸບັນທົ່ວປະເທດມີທາງດ່ວນຍາວ 2,268 ກິໂລແມັດ. ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງ 25 ໂຄງການ ຫຼື ໂຄງການຍ່ອຍ (SDPs) ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 941 ກິໂລແມັດ. ໃນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງເປັນອົງການຄຸ້ມຄອງ 14 ໂຄງການ/SDPs ເຊິ່ງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 652 ກິໂລແມັດ.
ໂດຍສະເພາະ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງຄາດຄະເນວ່າ ນັບແຕ່ນີ້ຮອດວັນທີ 19 ສິງຫາ, ມີໂຄງການສຳຄັນ 6 ໂຄງການຈະສຳເລັດເສັ້ນທາງຫຼັກ, ລວມທັງໝົດ 208 ກິໂລແມັດ. ໂຄງການທັງ 6 ນີ້ລວມມີ: ວຸງອານ - ບຶງ; ວັນນິງ - ກາມລໍ; ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 13 ກິໂລແມັດຂອງທາງດ່ວນວັນຟອງ - ຍາຈາງ; ຫຼາຍສ່ວນຂອງທາງດ່ວນ ກວາງຫງາຍ - ຮວ່າຍເຍີນ (10/88 ກິໂລແມັດ); ຮວ່າຍເຍີນ - ກວີເຍີນ (45/70 ກິໂລແມັດ); ກວີເຍີນ - ຈີແທ່ງ (20/62 ກິໂລແມັດ); ແລະ ການເປີດທາງດ່ວນຮວ່າລຽນ - ຕວີລວານ. ໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອກຳລັງໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຕັ້ງໜ້າ ແລະ ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີນີ້.
ໃນຈຳນວນ 11 ໂຄງການ/ໂຄງການລວມຄວາມຍາວ 289 ກິໂລແມັດທີ່ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ລົງທຶນ, ມີ 5 ໂຄງການທີ່ກຳລັງດຳເນີນການຕາມແຜນການ. 6 ໂຄງການທີ່ຍັງເຫຼືອ, ມີຄວາມຍາວ 195 ກິໂລແມັດ, ແມ່ນຊ້າກວ່າແຜນການ, ລວມມີ: ໂຄງການທີ 3, ໂຄງການທີ 5 ຂອງເສັ້ນທາງວົງແຫວນນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ເລກທີ 3; ໂຄງການທີ 1 ຂອງທາງດ່ວນບຽນຮວ່າ - ວຸງເຕົ່າ; ໂຄງການທີ 3 ຂອງ ທາງດ່ວນແຄ້ງຮວ່າ - ບວົນມາທວດ; ທາງດ່ວນຕວຽນກວາງ - ຮ່າຢາງ; ແລະ ໂຄງການທີ 1 ຂອງທາງດ່ວນອານຮືວ - ເກົາຫຼາງ.
 |
ລະຫວ່າງຕອນນີ້ຫາວັນທີ 19 ສິງຫາ, ຫົກໂຄງການອົງປະກອບພາຍໃຕ້ການລົງທຶນຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງຈະສຳເລັດເສັ້ນທາງຫຼັກ. (ພາບປະກອບ: ຫງອກຮ່າ) |
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການມິດຕະພາບ - ຈີລາງ ແລະ ດົ່ງດັງ - ຈ່າລິງ ມີແຜນທີ່ຈະສຳເລັດໃນປີ 2026; ດັ່ງນັ້ນ, ແຂວງລາງເຊີນ ແລະ ເກົາບ່າງ ກຳລັງພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຈະເປີດໃຫ້ບໍລິການພາຍໃນທ້າຍປີນີ້.
ຕາມກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ໃນປີນີ້ ຫວຽດນາມ ກຳລັງພະຍາຍາມຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອສຳເລັດເປົ້າໝາຍທາງດ່ວນ 3.000 ກິໂລແມັດ. ໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງປີ, ກະຊວງໄດ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງ 6 ໂຄງການ, ເປີດຕົວ ແລະ ນຳໃຊ້ 3 ໂຄງການ; ເປີດໂຄງການສຳລັບການຈະລາຈອນດ້ານວິຊາການ 3 ໂຄງການ; ແລະ ສຳເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂົວໃຫຍ່ແຫ່ງໜຶ່ງ.
ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະຊວງໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງ 5 ໂຄງການຄື: ຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍຂົວ ແລະ ອຸໂມງຫຼາຍແຫ່ງໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1; ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນຕອນກາວໂບ້ - ມາຍເຊີນ; ລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເສັ້ນທາງດ່ວນໂນຍບ໋າຍ - ລາວກາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ວນຕວຽນກວາງ - ຟູ້ທໍ; ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 46 ຕອນຈາກນະຄອນວິງຫາເທດສະບານນາມດານ; ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດ່ວນທິດເໜືອ-ໃຕ້ຈາກລາເຊີນເຖິງຮວ່າລຽນ.
ໂຄງການປັບປຸງຂົວທີ່ອ່ອນແອ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຂົວເຫຼົ່ານັ້ນໃນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ເປີດໃຊ້ງານແລ້ວ; 70/83 ກິໂລແມັດຂອງສ່ວນວັນຟອງ - ຍາຈາງ. ໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 50 ປີແຫ່ງການປົດປ່ອຍພາກໃຕ້ຫວຽດນາມ ແລະ ທ້ອນໂຮມປະເທດຊາດເປັນເອກະພາບ - ວັນທີ 30 ເມສາ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ເປີດເສັ້ນທາງຫຼັກຂອງ 3 ໂຄງການຄື: ບ໋າຍໂວດ - ຮຳງີ; ຮຳງີ - ວຸງອາງ; ແລະ ບຶງ - ວັນນິງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວແຣກມ້ຽວ 2 ໄດ້ສຳເລັດ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://tienphong.vn/6-tuyen-cao-toc-sap-ve-dich-post1753665.tpo
(0)